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       3月2日，“譚大膽”在中國重汽的中層干部革命，在圈內又傳得沸沸揚揚。從去年9月1日譚旭光到中國重汽任職開(kāi)始，關(guān)于中國重汽的“殘”和“缺”，關(guān)于譚旭光壯士斷腕改革的各種文章就從未消停過(guò)，看來(lái)改革的阻力不??！

       最近兩次中國重汽通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布譚旭光的講話(huà)，筆者認為這是從過(guò)去被動(dòng)應對輿論向主動(dòng)引導輿論的轉變。對于譚旭光在中國重汽的改革，不同人有不同的認識，很多人喜歡把過(guò)去中國重汽和濰柴的恩怨情仇拿出來(lái)說(shuō)事，刻意“妖魔化”。譚旭光既然能成就現在的全球化大事業(yè)，必定有一個(gè)大胸懷、大格局，不可能糾結于過(guò)去，改革肯定是有著(zhù)深層次的原因。從他以往的講話(huà)中，我們也大致可以看出一二。

       首先是問(wèn)題倒逼改革。中國重汽集團當年是央企，中國重型汽車(chē)的搖籃，即使后來(lái)破產(chǎn)重整下放山東，也是中國重型汽車(chē)資源最好、底蘊最強的企業(yè)。過(guò)去二十年，我們看到了中國重汽集團的發(fā)展，但是這種發(fā)展是在行業(yè)高速增長(cháng)的大形勢下，發(fā)展中一直被一汽、東風(fēng)拋在后面，原來(lái)大幅靠后的陜汽重卡也追了上來(lái)，基本平分秋色。中國重汽一手好牌，但打的并沒(méi)有那么好。這其中肯定有內部的原因。去年泄露出來(lái)的講話(huà)，我們能看到中國重汽存在的深層次問(wèn)題，包括高層生態(tài)的問(wèn)題、干部激情的問(wèn)題、大量冗員的問(wèn)題、考核激勵形同虛設的問(wèn)題，也包括產(chǎn)品技術(shù)的問(wèn)題、主副業(yè)定位不清的問(wèn)題、費用控制不嚴的問(wèn)題等等。這些都是積習已久的問(wèn)題，解決這些問(wèn)題必然要改革，必然會(huì )動(dòng)了別人的奶酪，偏偏譚大膽就是天不怕地不怕的山東漢子。

       再就是戰略呼喚改革。譚旭光到中國重汽肯定不會(huì )按部就班、小步快跑，濰柴20年創(chuàng )造的奇跡也說(shuō)明了譚旭光是一個(gè)有事業(yè)“野心”的人。山東省、濟南市既然把這尊“大神”請到中國重汽肯定也是希望能夠給重汽帶來(lái)大的變化。果不其然，譚旭光到任后提出的目標就是，要將中國重汽集團要打造成為世界一流的全系列商用車(chē)集團，成為與戴姆勒、斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等國際化強企并駕齊驅的世界一流品牌。這一定位非常契合譚旭光“造夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)”的思路，過(guò)去20年他把濰柴發(fā)動(dòng)機做成了中國最好的，與康明斯等在一個(gè)平臺上競爭。做發(fā)動(dòng)機的譚旭光一直有個(gè)整車(chē)夢(mèng)，過(guò)去是陜重汽，如今有了中國重汽，譚旭光下一步要攀登的新高峰肯定是整車(chē)世界一流。要實(shí)現這一戰略，譚旭光等不起，必須與時(shí)間賽跑，必須是邊改革邊發(fā)展、以改革促發(fā)展。

       還有一點(diǎn)很重要，我總結起來(lái)就是能力贏(yíng)得改革。為什么說(shuō)譚旭光一定能贏(yíng)得改革？從大的環(huán)境來(lái)看，國企改革是大勢所趨。國企改革不是新鮮事，中國重汽過(guò)去經(jīng)歷過(guò)改革，但是改革并不徹底。去年6月13日，習近平總書(shū)記在山東考察時(shí)指出，“國企一定要改革，抱殘守缺不行?！鄙綎|國企大部分都有“國企病”，省委書(shū)記劉家義多次點(diǎn)出了山東存在的問(wèn)題。山東很多國企確實(shí)需要改革，也必須改革，這是不可阻擋的時(shí)代潮流。從譚旭光個(gè)人來(lái)看，1998年剛上臺時(shí)面對的是瀕臨破產(chǎn)的濰柴，經(jīng)過(guò)大刀闊斧改革才實(shí)現了鳳凰涅槃；之后在中國市場(chǎng)快速發(fā)展的大環(huán)境下，重型發(fā)動(dòng)機邊掙大錢(qián)、邊投入研發(fā)，譚旭光以“動(dòng)力瘋子”的精神硬是將發(fā)動(dòng)機做成了中國第一、世界高端品牌；善用資本手段，從湘火炬并購的一鳴驚人到這些年全球市場(chǎng)攻城略地，成為中國企業(yè)走向國際的標志性人物之一。有了這些成功的經(jīng)歷，譚旭光到重汽后看問(wèn)題肯定比別人長(cháng)遠、比別人深刻、比別人準確，也肯定清楚改革發(fā)展的方向在哪。他也有足夠的自信，只需要將過(guò)去幾十年的成功探索快速復制到中國重汽。

        過(guò)去叫市場(chǎng)競爭適者生存，現在一定是市場(chǎng)競爭強者勝，弱肉強食，優(yōu)勝劣汰。譚旭光就是市場(chǎng)競爭的強者，他的目標肯定是要將中國重汽塑造成一個(gè)強者。正如他所說(shuō)的，中國重汽不改革就會(huì )落后、就會(huì )滅亡，現在不主動(dòng)改，將來(lái)就會(huì )被別人改。這次干部改革是中國重汽改革邁出的關(guān)鍵一步，后面還會(huì )有更多的改革，我們期待著(zhù)！

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