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        今年的兩會(huì )已經(jīng)圓滿(mǎn)落幕，本屆兩會(huì )在許多人眼里是“沉甸甸的”、“有分量的”，從一點(diǎn)一滴的細微具體之處抓好民生問(wèn)題。

        兩會(huì )期間，快遞業(yè)再度成為代表們熱議的話(huà)題，要求“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區進(jìn)農村"。同時(shí)，也有諸多代表委員熱議，要建好快遞末端共享網(wǎng)絡(luò )。

        隨著(zhù)近幾年農村電商的日益發(fā)展，最后一公里的運輸問(wèn)題對于整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。

        以往電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)多為物流最后一公里的配送主力。如何提高快遞最后一公里的運輸效率，為物流行業(yè)帶來(lái)良性的循環(huán)發(fā)展，成了擺在大家面前的問(wèn)題。

        助力高效物流，江鈴輕卡一直在努力。江鈴輕卡產(chǎn)品擁有省油耐用的特點(diǎn)和足夠的安全性能，使用廂式貨車(chē)搭配三輪車(chē)接力運輸的方式更適合農村電商發(fā)展。

        如今，凱運升級版氣剎車(chē)型上市，安全高效，讓最后一公里零距離。

        凱運升級版氣剎車(chē)型采用2.05米寬體貨箱，并配備定速巡航，減緩駕駛疲勞。全新氣剎配件升級，裝配ABS、倒車(chē)影像，視野開(kāi)闊，讓每位卡友的出行都有安全保證。

        搭載4JB1發(fā)動(dòng)機，達標國五排放標準，百公里油耗僅8L，普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修，保養得當更可使用70萬(wàn)公里。

        油耗低、維修及保養成本低，4JB1發(fā)動(dòng)機的節能環(huán)保、經(jīng)濟高效特性，充分為每位用戶(hù)考慮。

        讓最后一公里不再路途遙遠，讓貨物運輸全程無(wú)憂(yōu)。決勝快遞物流“最后一公里”，江鈴輕卡更勝一籌。

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