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    科技的飛速發(fā)展，拓展了人類(lèi)對未來(lái)工業(yè)形態(tài)的想象空間。其中，汽車(chē)從機械化的1.0到電子化的2.0，現在正快速進(jìn)入智能化的3.0時(shí)代。

    得益于無(wú)處不在的互聯(lián)網(wǎng)接入，使設計、生產(chǎn)到消費、服務(wù)之間的價(jià)值鏈條，無(wú)論是橫向還是縱向角度均得到前所未有的無(wú)縫整合;而“中國制造2025”戰略的提出，始終貫穿信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化制造這條主線(xiàn)，進(jìn)一步為陷入轉型升級瓶頸的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打開(kāi)了新的發(fā)展窗口。

    長(cháng)期占據全球商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量的第一位置的福田汽車(chē)，保持企業(yè)發(fā)展常青的秘訣之一是化危為機。在中國汽車(chē)行業(yè)總體經(jīng)營(yíng)壓力增大的環(huán)境中，福田汽車(chē)緊抓中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作契機，全面引進(jìn)德國工業(yè)4.0體系，并通過(guò)大力推進(jìn)“工業(yè)4.0”革新，促進(jìn)信息智能技術(shù)與實(shí)體業(yè)態(tài)聯(lián)姻，確保自身長(cháng)期引領(lǐng)行業(yè)轉型浪潮。

    客戶(hù)價(jià)值驅動(dòng)加速企業(yè)轉型戰略落地

    2016年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逼近3000萬(wàn)輛大關(guān)，確定了中國作為全球最大規模、最具影響的汽車(chē)市場(chǎng)地位。在全球范圍內，隨著(zhù)信息科技帶來(lái)的劇變，客戶(hù)需求成為左右企業(yè)發(fā)展中舉足輕重的關(guān)鍵角色。

    為了更好地應對全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以“客戶(hù)價(jià)值為中心”的潮流趨勢，早在5年前福田汽車(chē)便通過(guò)價(jià)值體驗新模式，讓用戶(hù)通過(guò)品質(zhì)體驗、文化體驗以及服務(wù)體驗，對品牌形成全方位的認知，致力于從研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、營(yíng)銷(xiāo)等全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)體系，全方位為客戶(hù)提供世界標準的產(chǎn)品與服務(wù)。

    互聯(lián)網(wǎng)思維幫助福田汽車(chē)對未來(lái)工業(yè)形態(tài)展開(kāi)重新思考。從“客戶(hù)價(jià)值”這一戰略高地出發(fā)，福田汽車(chē)借助與德國深厚的合作淵源，結合中國國情和自身實(shí)際，創(chuàng )新性引入源自德國的“工業(yè)4.0”，率先提出以“一云、四互聯(lián)、五智能”為內涵的“福田工業(yè)4.0”。

    福田汽車(chē)計劃以車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數據、云平臺為基礎，逐步建立起以客戶(hù)為中心的生態(tài)系統，利用大數據驅動(dòng)企業(yè)管理智能化，通過(guò)智能產(chǎn)品、智能工廠(chǎng)及智能制造實(shí)現大規模的客戶(hù)個(gè)性化定制。

    對接客戶(hù)不斷提升的產(chǎn)品需求，福田汽車(chē)聯(lián)袂百度致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程，并于2016年底在上海正式發(fā)布了國內首款可實(shí)現自動(dòng)駕駛的卡車(chē)，比肩歐美卡車(chē)巨頭自動(dòng)駕駛技術(shù)，搶占全球商用車(chē)競爭制高點(diǎn)。相較乘用車(chē)，自動(dòng)駕駛技術(shù)將為物流行業(yè)客戶(hù)直接帶來(lái)運輸成本的降低和運營(yíng)效益的提高。

    此外，福田汽車(chē)還與百度攜手打造全球最大的商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統，通過(guò)整合商用車(chē)大數據，研發(fā)包括MyCar、Co-Driver、Car-Guard等在內的更多個(gè)性化數據產(chǎn)品，為客戶(hù)提供領(lǐng)先、高效的增值服務(wù)。智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統可實(shí)現“人、車(chē)、手機”的互聯(lián)信息交互，代表了今后汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展潮流，也是福田汽車(chē)重點(diǎn)發(fā)展的新域。

    通過(guò)構建“以客戶(hù)為中心”的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統，福田汽車(chē)能夠實(shí)現客戶(hù)交互多渠道、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式多樣化、系統高度集成化、智能化和業(yè)務(wù)組合多元化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈有效延伸，更好服務(wù)整車(chē)廠(chǎng)、私人用戶(hù)、行業(yè)客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商/服務(wù)商、保險公司、金融服務(wù)公司等主體。

    按照世界級標準研發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)之余，福田汽車(chē)在山東、廣東、河北等省境內，不斷推進(jìn)“福田汽車(chē)綠色智能制造示范工程”，應用數字化與智能的制造理念，打造零排放、無(wú)接觸、自動(dòng)化、智能化的全球樣板工廠(chǎng)。福田汽車(chē)集團副總裁、商用汽車(chē)集團總裁宋術(shù)山表示，目前福田汽車(chē)已成功搭建了“福田工業(yè)4.0”的頂層架構，為實(shí)現向服務(wù)型制造企業(yè)轉型升級、嬗變，做好了充分準備。

    深耕“工業(yè)4.0”致力產(chǎn)業(yè)新格局塑造

    作為中國汽車(chē)行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng )新的中堅力量，福田汽車(chē)自成立以來(lái)以令業(yè)界稱(chēng)奇的“福田速度”實(shí)現了快速發(fā)展。截止2016年底，累計產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超過(guò)近800萬(wàn)輛。目前福田汽車(chē)旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、雷薩、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、圖雅諾、風(fēng)景、北京伽途等汽車(chē)產(chǎn)品品牌。

    福田汽車(chē)集團副總裁、商用汽車(chē)集團常務(wù)副總裁、工程研究院院長(cháng)陳青山表示，“當前，福田汽車(chē)正緊跟國家戰略，全面實(shí)施‘2020戰略’，按全球市場(chǎng)布局穩步推進(jìn)‘5+3+2’市場(chǎng)規劃，接軌工業(yè)4.0，同步世界的中、高端產(chǎn)品，為用戶(hù)提供產(chǎn)品全生命周期服務(wù)?！?/span>

    據此，在實(shí)現規?；悄苤圃炫c服務(wù)，落地企業(yè)結構轉型、戰略升級基礎上，福田汽車(chē)深入推進(jìn)高科技、創(chuàng )新性、世界級產(chǎn)品創(chuàng )造中心的建設。

    作為“福田工業(yè)4.0”架構中的關(guān)鍵一環(huán)，超級卡車(chē)是福田汽車(chē)面向未來(lái)至少20年研發(fā)的全新一代產(chǎn)品平臺，通過(guò)科技手段實(shí)現節能減排，最終達到大幅提高物流效率的目標。2016年6月，福田汽車(chē)集團攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級頂尖企業(yè)，在歐洲成立超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟，構建起共同推動(dòng)超級卡車(chē)創(chuàng )新發(fā)展的平臺;11月，斥資100億元在北京成立超級卡車(chē)創(chuàng )新中心，并在山東成立互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng )新中心。

    這些為推動(dòng)以數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化為核心的汽車(chē)科技創(chuàng )新進(jìn)一步夯實(shí)了基礎。福田汽車(chē)通過(guò)追蹤全球范圍內各領(lǐng)域新興技術(shù)及創(chuàng )新發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)鏈層面上能夠廣泛采用全球領(lǐng)先的科技創(chuàng )新及應用，實(shí)現產(chǎn)品的智慧創(chuàng )造，為推動(dòng)福田汽車(chē)以至中國汽車(chē)工業(yè)的智能互聯(lián)發(fā)展嵌入了關(guān)鍵一環(huán)。這不僅是福田汽車(chē)“2020戰略”落地的可靠保障，更以豐富的創(chuàng )新科技內涵，對中國汽車(chē)行業(yè)的整體變革產(chǎn)生深遠影響。

    堅持“創(chuàng )新驅動(dòng)”戰略的福田汽車(chē)始終秉承以高科技成就品牌價(jià)值理念，率先踐行中國汽車(chē)“工業(yè)4.0”。對于福田汽車(chē)而言，深耕“工業(yè)4.0”不再僅僅是企業(yè)轉型升級的最佳出路，更成為重塑中國商用車(chē)產(chǎn)品形態(tài)、行業(yè)業(yè)態(tài)，開(kāi)啟汽車(chē)社會(huì )智能時(shí)代的有利契機。

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