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譚旭光發(fā)出“大干三季度,向新中國成立70周年獻禮”動員令

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務 7月5日下午2:00,中國重汽集團召開“大干三季度,向新中國成立七十周年獻禮”全國視

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       7月5日下午2:00,中國重汽集團召開“大干三季度,向新中國成立七十周年獻禮”全國視頻動員大會。集團全國4萬名員工通過視頻參加會議。集團黨委書記、董事長譚旭光作動員講話,號召全體員工不忘初心,牢記使命,向三季度目標全力發(fā)起沖擊,以最優(yōu)異的成績、最滿意的答卷,向新中國成立七十周年獻禮!


       以下是講話全文實錄。


 譚旭光


       在中國重汽集團“大干三季度,向新中國成立七十周年獻禮”視頻動員會議上的講話


       譚旭光


       同志們:


       下午好!今天是7月5日,上半年已經(jīng)結束,三季度剛剛開始。今年的10月1日,即將迎來新中國成立七十周年。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,向新中國成立七十周年交上一份亮麗的成績單。


       為進一步統(tǒng)一思想、鼓舞干勁、攀登新高峰,集團公司決定,今天下午召開“大干三季度,向新中國成立七十周年獻禮”全國視頻動員大會,安排部署三季度工作,向三季度預算目標發(fā)起沖擊。


       上半年,在全體干部員工的共同努力下,中國重汽集團實現(xiàn)匯總營業(yè)收入635億元,同比增長3.3%;實現(xiàn)利潤總額35.3億元,同比增長24.8%,利潤增長遠高于收入增長,真正實現(xiàn)了向高質(zhì)量發(fā)展的邁進。


       尤其是,我們以改革為突破口,優(yōu)化發(fā)展生態(tài),解決“止血”問題。一是三項制度改革,實現(xiàn)了“干部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低”,初步形成了良性發(fā)展的生態(tài)。僅中層干部就減少了106人,一大批年輕干部通過公開競聘走上了領導崗位,領導干部平均年齡下降近5歲。二是“止血”效果明顯,上半年同比降低成本26億元,降幅達到14.5%;在研發(fā)費大幅度提高的同時,三項費用同比降低35%,其中辦公費同比降低48.4%,差旅費同比降低14.8%,業(yè)務招待費同比降低73.6%,特別是行政接待費全部歸零。三是精干主業(yè)、剝離副業(yè),以房地產(chǎn)、物業(yè)、醫(yī)院、幼兒園為代表的非主營業(yè)務正在有序退出。四是增強“造血”功能,聘請國際著名的咨詢公司對技術中心正向開發(fā)體系進行了全面咨詢,確立了正向開發(fā)流程,并加快了人才引進步伐,目前集團銷售體系和技術體系的改革將在7月份全面完成。6月24日,我們在網(wǎng)上開展了員工滿意度調(diào)查,3.26萬名員工參與,全員整體滿意度為76.16%,其中領導干部滿意度為77.99%,對改革發(fā)展戰(zhàn)略決策的滿意度為83.94%,充分體現(xiàn)了干部員工對新班子工作的認可和支持。在這里我代表集團黨委、代表全體管理團隊向大家的支持和理解表示衷心的感謝!


       在看到成績的同時,我們更要看到很多深層次問題尚未解決。一是整車產(chǎn)品的短板還非常突出;二是動力總成缺乏核心競爭力和全系列競爭優(yōu)勢;三是新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛,特別是重型商用車輕量化迫切需要加快落地并迅速形成競爭力;四是市場與技術長期脫節(jié)的問題還沒有從根本上得到解決;五是一汽解放市場表現(xiàn)突出,充分展示出它們的系統(tǒng)工程和組合拳優(yōu)勢,很值得我們中國重汽集團深刻研究、學習;六是改革還任重道遠,目前僅僅是總部改革取得了階段性成果,二級單位的改革剛剛開始,非主業(yè)退出任務艱巨。


       圍繞大干三季度,我提出八點要求:


       第一,重卡、輕卡兩個20萬輛目標不動搖。


       無論行業(yè)如何變化,只要不出現(xiàn)斷崖式下滑,我們完成重卡、輕卡兩個20萬輛的目標堅定不移。集團上下要一切為產(chǎn)品銷量提升讓路,一切為市場占有率提升讓路,一切為擦亮中國重汽品牌讓路。


       第二,刀刀見血,深挖“利潤”潛力。


       堅決消滅財務風險賬戶,將集團現(xiàn)在近800個財務賬戶壓縮控制到100個以內(nèi);堅決消滅逾期應收賬款,杜絕呆賬壞賬帶來的資產(chǎn)損失;堅決消滅不達標的供應商,要從現(xiàn)在的4000家降到2000家以內(nèi)。降低采購成本絕不能以犧牲質(zhì)量為代價,要在保證質(zhì)量提升的前提下實施精準降本,下半年要精準實現(xiàn)再降5%,全面推進通過技術降本工作的開展,把技術降成本納入考核體系。針對內(nèi)部零部件單位供應的零部件,整車單位要拿出15-20%的份額,在保證質(zhì)量的前提下對外采購,以降低成本。零部件企業(yè)要背靠大樹、面向市場,對外銷售要全面釋放,建立起市場化的價格機制和競爭能力。


       第三,全力提速明年產(chǎn)品準備。


       要將明年產(chǎn)品的規(guī)劃、開發(fā)、準備工作作為重中之重,圍繞每個細分市場的每一款產(chǎn)品做好對標分析,在性能指標、動力匹配等方面建立競爭優(yōu)勢。全系列國六車型要提前準備到位;汕德卡要圍繞明年5萬輛銷售目標做好產(chǎn)品定位,推出新車型;要全速推出升級版豪沃車型;新一代干線物流牽引車明年下半年推出;輕卡要針對政策變化,開發(fā)適應市場需求的輕量化藍牌車,拓展黃牌車型。通過建立全系列產(chǎn)品競爭力,加快產(chǎn)品結構和市場結構的優(yōu)化調(diào)整。


       第四,確保質(zhì)量提升,擦亮中國重汽品牌。


       產(chǎn)品質(zhì)量是一切工作的前提。我們現(xiàn)在這么大的集團,任何一次批量質(zhì)量事故,都可能對品牌帶來致命性的打擊,對批量質(zhì)量事故要堅決實現(xiàn)零容忍。要建立科學有效的質(zhì)量管控體系,針對市場反映的供應商質(zhì)量問題也要零容忍、不過夜,明確責任、限時整改,提醒質(zhì)量部長張曉東同志要高度關注,要迅速延伸對供應商質(zhì)量體系的管控,不達標的企業(yè)要堅決退出。中國重汽品牌容不得任何人抹黑!要全面引入國際先進的PPM質(zhì)量管理方法,質(zhì)量部門和財務部門要承擔降低質(zhì)量成本的責任,運營管理部門要從嚴對質(zhì)量部門進行考核。全體科技人員面對快速提升的排放標準要求,要“精造”、精益求精,提高自主創(chuàng)新能力。企業(yè)包容你們失敗,但市場不包容我們失??!


       第五,集中推進營銷理念、營銷體系、營銷網(wǎng)絡的改革。


       要強化“客戶滿意是我們的宗旨”,在對標學習的基礎上,重點圍繞細分市場產(chǎn)品精準定位、客戶全生命周期價值創(chuàng)造、“親人”服務等不斷創(chuàng)新營銷理念、模式和方法。要推動營銷系統(tǒng)標準化、精細化、信息化管理,建立快速、及時、高效的運營管理體系。要加快營銷系統(tǒng)隊伍優(yōu)化提升和激勵機制改革,建立一支敢擔責、有激情、懂業(yè)務、能沖鋒的鋼鐵團隊、虎狼之師。營銷網(wǎng)絡的改革要堅持嚴進快出,引入競爭機制,強化退出機制,充實新生力量,特別是集團內(nèi)部干部親屬子女嚴禁成為中國重汽的經(jīng)銷商,已經(jīng)是的要全部列入黑名單立即退出。


       中國重汽產(chǎn)品出口要繼續(xù)發(fā)揮出優(yōu)勢作用,嚴禁有滿足感!要在國際市場用技術提升品牌!要精準進入市場,進入的市場就要立得起來,讓中國重汽的品牌旗幟高高飄揚!重汽出口系統(tǒng)全體員工要向5萬臺整車出口目標發(fā)起挑戰(zhàn),這個目標實現(xiàn)了,我將為你們?nèi)w員工點贊。


       第六,非主業(yè)退出堅定不移,任何人不得阻礙。


       房地產(chǎn)業(yè)務要嚴格按照國有資產(chǎn)管理程序有序退出??烨诠?、醫(yī)院要確保三季度全面完成改制。小額貸款、匯澤基金、鑫海擔保等與主業(yè)相關度不高的高風險金融企業(yè),要確保年底前完成退出。非主業(yè)退出是貫徹落實總書記“心無旁騖攻主業(yè)”重要指示的具體行動,集團任何人不得阻礙。在國企改革非主業(yè)退出中,我們絕不傷害每個員工的既得利益。


       第七,強化干部考核,優(yōu)化干部隊伍。


       全面建立、優(yōu)化以業(yè)績?yōu)閷虻腒PI考核體系,引入360°干部素質(zhì)評價體系,對領導干部進行精準考核、全面體檢、獎罰分明、優(yōu)勝劣汰。愿意干的留下來繼續(xù)干,不想干的主動退出;干得好的給帽子、給票子,干得不好的盡快辭退。要通過對干部的高標準、嚴要求,“強制性”快速適應市場競爭要求。今年年底,對完不成任務指標的后十名單位一把手要堅決予以淘汰。


       第八,加快文化提升,樹立具有統(tǒng)一價值觀的中國重汽團隊新形象。


       毛澤東同志1944年10月30日在《文化工作中的統(tǒng)一戰(zhàn)線》中指出:“沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊,而愚蠢的軍隊是不能戰(zhàn)勝敵人的。”同樣,如果一個企業(yè)、一個團隊沒有統(tǒng)一的文化和價值觀,一定打不了勝仗。我們要全面落地“不爭第一就是在混”的激情文化,全面落地“一天當兩天半用”的效率文化,全面落地“客戶滿意是我們宗旨”的核心價值觀,形成團隊高度統(tǒng)一的文化和價值觀。毛澤東同志提出的“一萬年太久,只爭朝夕”,就是我們倡導的“一天當兩天半用”。


       一個企業(yè)建立優(yōu)秀的生態(tài)和文化是戰(zhàn)勝一切困難的最重要武器!


       一個企業(yè)沒有形成統(tǒng)一、自信的優(yōu)秀文化,一切事情都干不成!


       一個企業(yè)不把客戶放在第一位,隨時都有倒閉的危險!


       同志們!中美貿(mào)易摩擦給企業(yè)帶來了一定的不確定性,全球經(jīng)濟衰退已成定局,歐洲工業(yè)品訂單已出現(xiàn)兩位數(shù)下降,全球區(qū)域性戰(zhàn)爭爆發(fā)的可能性仍然存在,我們要清醒認識到全球經(jīng)濟形勢的嚴峻性,充分做好應對預案,不能因為國際市場消費需求的下降給集團造成任何不良風險。在這一重要時刻,才是檢驗每一個企業(yè)抗風險能力的關鍵時候。同時,我國經(jīng)濟受國際經(jīng)濟下行的影響,也會帶來一定的不確定性。我要求各企業(yè)財務總監(jiān)要把抓好現(xiàn)金流作為當前工作的重中之重。本次經(jīng)濟下降過程中因個人失職給企業(yè)造成的不良資產(chǎn)損失都將要追究責任,絕不容忍,必要時移交司法機關。


       同志們!國企改革沒有行不行,只有敢不敢!中國重汽十個月的改革,是我們認真貫徹落實總書記“國企一定要改革,抱殘守缺不行”的堅實行動,也充分回答了總書記提出的“誰說國企搞不好?”這一重要的思想論斷。下一步,中國重汽集團在發(fā)展的同時,要將改革向縱深進軍,堅定不移以改革促發(fā)展。


       同志們!中國重汽全體干部員工要感謝省委省政府、濟南市委市政府在企業(yè)發(fā)展的特殊時期,做出了足以震撼全球的正確性的戰(zhàn)略調(diào)整!中國重汽全體干部員工要在山東省和濟南市新舊動能轉換中,時不我待地走在前列!中國重汽集團全體干部員工要揚眉吐氣地屹立在全球行業(yè)前列!


       同志們!真正好的企業(yè)既能夠抓住行業(yè)上行的周期,更能夠抓住行業(yè)下行的周期。我希望全體干部員工變挑戰(zhàn)為機遇,變壓力為動力,永葆激情,不斷超越,向三季度目標全力發(fā)起沖擊,以最優(yōu)異的成績、最滿意的答卷,向新中國成立七十周年獻禮!


       謝謝大家!



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關鍵詞: 中國重汽
 

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