——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

        佛山——這里是黃飛鴻、李小龍的故鄉，更是珠三角的經(jīng)濟重地，一個(gè)榮耀千年的商貿名城，用生生不息的陶都圣火鍛造出“敢為人先，崇文務(wù)實(shí)”的城市。2017年7月24日，福田奧鈴品質(zhì)萬(wàn)里行車(chē)隊抵達佛山，在享有“中國龍舟龍獅運動(dòng)名城”美譽(yù)的佛山展開(kāi)為期5天的巡展活動(dòng)。巡展期間，福田奧鈴車(chē)隊在南國小商品城、力源金屬城、五邑機電城等地輪番開(kāi)展酷炫演出、掃碼送禮品等鉅惠福利活動(dòng)，讓用戶(hù)近距離感受福田奧鈴的產(chǎn)品和品牌魅力，進(jìn)一步開(kāi)拓以福田奧鈴為主的物流運輸市場(chǎng)。

【佛山順肇汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理梁禮英先生致辭】

國V“雙雄” 點(diǎn)燃用戶(hù)激情

        此次佛山巡展將綠色物流發(fā)展理念帶到用戶(hù)身邊的同時(shí)，更為當地用戶(hù)奉上奧鈴國Ⅴ新品：奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡，超級組合強勢登陸佛山，掀起佛山物流新風(fēng)暴。

        活動(dòng)現場(chǎng)，為了讓用戶(hù)更加近距離感受“雙雄”新品的魅力，發(fā)起了試乘試駕的體驗活動(dòng)。來(lái)自佛山南海區伍師傅表示：自己一直是奧鈴強粉，有十多年的駕駛經(jīng)驗，無(wú)論是第一代奧鈴輕卡還是現在開(kāi)的CTX輕卡，開(kāi)著(zhù)就讓人放心。對于奧鈴國V新品CTS超級輕卡一直深感好奇，為了親自開(kāi)一開(kāi)這個(gè)新車(chē)，專(zhuān)門(mén)來(lái)到巡展現場(chǎng)。參加完試駕，伍師傅表示：這車(chē)開(kāi)著(zhù)動(dòng)力十足，爬坡時(shí)一點(diǎn)都不吃力，剎車(chē)更是靈敏，真是不錯。和伍師傅一起試駕的還有他的好兄弟李師傅，他對自己試駕的T3超值微卡同樣贊不絕口，“換擋平順，舒適性很高，試車(chē)場(chǎng)的不同路況可以檢測車(chē)輛多方面的性能，T3超值微卡的表現都非常棒?！?/span>

【福田奧鈴CTS超級輕卡靜態(tài)展示】

        在試乘試駕之后，大家紛紛和福田奧鈴的工作人員交流了自己的試乘試駕感受，并結合以往駕駛經(jīng)驗對福田奧鈴提出了誠懇的意見(jiàn)。為福田輕卡的發(fā)展起到了無(wú)可替代的指導作用。

超級品質(zhì)  搶占物流發(fā)展制高點(diǎn)

        佛山一環(huán)主道，每天川流不息的貨車(chē)，將滿(mǎn)載的貨物，從佛山運往全國各地。不過(guò)，這樣的場(chǎng)景，可能將不再常見(jiàn)。佛山市公安局發(fā)布消息：從8月1日起，分階段對佛山一環(huán)主線(xiàn)實(shí)施全天24小時(shí)禁止一切貨車(chē)通行。而按計劃，到2019年底全面完工后，佛山一環(huán)也將從“免費時(shí)代”進(jìn)入“收費時(shí)代”。受此影響，佛山諸多制造企業(yè)的運輸成本將有不同程度的提高，因此一輛節能高效的輕卡對制造業(yè)的發(fā)展則顯得十分重要。值得慶幸的是，本次品質(zhì)萬(wàn)里行巡展現場(chǎng)，奧鈴推出的國V新品CTS超級輕卡為佛山物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了智能高效的物流發(fā)展解決方案。

【福田奧鈴百萬(wàn)公里客戶(hù)名人堂榮譽(yù)會(huì )員李偉雄先生】

        作為福田集團戰略業(yè)務(wù)品牌之一，奧鈴品牌定位于中國定位于中高端輕卡目標市場(chǎng)，奧鈴CTS超級輕卡則是奧鈴“開(kāi)疆拓土”搶占中高端輕卡市場(chǎng)的“利刃”，領(lǐng)先的模塊化結構設計，實(shí)現了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車(chē)高效性的四大突破，實(shí)現整車(chē)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%，滿(mǎn)足物流運輸業(yè)綠色高效的用車(chē)需求。奧鈴T3超值微卡以超強承載性能匹配社會(huì )優(yōu)勢動(dòng)力，技術(shù)先進(jìn)、排放低、油耗低、噪音低、可靠性高；高達7.7立方米的業(yè)內最大貨廂容積，強度高、載貨能力強，充分滿(mǎn)足佛山物流業(yè)節能高效的運輸需求。

超值品質(zhì) 助推“佛山制造”新高潮

        佛山地處珠江三角洲腹地,東倚廣州,南鄰港澳,在“一帶一路”的戰略中，佛山的區位優(yōu)勢進(jìn)一步展現，與香港深度合作，與廣州同心打造超級城市，攜手建設粵港澳大灣區，為佛山的經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)新機遇，相信這一機遇成果也必將帶動(dòng)整個(gè)珠三角地區物流業(yè)的發(fā)展繁榮。

        從工業(yè)重鎮到具國際競爭力的先進(jìn)制造中心，佛山制造業(yè)全國聞名。還有車(chē)輪上的“佛山制造”的美稱(chēng)，這可不是簡(jiǎn)單隨便一說(shuō)，相關(guān)數據統計表明：歷年來(lái)佛山公路運輸量均占全市貨運量的85%以上。2016年全市總貨運量為29371萬(wàn)噸，從全局來(lái)看，全市貨運量仍呈逐年上升態(tài)勢。根據政府規劃，到2020年，佛山國家自主創(chuàng )新示范區制造業(yè)基礎能力和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值突破10000億元。同時(shí)，伴隨著(zhù)中國制造業(yè)的轉型，佛山乃至廣東的鎮域經(jīng)濟都在謀求著(zhù)轉型升級之路。系列的利好政策，對于輕卡界企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)積極的信號，佛山巨大的輕卡需求以及興頭正旺的物流市場(chǎng)將使其成為輕卡企業(yè)角逐的下一個(gè)“陣地”。

【活動(dòng)現場(chǎng)用戶(hù)參觀(guān)奧鈴CTS超級輕卡】

        以此為契機，福田奧鈴以?shī)W鈴CTS超級輕卡和T3超值微卡的上市也必將帶動(dòng)當地物流業(yè)的轉型升級，以智能、高效的產(chǎn)品優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固并提升奧鈴品牌在當地中高端輕卡、微卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，帶動(dòng)佛山以及整個(gè)珠三角區域物流運輸業(yè)的跨越式發(fā)展。

        版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。