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2018年9月8日，中國·雄安，“芯勁界 威無(wú)界”解放輕卡配裝4DB1新品全國上市暨錫柴勁威品牌發(fā)布活動(dòng)成功舉行?；顒?dòng)中，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部全新高端輕型動(dòng)力產(chǎn)品品牌——勁威隆重發(fā)布，錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機和其配裝的解放J6F、虎V輕卡也在現場(chǎng)正式亮相。
錫柴勁威高端動(dòng)力品牌正式發(fā)布
在“千年大計、國家大事”的雄安新區舉行上市和發(fā)布活動(dòng)，標志著(zhù)解放不僅要保持中重卡持續領(lǐng)航的信心，更有做大做強輕型車(chē)業(yè)務(wù)的雄心和決心；預示著(zhù)在加快中國自主高端輕型發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)、加速推進(jìn)中國中高端輕卡動(dòng)力升級的道路上，解放再次走在了行業(yè)前列。
錫柴勁威4DB1新品發(fā)布
發(fā)布會(huì )在身著(zhù)解放工裝打擊樂(lè )手的激昂表演中拉開(kāi)帷幕。一汽解放事業(yè)本部副本部長(cháng)、青島整車(chē)事業(yè)部黨委書(shū)記尚興武；一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部首席賈平，輕型車(chē)開(kāi)發(fā)部高級主任師高鐵石，輕卡部輕卡銷(xiāo)售部部長(cháng)要長(cháng)東；一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮，黨委副書(shū)記許海根，副總經(jīng)理侯福建，總經(jīng)理助理張振鋒等領(lǐng)導，100多家解放輕卡經(jīng)銷(xiāo)商代表，以及新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國汽車(chē)報、環(huán)球時(shí)報、第一汽車(chē)集團報、卡車(chē)之家、方得網(wǎng)等17家知名媒體受邀參加本次活動(dòng)，共同見(jiàn)證了這場(chǎng)傳承與創(chuàng )新輝映的品牌盛宴。
配裝錫柴4DB1發(fā)動(dòng)機的解放輕卡
榮耀芯生 開(kāi)啟輕型動(dòng)力芯境界
作為擁有75年歷史的國有企業(yè)，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部始終專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機的研發(fā)和制造，并致力于成為“中國領(lǐng)先，國際知名”的高端動(dòng)力品牌供應商。從重卡動(dòng)力品牌奧威，到中卡動(dòng)力品牌恒威，再到輕卡動(dòng)力品牌康威，錫柴的“三威”均成為國內外用戶(hù)的口碑品牌。尤其是奧威，已經(jīng)成為重卡市場(chǎng)的“超級巨星”，品牌認知度和美譽(yù)度超過(guò)60%，忠誠度達到80%，在350馬力以上產(chǎn)品市場(chǎng)牢據50%以上份額。
今天，作為輕型發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域奧威血統的傳承者——勁威品牌，隨著(zhù)解放事業(yè)本部、青島整車(chē)事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機事業(yè)部領(lǐng)導的共同點(diǎn)亮魔方，榮耀芯生。
配裝錫柴4DB1發(fā)動(dòng)機的解放輕卡
勁威是解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部基于“產(chǎn)品領(lǐng)先+品牌領(lǐng)先”，全新推出的高端輕型發(fā)動(dòng)機品牌，是錫柴產(chǎn)品品牌結構的重要延伸和補充，擔負著(zhù)振興錫柴輕型發(fā)動(dòng)機品牌的重要使命。
勁威品牌定位：勁威是解放輕型車(chē)戰略的重要組成部分，是解放輕卡動(dòng)力的“原型機”，是輕型發(fā)動(dòng)機行業(yè)的“民族品牌、高端動(dòng)力”。
勁威品牌使命：引領(lǐng)中國自主輕型發(fā)動(dòng)機行業(yè)，助力解放輕卡實(shí)現中長(cháng)期戰略目標。
勁威品牌愿景：品牌影響力在高端市場(chǎng)位于第一陣營(yíng)，勁威品牌系列產(chǎn)品銷(xiāo)量進(jìn)入行業(yè)前三。
勁威價(jià)值點(diǎn)提煉：輕、精、勁、進(jìn)。
錫柴4DB1新品
作為解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部“威”字品牌系族的全新一員，勁威將與奧威、恒威、康威形成錫柴新的四大產(chǎn)品品牌，以更加領(lǐng)先的理念，更加先進(jìn)的技術(shù)，更加可靠的質(zhì)量，助推發(fā)動(dòng)機事業(yè)部重、中、輕型發(fā)動(dòng)機的全面高端化。
全新設計 展示現代運輸芯動(dòng)力
在活動(dòng)中亮相的4DB1發(fā)動(dòng)機，作為錫柴勁威的首個(gè)系列產(chǎn)品，是基于國際先進(jìn)開(kāi)發(fā)理念研制的全新2L發(fā)動(dòng)機，功率覆蓋110-130馬力，可滿(mǎn)足1.5-2噸中高端輕卡、輕型客車(chē)、皮卡、SUV和非道路機械等多種動(dòng)力需求，具有“輕、精、勁、進(jìn)”四大核心價(jià)值優(yōu)勢。
“輕”，即省油更輕松——缸體缸套一體式、輕量化設計，產(chǎn)品凈重僅250kg，同排量發(fā)動(dòng)機最輕；國內首家采用Twins-tanθ高渦流雙切向進(jìn)氣道、四氣門(mén)進(jìn)氣系統，大幅提高充氣效率，高達180bar最大爆壓設計，油耗低；頂置凸輪軸+滾輪式搖臂結構、齒輪采用高齒降噪齒形設計，噪聲輕。
配裝錫柴4DB1發(fā)動(dòng)機的解放輕卡
“精”，即品質(zhì)更精湛——創(chuàng )新潤滑系統結構、迷宮式氣缸蓋罩結構，可靠性更高；燃油系統、活塞等核心零部件均采用行業(yè)頂尖供應商產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機12MIS達國際輕卡先進(jìn)水平；歷經(jīng)三代開(kāi)發(fā)，完成20000小時(shí)臺架和100萬(wàn)公里整車(chē)可靠性試驗，擁有貨真價(jià)實(shí)的40萬(wàn)公里B10壽命；依據中國輕卡用戶(hù)實(shí)際工況，研制引領(lǐng)行業(yè)的4萬(wàn)公里最佳性?xún)r(jià)比長(cháng)換油里程，使用、維護更便捷。
“勁”，即動(dòng)力更勁悍——發(fā)動(dòng)機升功率達到45.5kW/L，比同排量柴油機高10%以上；最大扭矩350N·m，低速扭矩可達230N·m，確保起步有勁；頂置凸輪軸結構，同時(shí)匹配小蝸殼增壓器，實(shí)現低轉速高增壓，使車(chē)輛提速更有力。
“進(jìn)”，即專(zhuān)業(yè)更進(jìn)取——高度關(guān)注PM2.5排放控制，采用博世共軌+EGR+DPF技術(shù)路線(xiàn)，排放標準起步國五，具備國六潛力；借用國際頂級開(kāi)發(fā)資源，結合中國各區域實(shí)際工況進(jìn)行整車(chē)性能標定，具有完全自主知識產(chǎn)權，創(chuàng )新打造高端輕卡王牌動(dòng)力。
憑借優(yōu)越的技術(shù)實(shí)力，錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機自問(wèn)世以來(lái)，市場(chǎng)反響熱烈，已成功與解放、紅塔、東風(fēng)、時(shí)風(fēng)、凱馬、五征等主流輕卡廠(chǎng)家實(shí)現配套。
改寫(xiě)格局 構建未來(lái)輕卡芯高地
眾所周知，作為國車(chē)長(cháng)子，解放在商用車(chē)領(lǐng)域始終不負眾望，不僅連續多年銷(xiāo)量穩居國內第一，更是將掌握自主核心技術(shù)作為民族品牌的初心，打造了一代又一代經(jīng)典自主車(chē)型。其中，搭載錫柴奧威重型發(fā)動(dòng)機的解放J6車(chē)型，于2010年獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。今年1-8月，解放以銷(xiāo)量19.9萬(wàn)輛、同比增長(cháng)4%的實(shí)力，持續領(lǐng)航中重卡市場(chǎng)。
錫柴勁威4DB1新品發(fā)布會(huì )現場(chǎng)
在穩坐中重卡寶座的同時(shí)，解放也不斷致力于布局自主輕卡產(chǎn)品戰略。勁威，便是解放實(shí)現自主輕卡動(dòng)力的重要舉措。發(fā)布會(huì )上，搭載錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機的解放J6F、虎V兩款輕卡產(chǎn)品正式上市，意味著(zhù)解放輕卡配上了“解放原裝機”，將有力推進(jìn)民族品牌升級、打造高端輕卡的重磅作品，沖擊現有輕卡中高端市場(chǎng)，改寫(xiě)輕型車(chē)行業(yè)的競爭格局，也將繼J6重卡之后，再樹(shù)輕卡行業(yè)新標桿。
現場(chǎng)，四位經(jīng)銷(xiāo)商代表從青島整車(chē)事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機事業(yè)部領(lǐng)導手中接過(guò)象征出發(fā)的解放車(chē)鑰匙，標志著(zhù)解放高端輕卡的旅途正式開(kāi)啟。
全新搭載錫柴勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機的J6F、虎V車(chē)型，不僅具備高安全性、高可靠性、高動(dòng)力性和低油耗“三高一低”的特點(diǎn)，更凸顯出“輕”、“精”、“勁”、“進(jìn)”的卓越特性。據了解，按照1年行駛5萬(wàn)公里計算，勁威DPF技術(shù)、超長(cháng)換油和超低油耗，可為用戶(hù)節約6580元的費用。
隨著(zhù)面對輕卡用戶(hù)需求向舒適性、定制化方向發(fā)展，以及新能源帶來(lái)的新挑戰和新機遇等方面，輕卡也正在向兼顧經(jīng)濟、性能、排放等綜合競爭要素的時(shí)代轉變。解放青島整車(chē)事業(yè)部將和解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部也會(huì )在市場(chǎng)開(kāi)拓、協(xié)同創(chuàng )新、服務(wù)保障等方面的深度合作，給用戶(hù)帶來(lái)更多的高端輕卡體驗。
發(fā)布會(huì )后，尚興武、錢(qián)恒榮、賈平、許海根、侯福建、高鐵石、張振鋒、要長(cháng)東就解放輕卡未來(lái)規劃、解放青島整車(chē)事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機事業(yè)部未來(lái)輕卡的合作布局、市場(chǎng)推進(jìn)、服務(wù)升級，以及勁威輕型商用車(chē)行業(yè)的影響、品牌推廣等方面的問(wèn)題，共同接受了媒體的采訪(fǎng)。
擘畫(huà)動(dòng)力新圖景，再啟輕卡新時(shí)代。在“中國制造2025”的宏圖指引下，解放青島整車(chē)事業(yè)部和發(fā)動(dòng)機事業(yè)部將以一汽解放“中國第一，世界一流”為戰略目標，積極加快新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)步伐，樹(shù)立行業(yè)新標準，助力一汽自主事業(yè)再上新臺階，助力中國早日實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)。
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