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上汽MAXUS大通V80運杰版駕乘評測全面勝出

商用車(chē)之家訊:【大車(chē)網(wǎng) 轉載】 現代物流業(yè)的迅速發(fā)展為國內物流商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機遇,與此同時(shí),用戶(hù)對物流商用車(chē)也提出了更高的要求。源自英倫的上汽MAXUS大通V80借助其國際基準的領(lǐng)先優(yōu)勢,在

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】 現代物流業(yè)的迅速發(fā)展為國內物流商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機遇,與此同時(shí),用戶(hù)對物流商用車(chē)也提出了更高的要求。源自英倫的上汽MAXUS大通V80借助其國際基準的領(lǐng)先優(yōu)勢,在國內歐系輕客中脫穎而出。

 

  在最近的一場(chǎng)對比試駕評測中,上汽MAXUS大通V80運杰版與兩款主流歐系輕客進(jìn)行了對比,并憑借3組極具競爭力的數據,從空間承載性、燃油經(jīng)濟性、品質(zhì)精益性等全方位彰顯了其超凡實(shí)力,及其在客貨兩用市場(chǎng)的優(yōu)勢所在。

 

  20個(gè)標箱盈利能力更強優(yōu)勢凸顯

 

  對于物流等快速運輸用戶(hù)來(lái)說(shuō),運輸經(jīng)濟性的重要性格外突出。衡量指標主要體現在空間方面。在同樣運輸任務(wù)的面前,大空間可減少運輸次數,變相縮短運輸線(xiàn)路單位里程,大幅度提高效率。所以,大空間成為了打造城市高效物流的必要因素。在此次靜態(tài)及動(dòng)態(tài)評測中,上汽MAXUS大通V80運杰版相對較大的載貨空間,表現出了較強的盈利能力。

 

  上汽MAXUS大通V80運杰版前置前驅的車(chē)身結構沒(méi)有傳統商用車(chē)的大梁,為整車(chē)創(chuàng )造了更大的內部實(shí)用空間。通過(guò)實(shí)際測量, V80運杰版地板高度為590mm,兩款競品的地板高度分別為600mm和640mm。大通V80運杰版的內部載貨空間達到7.8立方米,一共裝下了20個(gè)40 50 60mm的標準紙箱,完全超越競品。

 

  上汽MAXUS大通V80運杰版是上汽商用車(chē)深刻理解中國物流用戶(hù)需求的代表作,其以運輸經(jīng)濟性、空間承載性、品質(zhì)精益性等全面優(yōu)勢,為國內物流車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了一款優(yōu)秀的車(chē)型。大通V80努力以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)行業(yè)升級換代,必將對國內物流用車(chē)市場(chǎng)形成積極的影響。

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