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打造城市物流專家 試駕開瑞新品綠卡

商用車之家訊:高端輕卡市場風(fēng)氣云涌,計重收費(fèi)與國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以及《輕型商用車輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)的推出,將刺激輕卡市場從低端經(jīng)濟(jì)型向高速度低油耗的高端車型轉(zhuǎn)變,特別是在城市高效..

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高端輕卡市場風(fēng)氣云涌,計重收費(fèi)與國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以及《輕型商用車輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)的推出,將刺激輕卡市場從低端經(jīng)濟(jì)型向高速度低油耗的高端車型轉(zhuǎn)變,特別是在城市高效物流中,中端卡車的市場份額,將逐漸被配置高且更省油的高端輕卡所替代,中高端、高端輕卡將成為市場需求的主流和主力產(chǎn)品。除此以外,物流行業(yè)快速進(jìn)步,油價上調(diào)等因素也都應(yīng)使得用戶向高端產(chǎn)品的選擇,因此高端輕卡市場將在2012年開始全面提速。隨著輕卡市場的被看好,2012年的輕卡市場也將迎來許多新的成員。


● 初識綠卡


最近記者在試車場看見了開瑞準(zhǔn)備投放市場的全新輕卡——開瑞綠卡。在對開瑞綠卡整車全面觀察后,開瑞給記者以全新的認(rèn)識。讓我們對開瑞綠卡的未來寄予厚望。記者從開瑞相關(guān)人員那里了解到,綠卡是開瑞推出的具有里程碑意義的卡車產(chǎn)品。下面就讓我們?nèi)娣治鱿麻_瑞綠卡,看看它到底有哪方面的過人之處。

打造城市物流專家 試駕開瑞新品綠卡  商用車網(wǎng)報道


第一眼看綠卡,它整體上依然保留了日系輕卡的風(fēng)格,造型符合流線型,風(fēng)阻較小。大曲面風(fēng)擋玻璃不僅可以在駕駛時讓用戶的視野開闊,更能夠有效的降低行駛中的風(fēng)阻,盡可能的使油耗降低,為用戶節(jié)省大量開支。兩側(cè)的后視鏡依然沿用了同類高端輕卡產(chǎn)品的特點(diǎn),不過在駕駛室右側(cè)增加了下視鏡和側(cè)視鏡,可以降低盲區(qū)。此種風(fēng)格的設(shè)計,既有日系卡車的特點(diǎn),又帶有歐系卡車的造型,使用戶使用過程中更加安全可靠。駕駛室的中部左右兩側(cè)有兩個明亮的示寬燈,在夜間行駛過程中,可以讓對面行駛車輛能夠判斷出綠卡的個頭大小,增加了夜間行車安全性,這種設(shè)計元素,同樣借鑒了歐美風(fēng)格。


進(jìn)入駕駛室內(nèi)部,整個儀表板中間微微凸起,上面布置了音響、空調(diào)等開關(guān),而左側(cè)的儀表上,大大的氣壓表、時速表以及轉(zhuǎn)速表,相互挨著,方便了用戶在行車中對車輛整體情況了解。駕駛室采用了單排座椅設(shè)置,沒有臥鋪。底盤方面,綠卡使用了加寬加強(qiáng)車架,這在國內(nèi)同類車型中具有很大的優(yōu)勢。而在開瑞全新打造的加寬加大車橋下,可以承載更多的貨物。


通過對開瑞綠卡的全面了解,記者認(rèn)為在國內(nèi)高效城市物流方面,綠卡將比同類車型擁有明顯的競爭優(yōu)勢。開瑞擁有轎車的成熟生產(chǎn)制造和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。整車調(diào)校,售后服務(wù)等方面,均有保障。綠卡以全新的面貌出現(xiàn)在高端城市物流市場。不過面對國內(nèi)同類車型的升級,綠卡所要面對的困難也是有的,國內(nèi)同類型車在駕駛室方面均采用臥鋪設(shè)計,而綠卡并沒有采用臥鋪結(jié)構(gòu),在整體舒適性上將產(chǎn)生一定的劣勢,相信未來綠卡會推出帶臥鋪駕駛室。


● 超越“地標(biāo)”的綠卡


自從北京市對輕型柴油車開始實(shí)行國IV排放標(biāo)準(zhǔn)以來,各個廠家國IV標(biāo)準(zhǔn)輕卡紛紛進(jìn)北京市場。特別是北京的物流運(yùn)輸車地方標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“地標(biāo)”)推出以來,各家高端輕卡都瞄準(zhǔn)地標(biāo),試圖占領(lǐng)先機(jī)。而綠卡早就作好準(zhǔn)備,目前配置已經(jīng)全面超越了地標(biāo)。近日記者來到綠卡生產(chǎn)基地,并對綠卡進(jìn)行了試駕。親身體驗(yàn)了綠卡的高品質(zhì)魅力。


我們來到一部綠卡跟前,整車外觀典雅靈秀,一改往日輕卡粗糙的形象。駕駛室的面漆均勻,在陽光的照耀下閃閃發(fā)亮。據(jù)介紹是使用轎車面漆的陰極電泳工藝,超強(qiáng)耐腐蝕,使用壽命長。各個部件的結(jié)合處縫隙非常小,體現(xiàn)出優(yōu)秀的造型設(shè)計能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝。坐進(jìn)車內(nèi),附合人體工程學(xué)的座椅三向可調(diào),非常舒適,對于整天開著車奔波的司機(jī)來說,一個良好的駕乘環(huán)境能夠緩解工作的疲勞。內(nèi)飾提升,由以前的淺內(nèi)飾改深色高雅全包內(nèi)飾,適應(yīng)物流車的避免弄臟。數(shù)顯式收放機(jī),豪華裝飾方向盤。


綠卡的變速器操控性很好,選用外觀漂亮的選擋操縱手柄、護(hù)套防塵設(shè)計;調(diào)整選、換擋操縱機(jī)構(gòu)間隙;提高密封件質(zhì)量。駕駛室內(nèi)降噪,密封發(fā)動機(jī)大蓋板。前隔柵及前圍固定松動;前部裝飾件安裝到位、間隙均勻。 底盤系統(tǒng)線、管路裝配美化、精致化;電器線路可靠,布置美觀、協(xié)調(diào)。底盤電器防水設(shè)計,消除線束插頭外露缺陷。底盤件油漆質(zhì)量提升,車身、車廂、車架和部分底盤件均經(jīng)過陰極電泳處理,并加強(qiáng)工藝控制。車箱噴涂抗腐蝕底、面混合漆。轉(zhuǎn)向輕便性、準(zhǔn)確性提高,匹配、調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)速比,減少自由間隙。竟然有這么多的高品質(zhì),真該親身體驗(yàn)一下!記者按捺不住,迫不及待地想試一把。——商用車之家


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