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11月，工業(yè)和信息化部公布了《第三批綠色制造名單》，在全國范圍內評選出391家綠色工廠(chǎng)，一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“錫柴”)榜上有名，榮獲國家級“綠色工廠(chǎng)”。創(chuàng )建綠色工廠(chǎng)是《中國制造2025》提出的戰略性任務(wù)，是加強生態(tài)文明建設、推進(jìn)工業(yè)化和綠色化協(xié)調發(fā)展的重要推手。旨在引導企業(yè)以綠色發(fā)展為契機，加快技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)用合作，推行綠色設計，開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品，打造綠色供應鏈。
成為國家級“綠色工廠(chǎng)”絕非易事，評選標準涵蓋生產(chǎn)工藝、能源和資源消耗等因素，需要通過(guò)第三方評價(jià)機構評價(jià)、專(zhuān)家論證、公示等環(huán)節，這份榮譽(yù)真可謂含金量滿(mǎn)滿(mǎn)。
綠水青山就是金山銀山。政府工作報告提出，要以更加有效的制度保護生態(tài)環(huán)境。錫柴作為自主發(fā)動(dòng)機企業(yè)，始終主動(dòng)擔責，積極進(jìn)行工業(yè)綠色轉型，加快推動(dòng)綠色制造體系建設，打造綠色制造先進(jìn)企業(yè)，不僅取得了銷(xiāo)量在行業(yè)名列前三甲的經(jīng)濟效益，更是取得了良好的環(huán)境效益和社會(huì )效益。
冷試工藝應用
綠色設施 詮釋錫柴綠色發(fā)展理念
一提到制造業(yè)，很多人首先想到的就是滾滾的濃煙和污染的河流。事實(shí)上，隨著(zhù)國家環(huán)保政策的不斷實(shí)施，很多企業(yè)“綠色發(fā)展”的環(huán)保理念正在逐步加強，錫柴就是一家走在綠色發(fā)展前沿的企業(yè)。據錫柴相關(guān)人員介紹，錫柴實(shí)施“綠色發(fā)展”的第一步就是建立健全的綠色基礎設施體系。
據了解，在十幾年的時(shí)間里，錫柴先后投入數億元資金進(jìn)行最基礎的安全環(huán)保建設，陸續建立了污水處理站，增添了隔音、吸聲、消聲設施，增設了噴漆尾氣處理吸附系統;用熱電廠(chǎng)的蒸汽替代了燃煤鍋爐，使主要污染物排放總量減少了57%;完成的污水管網(wǎng)改造，使錫柴的污水日處理能力從原先的2700立方米/天提升至了3200立方米/天?，F在，錫柴在日常的綠化、廁所保潔、冷卻等領(lǐng)域已全面使用再生水。據估算，錫柴每年使用再生水達40萬(wàn)噸，僅此一項一年就可節約水費100多萬(wàn)元;同時(shí)，錫柴耗資1450萬(wàn)元在惠山重型柴油機生產(chǎn)基地打造的中央空調系統，采用地源熱泵復合式系統，這一利用地球表面淺層能量進(jìn)行供熱制冷的新型能源利用技術(shù)，與空氣源熱泵系統相比，每平方米月耗電量節省40%，全年可節省電量334萬(wàn)度，節約電費283萬(wàn)元;浴室和食堂等職工生活區，采用太陽(yáng)能集中熱水系統，與傳統電加熱熱水系統相比，年節約電量12.2萬(wàn)度，節約電費10萬(wàn)元，惠山廠(chǎng)區停車(chē)棚利用0.311MW分布式光伏發(fā)電設施，年可提供電力30萬(wàn)度;此外，通過(guò)引進(jìn)冷卻液集中循環(huán)處理系統、設備集中吸霧除塵裝置等設備，每年可降低非甲烷總烴排放量約5.8噸、減少COD排放約20噸。
奧威再制造發(fā)動(dòng)機
技術(shù)創(chuàng )新 讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展“綠”起來(lái)
在內燃機核心技術(shù)嚴重匱乏的上世紀，錫柴靠著(zhù)技術(shù)創(chuàng )新，從困境中浴火重生;在環(huán)境污染日益嚴重的今天，錫柴同樣靠著(zhù)技術(shù)創(chuàng )新，讓綠色理念貫穿設計、研發(fā)、制造全過(guò)程，為國家節能減排事業(yè)發(fā)揮示范作用。
在設計階段，錫柴要求每個(gè)新產(chǎn)品必須在節能、省材、降低排放等方面有創(chuàng )新、有突破;在研發(fā)階段，錫柴要求研發(fā)應用先進(jìn)的技術(shù)和手段，致力研發(fā)低排放、低噪音、低能耗的環(huán)保型綠色發(fā)動(dòng)機;在制造階段，錫柴要求通過(guò)運用新工藝、加大技改和提高生產(chǎn)率等措施做到浪費為零、污染為零。
冷試工藝作為近年來(lái)迅速崛起的新技術(shù)，具有測試精度高、時(shí)間短、提高產(chǎn)能、節約能源、降低損耗，提升產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢，成為國內外發(fā)動(dòng)機主流廠(chǎng)家普遍看好的新技術(shù)。據介紹，錫柴自2010年開(kāi)始研究冷試工藝，是國內首個(gè)在重型柴油機生產(chǎn)線(xiàn)應用冷試技術(shù)的企業(yè)。與傳統熱試相比，采用冷試技術(shù)，節約了大量的水、電、氣供給，單臺6DM發(fā)動(dòng)機柴油消耗減少10.86Kg，二氧化碳排放降低36.36Kg，單臺6DM發(fā)動(dòng)機降低柴油、防凍液等損耗約70元。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機測試能力由年產(chǎn)7.5萬(wàn)臺提升到年產(chǎn)12.5萬(wàn)臺水平，做到了真正的低碳環(huán)保高效生產(chǎn)。
同時(shí)，錫柴還積極開(kāi)展發(fā)動(dòng)機再制造項目，錫柴再制造發(fā)動(dòng)機與新制造產(chǎn)品相比，在保證同等質(zhì)量和性能的同時(shí)，還可在生產(chǎn)上節能60%、節材70%、節約材料成本約50%，同比大氣污染物排放量降低80%以上。據測算，每生產(chǎn)5000臺奧威系列再制造發(fā)動(dòng)機，回收的產(chǎn)品附加值接近1.25億元，可節電700萬(wàn)kW?h，減少二氧化碳排放300噸。
此外，早在國五排放政策未正式出臺之前，錫柴已先人一步投入到后處理技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)中，如今，“EGR+DOC+DPF”技術(shù)路線(xiàn)成功應用于國六發(fā)動(dòng)機，排放裕度>20%，節油3%以上，尿素消耗比低3%-5%，真正做到了產(chǎn)品的節能減排;2017年，奧威CA6DL3-35E6柴油機匹配旅游車(chē)，一次性通過(guò)了英國車(chē)輛認證署組織的整車(chē)PEMS測試，成為國內首批通過(guò)歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機;2018年，康威4DW93-45DT4柴油機正式通過(guò)了美國環(huán)境保護局(EPA)的T4 Final階段排放認證，獲得了2018年機型證書(shū)，成為國內首臺獲得美國此認證的多缸柴油機!
此次順利入選“國”字號“綠色工廠(chǎng)”，標志著(zhù)錫柴在節能、環(huán)保、安全、智能化方面的工作獲得權威認可，未來(lái)，錫柴將持續挖掘柴油發(fā)動(dòng)機的減排潛力，進(jìn)一步降低污染和能耗，爭取做出“零污染”的發(fā)動(dòng)機，為實(shí)現經(jīng)濟與自然環(huán)境的和諧發(fā)展，做出更大貢獻。
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