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       近年來(lái)，伴隨著(zhù)國企改革的進(jìn)一步深化，國有企業(yè)之間的重組整合頻頻落地。根據9月29日相關(guān)公告，山東重工集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)山東重工集團）通過(guò)無(wú)償劃轉方式取得濟南市國資委持有的中國重型汽車(chē)集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國重汽集團）45%股權，并通過(guò)股權授權委托方式行使山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司持有中國重汽集團20%股權除資產(chǎn)收益權外的其他股東權利，山東重工集團成為中國重汽集團的控股股東。

       山東重工集團是中國領(lǐng)先、全球知名的國有大型汽車(chē)與裝備制造集團，打造了全球首個(gè)商用車(chē)動(dòng)力總成系統，擁有商用車(chē)和工程機械完整的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋商用車(chē)、工程機械、動(dòng)力系統、智能物流、豪華游艇、金融服務(wù)等六大業(yè)務(wù)?！笆濉逼陂g確立了“以整車(chē)整機為龍頭，以動(dòng)力系統為核心，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團”的發(fā)展愿景，未來(lái)將大力發(fā)展全系列工業(yè)裝備整車(chē)整機業(yè)務(wù)，實(shí)現2025年1000億美元、2030年10000億元的發(fā)展目標。

       山東重工集團和中國重汽集團此次重組，開(kāi)創(chuàng )了山東先整合后重組的獨特模式。2018年9月1日，山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光兼任中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)。一年多來(lái)，譚旭光勇于亮劍，在中國重汽集團推行了一系列大刀闊斧的改革創(chuàng )新發(fā)展舉措，實(shí)現了“止血”“造血”，并推動(dòng)山東重工集團和中國重汽集團在業(yè)務(wù)協(xié)同、文化融合等各方面取得了顯著(zhù)成果。譚旭光去年任職中國重汽集團后，資本市場(chǎng)特別是國際投資者給予了高度關(guān)注和認可。中國重汽的股價(jià)得到了充分釋放，紅籌股市值一度最高增長(cháng)了98%。

       業(yè)內人士分析，兩個(gè)集團重組后，將以?xún)?yōu)勢互補、資源共享和產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方式，實(shí)現“1+1>2”戰略效應，打造具有較強國際競爭力和重要影響力的世界級工業(yè)裝備集團；將以更深層次的改革創(chuàng )新推進(jìn)中國重汽集團轉型升級，加快邁向高端，深度參與全球競爭。同時(shí)，將以得天獨厚的資源優(yōu)勢和區位優(yōu)勢，構建起優(yōu)質(zhì)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，引領(lǐng)、帶動(dòng)山東省裝備制造業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

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