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       八山一水一分田，旖旎風(fēng)光在貴州，“地無(wú)三尺平”的貴州雖偏居西南一隅，但對物流業(yè)來(lái)說(shuō)也是“兵家必爭之地”。2018年7月8日，承載著(zhù)新科技的現代物流運輸“神器”—— 福田祥菱、福田時(shí)代M3、福田瑞沃ES等新產(chǎn)品亮相貴州，受邀參加由貴州省飛秒供應鏈管理有限公司主辦的“壹米滴答貴州戰略合作新聞發(fā)布會(huì )”，共同聚焦貴州物流行業(yè)新發(fā)展。

       主辦方貴州飛秒供應鏈管理有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)壹米滴答?飛秒快運，現有網(wǎng)絡(luò )布局 8 個(gè)地州市、覆蓋 50%的區縣，擁有近 50 個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在貴陽(yáng)市的網(wǎng)點(diǎn)門(mén)店覆100%。福田時(shí)代在貴州最大的物流集散市場(chǎng)之一（貴陽(yáng)西南國際商貿城）受邀參加此次會(huì )議，足以看出福田時(shí)代品牌的號召力，而這要歸功于近年來(lái)福田時(shí)代全系產(chǎn)品的全面升級。

福田祥菱

       福田祥菱于2017年12月14日在杭州首發(fā)，被業(yè)內人士稱(chēng)為“開(kāi)啟了福田新時(shí)代”。作為福田時(shí)代向中高端微卡市場(chǎng)進(jìn)軍的全新力作，這款車(chē)旨在為80后、90后新一代卡車(chē)用戶(hù)提供物流最后一公里解決方案。

       福田祥菱搭載了東安1.5L發(fā)動(dòng)機，有著(zhù)超大容積的貨廂，還配備了全新鋼度漸變板簧，匹配了全新助力轉向系統，媲美于乘用車(chē)的配置及輕卡的空間有望讓它在中高端市場(chǎng)形成突破。

福田時(shí)代M3

       以福田時(shí)代M3為代表的時(shí)代輕卡正在提升福田時(shí)代的產(chǎn)品力和市場(chǎng)競爭力，M3輕卡在動(dòng)力方面有五十鈴、福田康明斯、玉柴等多款動(dòng)力可選，內飾采用了乘用車(chē)化設計，這款車(chē)的流行配置“一個(gè)都不能少”，全系標配斷氣剎+ABS，保障行車(chē)及駐車(chē)制動(dòng)安全。后懸架系統匹配橫向穩定桿裝置，提升抗側傾能力，降低側傾角度10%。

       福田時(shí)代M3在服務(wù)上更是推行定制化服務(wù)，這款車(chē)可以滿(mǎn)足中高端市場(chǎng)用戶(hù)的不同需求，致力于為用戶(hù)提供全物流解決方案。

福田瑞沃ES系列

       面對城際物流市場(chǎng)及城市工程物流市場(chǎng)用戶(hù)需求向高端化、高效化、智能化的升級趨勢而推出的福田瑞沃ES系列產(chǎn)品代表著(zhù)當前用戶(hù)對輕、中卡的需求新方向，有著(zhù)廣闊的推廣應用前景。

       福田瑞沃ES系列產(chǎn)品采用模塊化設計，源自歐洲的底盤(pán)設計，運用了頂級供應商體系以及行業(yè)先進(jìn)的制造系統，在可靠、節油、安全及舒適性上都得到了全新升級。

       福田時(shí)代全系產(chǎn)品正在進(jìn)行一輪“大換血”和“大升級”，新品在可靠、節油、安全、舒適、智能等方面的性能都有了全面提升。而搭乘物流快車(chē)，融入全球體系，貴州正在努力打造西部?jì)汝懳锪鏖_(kāi)放新高地。

       相信福田時(shí)代憑借智能高效的解決方案能力和值得信賴(lài)的產(chǎn)品實(shí)力，將滿(mǎn)足貴陽(yáng)乃至貴州地區現代化物流體系的發(fā)展需求，贏(yíng)得自身與壹米滴答?飛秒快運共同發(fā)展的同時(shí)，推動(dòng)當地物流運輸的全面升級。

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