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保衛藍天責無(wú)旁貸,江鈴重汽用行動(dòng)締造綠色物流

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 2019年11月15日下午,“政企攜手,堅決打贏(yíng)藍天保衛戰”行動(dòng)響應會(huì )在江鈴重汽召開(kāi)。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)


        

        2019年11月15日下午,“政企攜手,堅決打贏(yíng)藍天保衛戰”行動(dòng)響應會(huì )在江鈴重汽召開(kāi)。響應會(huì )由綜改示范區創(chuàng )新發(fā)展部部長(cháng)郭云貞主持。綜改示范區管委會(huì )副主任董良、江鈴汽車(chē)股份公司總裁王文濤、江鈴重汽黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳曉軍、綜改示范區公安局局長(cháng)李明亮、太原市工業(yè)和信息化局長(cháng)薛新福、太原市生態(tài)環(huán)境副局長(cháng)許德茂等相關(guān)部門(mén)企業(yè)負責人出席并見(jiàn)證。

        “對江鈴重汽而言,政府政策文件的出臺,既是責任,也是機遇。為此,我們前瞻規劃、提前開(kāi)發(fā)了國六產(chǎn)品,并乘政策的東風(fēng),積極響應、快速行動(dòng),制定了產(chǎn)品讓利銷(xiāo)售政策,將綜改區所有的財政補貼全部讓利于終端用戶(hù),還將對用戶(hù)采取階段性的讓利措施,而且讓利金額不會(huì )低于財政補貼金額”江鈴重汽黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳曉軍在“政企攜手,堅決打贏(yíng)藍天保衛戰”行動(dòng)響應會(huì )上如是說(shuō)。

(江鈴重汽黨委書(shū)記總經(jīng)理吳曉軍作為企業(yè)代表講話(huà))

        太原市生態(tài)環(huán)境局副局長(cháng) 山西綜改示范區環(huán)保分局局長(cháng)許德茂現場(chǎng)宣讀《太原市老舊柴油貨車(chē)淘汰報廢補貼實(shí)施方案》、綜改區關(guān)于《支持山西省老舊柴油貨車(chē)淘汰更新的實(shí)施意見(jiàn)》等文件精神。

        在行動(dòng)響應會(huì )現場(chǎng),江鈴重汽不僅僅推出了江鈴威龍HV5 LNG天然氣重卡的優(yōu)惠置換方案,同時(shí)與焦煤集團公路煤焦物流、快成物流、淵遠物流簽署了戰略合作協(xié)議并且進(jìn)行了交車(chē)儀式。焦煤集團公路煤焦物流是山西焦煤集團設立的國有獨資子公司,母公司是目前規模最大,煤種最全、煤質(zhì)優(yōu)良的焦煤集團;快成物流立足大宗商品物流領(lǐng)域,致力于做大宗商品物流領(lǐng)域轉型升級的先驅者;淵遠物流是一家集物流專(zhuān)業(yè)運輸、物流服務(wù)、現代物流管理與技術(shù)、物流管理專(zhuān)業(yè)團隊為一體的國內領(lǐng)先的連鎖物流服務(wù)企業(yè)。

(江鈴重汽代表吳曉軍、彭麗俊和物流公司簽訂戰略合作及車(chē)輛采購協(xié)議)

        此次儀式,焦煤集團公路煤焦物流、快成物流、淵遠物流共簽訂江鈴重汽江鈴威龍HV5 LNG牽引車(chē) 450臺,現場(chǎng)首批交付車(chē)輛共50臺。為攜手響應政府打贏(yíng)藍天保衛戰的號召,共同作出貢獻力量。

(首批交付50臺)

        在本次行動(dòng)響應會(huì )現場(chǎng),山西轉型綜改示范區黨工委委員、管委會(huì )董良副主任欣喜的表示在山西轉型綜改示范區成立兩年多來(lái),建立了完善的政策體系、服務(wù)體系、創(chuàng )新體系和現代產(chǎn)業(yè)體系,對標先進(jìn),對接國際,在全區高質(zhì)量方面取得了重要階段性成果,而江鈴重汽作為示范區“龍頭”企業(yè)更是堅持科技創(chuàng )新,開(kāi)發(fā)了氫燃料電動(dòng)重卡,加快山西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        根據中科院通報的中國大氣污染成因,由于柴油機不完全燃燒產(chǎn)生的顆粒物,主要成分黑碳,可促進(jìn)二次顆粒物的快速增長(cháng),而二次顆粒物是PM2.5的最大來(lái)源。有數據顯示,在氮氧化物排放控制裝置失效的情況下,國五重型車(chē)氮氧化物排放,將是正常排放量的10~44倍,比國一黃標車(chē)的排放狀況更惡劣。

        江鈴重汽一直致力于更清潔更環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),推出了諸多產(chǎn)品以應對更加嚴苛的國六標準,江鈴威龍HV5 LNG牽引車(chē)就是其中的佼佼者。本次參與太原市老舊柴油車(chē)置換行動(dòng)的江鈴威龍LNG牽引車(chē),完全具備了江鈴威龍HV5家族品質(zhì)卓越的血統特征,經(jīng)過(guò)了高達1350萬(wàn)公里的整車(chē)可靠性試驗,其中發(fā)動(dòng)機部分的臺架試驗竟然超過(guò)1800萬(wàn)公里,其技術(shù)標準之嚴苛,遠非國內同類(lèi)產(chǎn)品可比。

        為了適應中國市場(chǎng)的路況和不同行業(yè)客戶(hù)不同場(chǎng)景的工作和使用習慣,江鈴會(huì )同福特的全球團隊,針對江鈴重卡進(jìn)行了多達幾百項的改進(jìn),做到了性能、安全和駕駛舒適性兼備的特點(diǎn)。正如此車(chē)采用單個(gè)容積達1000L的大氣瓶,輕量化鋁合金框架,耐腐蝕性能超強。關(guān)鍵閥類(lèi)都是100%進(jìn)口件,氣瓶保溫性能好,低氣損,續航里程高,完美解決了用戶(hù)在長(cháng)途行駛過(guò)程中對加氣問(wèn)題的擔憂(yōu)。同時(shí),由于LNG超低排放的特性,也杜絕了柴油版產(chǎn)品氮氧化物環(huán)保檢驗可能存在的漏洞,使得客戶(hù)根本不用擔心由于檢驗而導致的運營(yíng)效率下降問(wèn)題。

        一直以來(lái),江鈴汽車(chē)都是汽車(chē)行業(yè)踐行排放標準的排頭兵,包括輕客、輕卡、皮卡、SUV、MPV等在內的所有車(chē)型,都已經(jīng)向“國六”成功升級。江鈴重汽也在新能源領(lǐng)域拓展開(kāi)發(fā),這些產(chǎn)品已成為節能、實(shí)用、環(huán)保的典范。

        從剛剛過(guò)去的武漢車(chē)展發(fā)布江鈴威龍AMT牽引車(chē)和威龍氫燃料重卡,再到打響藍天保衛戰的積極響應,江鈴重汽這兩個(gè)月大事件不斷,從中也可以看出,一貫以創(chuàng )新引領(lǐng)未來(lái)、實(shí)力詮釋優(yōu)秀的江鈴重汽,正在用實(shí)際行動(dòng)踐行新發(fā)展理念,締造全綠色物流的新局面。


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