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       5月18日，由柳州市發(fā)展和改革委員會(huì)、柳州市商務(wù)委員會(huì)、北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院、廣西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，柳州市物流協(xié)會(huì)承辦的2018年廣西物流節(jié)暨現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高峰論壇在柳州開(kāi)幕。乘龍汽車(chē)攜乘龍H7、乘龍H5、新乘龍M3、乘龍L3、乘龍L2等明星車(chē)型出席本屆物流節(jié)。

       廣西物流節(jié)是廣西物流業(yè)的重要交流平臺(tái)和盛會(huì)，也是政府與企業(yè)間的溝通橋梁。今年的廣西物流節(jié)主旨是在智慧物流產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)和共享經(jīng)濟(jì)的大背景下，通過(guò)物流采購(gòu)與供應(yīng)鏈領(lǐng)域新理念、新整車(chē)、新模式、新技術(shù)、新案例、新趨勢(shì)的分享，解剖當(dāng)前物流領(lǐng)域重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題；緊貼實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略部署，加快優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)聚集，為我區(qū)現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

       本次廣西物流節(jié)還特邀中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥先生、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴先生、廣西物流與聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)戴毅先生等物流屆專(zhuān)家，共同探討新時(shí)代物流行業(yè)的發(fā)展方向等課題。乘龍汽車(chē)在會(huì)議上作“綜合物流解決方案”主題演講。

     “緊跟行業(yè)需求，打造精品好車(chē)！”乘龍汽車(chē)對(duì)物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行深入調(diào)研，針對(duì)行業(yè)對(duì)物流用車(chē)“經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性、可靠性、安全性、舒適性”的訴求，以“安全、可靠、省油、高效、舒適”的標(biāo)準(zhǔn)打造出了完善的產(chǎn)品線(xiàn)，包括適合城市配送的4.2米乘龍L2輕卡，適合城際短駁的5.8——9.6米短駁+支線(xiàn)運(yùn)輸?shù)男鲁她圡3和乘龍H5系列，適合洲際干線(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌霋鞝恳她圚7和乘龍T7系列。

       不僅如此，乘龍汽車(chē)為物流行業(yè)輸出的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)有著十分搶眼的表現(xiàn)。以乘龍H7快遞車(chē)為例，在“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽中，乘龍H7快遞車(chē)跑出百公里平均油耗23.1L，比參賽進(jìn)口品牌車(chē)輛低1.8L。其他參賽車(chē)輛平均收益0.9元/公里，乘龍H7快遞車(chē)平均收益達(dá)1.3元/公里，比平均水平高0.4元/公里，經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)十分出色！

       2018年廣西物流節(jié)已經(jīng)落幕，未來(lái)，乘龍汽車(chē)將繼續(xù)推出更多“更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒適”的物流運(yùn)輸產(chǎn)品，為物流行業(yè)提供更加完善的物流解決方案！

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