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       11月26日，從新疆霍爾果斯口岸出發(fā)的首票中國至歐洲TIR運輸——“中歐卡車(chē)特快專(zhuān)線(xiàn)”正式抵達波蘭，承擔此次首航任務(wù)的先鋒是隸屬于A(yíng)lblas（艾爾布勒斯國際運輸有限公司）中國分公司的MAN TG系列卡車(chē)。此次旅程成功證明了這條線(xiàn)路在成本、時(shí)間與安全等方面的顯著(zhù)優(yōu)勢。它將促進(jìn)中國和歐洲之間的公路貨運貿易，打開(kāi)一條關(guān)鍵的“一帶一路”路線(xiàn)，并為整個(gè)歐亞大陸帶來(lái)新的發(fā)展機遇。

       11月13日，這輛MAN卡車(chē)從新疆霍爾果斯口岸出境，開(kāi)始了長(cháng)達7000公里的行程。經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯， 13天后順利抵達目的地波蘭，中途沒(méi)有任何中斷與海關(guān)問(wèn)題，進(jìn)一步證明了曼恩商用車(chē)的高效性、可靠性與安全性。

       承擔此次任務(wù)的TG 系列卡車(chē)是曼恩商用車(chē)針對中長(cháng)途物流及跨境國際物流市場(chǎng)推出的主力車(chē)型，其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機系統與標配的EfficientLine空氣動(dòng)力學(xué)組件讓車(chē)輛擁有更低的油耗，ACC自適應巡航、LGS車(chē)道輔助及EBA2緊急制動(dòng)輔助系統等安全組件賦予車(chē)輛更高的穩定性，得到了越來(lái)越多物流公司的青睞。同時(shí)，曼恩也在不斷豐富其產(chǎn)品線(xiàn)，以滿(mǎn)足不同物流客戶(hù)多樣化的需求。

       TIR是一個(gè)建立在聯(lián)合國《TIR公約》基礎上的全球性貨物運輸海關(guān)通關(guān)系統，旨在通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，促進(jìn)全球貿易便利化水平，提升國際道路運輸安全性。據了解， 此次TIR運輸與鐵路“門(mén)到門(mén)”運輸相比，至少節省10天運輸時(shí)間；與空運“門(mén)到門(mén)”時(shí)效相當，但比空運成本便宜多達50%。

       這項TIR運輸計劃是國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）與全球領(lǐng)先的物流公司共同努力的結果。這一里程碑將開(kāi)啟中歐互聯(lián)互通新局面，促進(jìn)中國與歐洲及‘絲綢之路經(jīng)濟帶’沿線(xiàn)國家多邊經(jīng)貿的發(fā)展，幫助貨主及物流企業(yè)拓展運輸方式、提高通關(guān)效率、降低成本，實(shí)現政府、企業(yè)與貿易發(fā)展三贏(yíng)局面。

       Alblas（荷蘭艾爾布勒斯國際運輸有限公司）是有著(zhù)130年歷史歐洲老牌運輸公司，也是目前國內唯一擁有國際運輸許可證的歐洲運輸公司，亦是第一家從中國到歐洲進(jìn)行TIR運輸的運輸公司。     

Alblas中國分公司COO 迪力夏提 表示對測試結果十分滿(mǎn)意，并且認為還可以對運輸過(guò)程進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，以實(shí)現10天跨越中歐的理想運輸時(shí)間。

       2018年9月，“西歐-中國西部”國際公路（簡(jiǎn)稱(chēng)雙西公路）全線(xiàn)貫通，將中國西部到西歐的廣闊地域連為一體，為哈薩克斯坦與中國霍爾果斯開(kāi)辟了新的過(guò)境通道。據世界銀行預測，雙西公路全線(xiàn)通車(chē)后，中國和西歐國家間公路貨運量將提高２.５倍。而第一次中歐TIR國際貨運卡車(chē)運輸的成功，也預示著(zhù)這條走廊已經(jīng)準備好為沿途地區帶來(lái)更多的經(jīng)濟與社會(huì )效益。

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