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成都整治運(yùn)渣車 要求車頂需全密閉

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近日,成都市揚(yáng)塵辦表示,《成都市建筑垃圾全密閉運(yùn)輸和公司化運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施辦法》已經(jīng)出臺(tái),將實(shí)行新的運(yùn)渣車全密閉標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)軟篷全密閉。今年11月1日起,未按規(guī)定改裝的運(yùn)渣車

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近日,成都市揚(yáng)塵辦表示,《成都市建筑垃圾全密閉運(yùn)輸和公司化運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施辦法》已經(jīng)出臺(tái),將實(shí)行新的運(yùn)渣車全密閉標(biāo)準(zhǔn)——自動(dòng)軟篷全密閉。今年11月1日起,未按規(guī)定改裝的運(yùn)渣車,禁止在成都上路。違規(guī)未密閉上路的運(yùn)渣車將被罰款2000元,撒漏渣土污染最高可罰款10萬(wàn)元。

  治超載冒載車頂覆蓋密閉軟篷

  成都市揚(yáng)塵辦負(fù)責(zé)人溫旭東說(shuō),目前,成都絕大多數(shù)運(yùn)渣車采用折疊式密閉蓋板,冒頂裝載經(jīng)常把蓋板拱成“八字形”,無(wú)法密封嚴(yán)實(shí),從而導(dǎo)致大量渣土沿途撒漏,直接污染城市道路。

 

  

圖為交警正在執(zhí)法

  圖為交警正在執(zhí)法

 

 

 

  未封閉運(yùn)渣車對(duì)環(huán)境和安全都是隱患

  為此,經(jīng)過(guò)重新研究和設(shè)計(jì),成都決定修改密閉標(biāo)準(zhǔn),采用新的全自動(dòng)推拉式軟篷覆蓋全密閉覆蓋系統(tǒng),確保運(yùn)渣車從硬件上無(wú)法再超載冒載。該系統(tǒng)20秒內(nèi)就可以完全覆蓋或敞開車箱頂部。同時(shí),運(yùn)渣車車廂頂部應(yīng)安裝位置傳感器,在密閉裝置完全覆蓋后,車輛才能點(diǎn)火啟動(dòng)和行駛。軟篷覆蓋將讓車箱頂部及后部無(wú)任何外露空隙,有效杜絕冒載、拋撒揚(yáng)塵現(xiàn)象。

  5000輛車將改造改裝費(fèi)每車約萬(wàn)余元

  據(jù)悉,成都中心城區(qū)現(xiàn)在約有5000輛運(yùn)渣車,按照新的標(biāo)準(zhǔn),這些車輛改裝費(fèi)大約每車萬(wàn)余元。

  同時(shí),運(yùn)渣車貨箱欄板的高度不得超過(guò)1.5米,加裝全密閉設(shè)施后貨箱高度不得超過(guò)1.6米,寬度不超過(guò)2.6米。通過(guò)安裝車載GPS系統(tǒng),運(yùn)渣車將納入城市管理部門和公安交管部門實(shí)時(shí)監(jiān)管。

  從11月1日起,未按規(guī)定安裝自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)的運(yùn)渣車,不得在成都范圍內(nèi)從事建筑垃圾運(yùn)輸。

  運(yùn)渣車公司化管理撒漏渣土最高罰10萬(wàn)元

  今后,成都建筑垃圾運(yùn)營(yíng)全部實(shí)行公司化管理,公司入行門檻必須自有運(yùn)渣車不少于20輛,且是“成都戶籍”。

  對(duì)違規(guī)使用非公司化和未安裝自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)運(yùn)渣車的施工企業(yè),市建委將實(shí)施不良信譽(yù)記錄扣分,并按照《建設(shè)工地施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》對(duì)相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行查處。城管部門將對(duì)違規(guī)未密閉上路的運(yùn)渣車罰款2000元,撒漏渣土污染最高可罰款10萬(wàn)元。

  交管則將對(duì)運(yùn)渣車的嚴(yán)重交通違法行為抄告相關(guān)管理部門和運(yùn)輸公司,由相關(guān)管理部門對(duì)運(yùn)輸公司作出責(zé)令整改、停業(yè)整頓、停止辦理《建筑垃圾運(yùn)輸通行證》、暫停其《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的年度審驗(yàn)工作,直至禁止該運(yùn)輸公司進(jìn)入渣土運(yùn)輸市場(chǎng)的處理。

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