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       隨著(zhù)物流運輸市場(chǎng)的變革和道路法規的升級，現代物流運輸對車(chē)輛的運輸效率、出勤率、可靠性的要求越來(lái)越高。歐曼深挖市場(chǎng)需求，通過(guò)研究不同細分行業(yè)的載貨車(chē)用車(chē)訴求，分行業(yè)推出不同的載貨車(chē)：綠通之星、冷鏈之星、快運之星和轎運之星，實(shí)現整車(chē)及動(dòng)力最優(yōu)匹配，分別滿(mǎn)足綠通、冷鏈、快運、轎運行業(yè)用戶(hù)在對載貨車(chē)高效性、安全性、舒適性、出勤率、輕量化等方面的追求。

綠通之星

       對于從事綠通的卡友來(lái)說(shuō)，時(shí)效就是金錢(qián)，高效、可靠的運輸裝備是必不可少的需求。由于綠通車(chē)輛超重后就沒(méi)有高速過(guò)路費免費的優(yōu)待，所以綠通卡友對于綠通車(chē)輛自重和總重限值尤其敏感。

       歐曼打造的綠通之星——歐曼EST超級卡車(chē)，低速大扭矩，動(dòng)力強、速度快，能夠保證新鮮貨物及時(shí)送達。其采用歐洲標準研發(fā)、制造，可靠性更高，保證車(chē)輛的高出勤率和低故障率，提高運輸效率的同時(shí)為用戶(hù)節省成本。

       值得一提的是，歐曼EST超級卡車(chē)綠通之星采用全新平臺和結構優(yōu)化實(shí)現輕量化設計，保證最新歐洲安全標準前提下，廣泛應用新材料、新技術(shù)，降低自重。其中，440輕量化升級車(chē)橋，降重110kg；X系列發(fā)動(dòng)機，重量低；法士特X系列鋁殼變速箱，強度增加5%，降重100kg；單層高強鋼減薄車(chē)架，保證承載的情況下降重573kg，專(zhuān)業(yè)底盤(pán)承載更多，更高效。

冷鏈之星

       近日，為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見(jiàn)》，保障鮮活農產(chǎn)品和食品流通安全，交通運輸部發(fā)布了詳細的實(shí)施意見(jiàn)，著(zhù)力提升設施設備技術(shù)水平，全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，保障食品流通安全，這對冷鏈運輸裝備的可靠性和貨運效率有了更高的要求。

       歐曼打造的冷鏈之星——歐曼EST超級卡車(chē)：由福田戴姆勒汽車(chē)攜手超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員打造，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里道路驗證，B10壽命150萬(wàn)公里，智能節油技術(shù)，節油10%，可靠性提升26%，貨運效率提升30%。

       其軸距長(cháng)，貨箱容積大，貨箱尺寸為9530,9420x2450，2400,2350x2500,2450,2550，上裝更可靠，冷柜箱體選用高端保溫材料，能有效抵抗稀酸、稀堿、海水、鹽以及大部分的有機物，同時(shí)這種高端的保溫材料還對微生物也有一定的抵抗能力，保證貨物在運輸過(guò)程中不腐變。貨柜四周邊角均用鋁制鐵皮包裹，使貨柜不易損壞，上裝更安全。

快運之星

       快遞運輸具有貨源、線(xiàn)路固定的特點(diǎn)，對效率追求越來(lái)越高，用戶(hù)在網(wǎng)上購物后希望盡快拿到，快遞運輸速度決定了用戶(hù)的滿(mǎn)意程度。福田戴姆勒汽車(chē)根據快運行業(yè)這個(gè)特點(diǎn)，推出了快運之星——歐曼GTL重卡，滿(mǎn)足快運企業(yè)的個(gè)性化需求，降低企業(yè)車(chē)輛使用成本，增加車(chē)輛效益。

       歐曼打造的快運之星，是根據快遞物流市場(chǎng)用戶(hù)反饋，充分考慮快遞行業(yè)用戶(hù)需求，結合國家GB-1589法規變化，由奔馳專(zhuān)家在德國一年測評優(yōu)化，搭載康明斯動(dòng)力，同時(shí)一體化設計大容量貨箱，貨箱容積更大，裝得更多，低速大扭矩，動(dòng)力強，速度快，實(shí)現效率升級，XPI超高壓噴射技術(shù)，節油10%，安全升級、舒適升級，全面滿(mǎn)足快遞行業(yè)對時(shí)效性和出勤率的嚴格要求，成為全新一代快遞物流新標桿。

轎運之星

       隨著(zhù)交通運輸部重點(diǎn)治理轎運車(chē)市場(chǎng)以及9.21治超新政的嚴格實(shí)施和推進(jìn)，整個(gè)轎運行業(yè)也向規范化方向發(fā)展。福田戴姆勒汽車(chē)積極響應政策法規號召，依托戴姆勒的技術(shù)優(yōu)勢，以歐洲領(lǐng)先技術(shù)標準、革新動(dòng)力與整車(chē)優(yōu)化匹配，打造出一款完全符合國家法律、法規的轎運之星——歐曼中置軸轎運車(chē)。

       歐曼中置軸轎運車(chē)采用加強車(chē)架和小直徑輪胎，在保證承載能力的同時(shí)降低整車(chē)高度，提高道路通過(guò)性及綜合路況適應性，不僅滿(mǎn)足GB1589的法規要求，更具有轉彎半徑小、操控靈活及安全、高效、節油、舒適等優(yōu)勢，讓物流企業(yè)可以安全而又經(jīng)濟的裝載更多的車(chē)輛，為用戶(hù)提供新法規下的轎運車(chē)解決方案。同時(shí)依托福田戴姆勒汽車(chē)全國維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )以及超長(cháng)保修期和維修限時(shí)承諾，為用戶(hù)提供全程無(wú)憂(yōu)的服務(wù)。

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