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2017年是車(chē)輛治理的巨變之年，“合規時(shí)代，長(cháng)久先行”，在長(cháng)久集團董事長(cháng)薄世久先生、長(cháng)久集團總裁王昕先生、長(cháng)久集團副總裁葛賢文先生的領(lǐng)導下，長(cháng)久車(chē)輛運輸車(chē)的速度與激情正在精彩上演!如，1月23日，交通運輸部第37批道路運輸車(chē)輛燃油消耗達標車(chē)型的公示榜中，長(cháng)久滁州生產(chǎn)基地的中置軸車(chē)輛運輸車(chē)CHX5240TCL車(chē)輛運輸車(chē)(列車(chē))及車(chē)輛運輸車(chē)(牽引貨車(chē))成為車(chē)輛運輸車(chē)行業(yè)首臺通過(guò)中國燃油公告的運輸車(chē)車(chē)型;4月份，長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)新車(chē)上市發(fā)布會(huì )在杭州召開(kāi);6月份，長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)閃耀2017整車(chē)物流發(fā)展大會(huì );8月28日，長(cháng)久物流體系內的承運商聯(lián)手長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)在安徽滁州舉辦中置軸車(chē)輛運輸車(chē)簽約儀式，成功簽約千臺中置軸車(chē)輛運輸車(chē);10月12日，在長(cháng)久集團滁州新工廠(chǎng)，長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)與長(cháng)久高端商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地投產(chǎn)慶典儀式隆重舉行;11月份，長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)受邀亮劍?？谥形锫?lián)年會(huì )車(chē)輛展示現場(chǎng)。除此之外，長(cháng)久集團還在戰略層面大力布局水運和鐵路集裝箱運輸，提速建設全國倉儲中轉基地，加碼多式聯(lián)運。

去年9月21日至今，長(cháng)久集團用實(shí)際行動(dòng)堅定支持國家治理政策，在上半年汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)放緩，且車(chē)輛治理執法不明朗的艱難情況下，率先與長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)公司合作采購10臺中置軸車(chē)輛運輸車(chē)，并在上半年4月開(kāi)始進(jìn)行全國測試及展示檢驗車(chē)輛的優(yōu)異性能，受到主機廠(chǎng)合作伙伴的熱烈歡迎。未來(lái)幾年內，長(cháng)久物流年發(fā)運量將向1000萬(wàn)臺發(fā)起沖擊。

自2016年9月21日起，全國全面禁止“雙排車(chē)”通行?！半p排車(chē)”是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標準的車(chē)輛運輸車(chē)。按照規定，“單排車(chē)”是指上下單排裝載，以及尾部裝載的乘用車(chē)至少有一軸裝載于車(chē)輛運輸車(chē)車(chē)廂后立柱以?xún)鹊?，不符合國家標準的?chē)輛運輸車(chē)。深圳市執法人員表示，“包括不得斜向裝載、橫向裝載、三層裝載，也不允許乘用車(chē)雙軸裝載于車(chē)輛運輸車(chē)車(chē)廂后立柱外側?！?/p>

符合新修訂《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)要求的有平頭鉸接列車(chē)、長(cháng)頭鉸接列車(chē)及中置軸車(chē)輛運輸列車(chē)。10月1日起，車(chē)輛運輸車(chē)的治理整頓正式進(jìn)入了第二階段，按照規定，從10月1日起到12月31日止的三個(gè)月時(shí)間內，不合規車(chē)輛運輸車(chē)將繼續淘汰20%，不合規車(chē)輛運輸車(chē)總量淘汰40%。長(cháng)久華東大區經(jīng)理周峰告訴媒體，“每淘汰一輛違規轎運車(chē)，就要新購兩輛中置軸轎運車(chē)才能滿(mǎn)足運力需求?！惫ば挪慨a(chǎn)品公告中已經(jīng)公布了43家中置軸車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的69款中置軸車(chē)輛運輸車(chē)，符合國標要求的中置軸車(chē)輛運輸車(chē)開(kāi)始進(jìn)入整車(chē)物流市場(chǎng)，逐步替代不合規車(chē)輛。截止目前，據不完全統計，整車(chē)物流行業(yè)新增6位標準半掛車(chē)約5000輛，新增中置軸車(chē)輛運輸車(chē)1700余輛，特別是長(cháng)久等大型整車(chē)物流企業(yè)優(yōu)先添置新運力，對保障汽車(chē)市場(chǎng)的穩定運營(yíng)大有裨益。

長(cháng)久集團創(chuàng )建于1992年，總部位于北京，旗下141家全資、控股分子公司，一家物流 A股上市公司(長(cháng)久物流)。業(yè)務(wù)覆蓋國內外400余個(gè)城市，營(yíng)業(yè)額逾300億元。長(cháng)久集團致力于構建全球化、資本化的汽車(chē)價(jià)值鏈整合運營(yíng)平臺，為汽車(chē)價(jià)值鏈各環(huán)節提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，歷經(jīng)25年耕耘，業(yè)務(wù)覆蓋汽車(chē)物流(股票代碼：603569)、汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)、汽車(chē)金融、汽車(chē)改裝、汽配電商、汽車(chē)俱樂(lè )部、汽車(chē)旅游、汽車(chē)能源再生等多個(gè)板塊，并將持續開(kāi)拓汽車(chē)領(lǐng)域的延展業(yè)務(wù)。長(cháng)久集團副總裁、長(cháng)久集團改裝車(chē)系統總裁葛賢文表示，“一如習近平總書(shū)記再三強調的八個(gè)字‘不忘初心，方得始終’。去年9月份，國家的治標政策下來(lái)了，為了抓住這個(gè)難得的發(fā)展機遇，我們甩開(kāi)膀子、擼起袖子，以快干配合新政，這是必須要搶占的風(fēng)口。觀(guān)望與質(zhì)疑以及僥幸心理，是行業(yè)內部分人的心態(tài)，對于長(cháng)久人，一秒都不敢停，包括我們工廠(chǎng)的工人在內，以滁州工廠(chǎng)為例，幾乎是在挑戰不可能，從建廠(chǎng)到批量生產(chǎn)，只用了不到一年時(shí)間。卯足干勁、分秒必爭，長(cháng)久人以實(shí)干來(lái)證明一切?！?/p>

長(cháng)久集團旗下改裝車(chē)系統已經(jīng)擁有五家公司，三大基地。業(yè)務(wù)涵蓋專(zhuān)用車(chē)設計、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)，車(chē)用燃氣系統研發(fā)、標定、銷(xiāo)售、改裝。改裝車(chē)型包括中置軸車(chē)輛運輸車(chē)、罐車(chē)、多功能商務(wù)車(chē)、警用車(chē)、高端旅游房車(chē)、冷藏車(chē)等特種車(chē)，定位偏重于滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。9月24日由交通運輸部公路科學(xué)研究院承辦，長(cháng)久集團改裝車(chē)系統協(xié)辦的《GB/T26774-2016 車(chē)輛運輸車(chē)通用技術(shù)條件》等相關(guān)國標宣貫會(huì )于南京舉行。在宣貫會(huì )現場(chǎng)，長(cháng)久改裝車(chē)系統對新近研發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)行了宣傳，就長(cháng)久8353、8354等車(chē)型的總體設計方案、底盤(pán)選型、掛車(chē)方案、產(chǎn)品數模的設計、舉升機構設計、帶摩擦盤(pán)的牽引機構設計、空氣懸架系統進(jìn)行了交流和研討。與會(huì )專(zhuān)家和相關(guān)制造企業(yè)代表對長(cháng)久中置軸運輸車(chē)給予了高度評價(jià)。無(wú)論運輸方式如何變化，公路運輸永遠是重中之重，中置軸車(chē)輛運輸車(chē)是承載公路運輸的最大利器。葛賢文表示，“我們追速度的同時(shí)，更看重質(zhì)量與運力。目前為止，我們是唯一一家采用空氣懸架的中置軸車(chē)輛運輸車(chē);在我們研發(fā)人員的努力下，我們長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)，比市面上的其他中置軸車(chē)輛運輸車(chē)，要多裝1-2臺。選擇長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)，多裝一臺一年就多賺10萬(wàn)，多裝兩臺車(chē)，一年就多賺20萬(wàn)。舍我其誰(shuí)?”

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