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原創(chuàng)|乘龍營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標(biāo)引擎 聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商咋說(shuō)的

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)在驕陽(yáng)似火的夏季里,“空調(diào)+WIFI+西瓜”已經(jīng)成為很多人的理想標(biāo)配。但對(duì)乘龍的各大經(jīng)

     ——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

在驕陽(yáng)似火的夏季里,“空調(diào)+WIFI+西瓜”已經(jīng)成為很多人的理想標(biāo)配。但對(duì)乘龍的各大經(jīng)銷(xiāo)商以及銷(xiāo)售顧問(wèn)們來(lái)講,獲取更多訂單、提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力顯得更為重要?;馃岬募竟?jié),就應(yīng)該淋漓盡致!

原創(chuàng)|乘龍營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標(biāo)引擎 聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商咋說(shuō)的



2020年7月-10月,乘龍全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商將通過(guò)開(kāi)展競(jìng)賽與進(jìn)行評(píng)比,樹(shù)立各區(qū)域明星標(biāo)桿,分享經(jīng)驗(yàn),共同提升業(yè)務(wù)及專(zhuān)業(yè)能力;營(yíng)造趕、幫、超的良好銷(xiāo)售氛圍。在剛剛過(guò)去的,“爭(zhēng)創(chuàng)新高再出發(fā)——乘龍區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽”7月評(píng)比中,就涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商及銷(xiāo)售顧問(wèn),同時(shí)通過(guò)乘龍以及各大經(jīng)銷(xiāo)商的共同努力,取得下半年的市場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅:五大戰(zhàn)區(qū)共計(jì)開(kāi)展各類(lèi)推廣活動(dòng)751場(chǎng),有效集客107,115人次,銷(xiāo)售量節(jié)節(jié)攀升,達(dá)到7025臺(tái),同比提升74%。1-7月,乘龍累計(jì)銷(xiāo)量突破50000輛,距離全年8.4萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo)又近了一步。

原創(chuàng)|乘龍營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標(biāo)引擎 聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商咋說(shuō)的



這驕人的戰(zhàn)績(jī)背后,離不開(kāi)乘龍?jiān)谇捌诮o予方向指引,目標(biāo)制定,技能培訓(xùn),政策支持等對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)的戰(zhàn)略布局,也離不開(kāi)各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商以及銷(xiāo)售顧問(wèn)們對(duì)市場(chǎng)的的長(zhǎng)期努力與奮斗。近日,商用車(chē)之家小編采訪到了東風(fēng)柳汽乘龍百色區(qū)域的一級(jí)代理(4S店)——百色佳成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(簡(jiǎn)稱:百色佳成)經(jīng)理柯昌山,來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他是怎么說(shuō)的。

銷(xiāo)量增長(zhǎng)是必然的

2020年年初,全國(guó)范圍內(nèi)遭遇新冠肺炎疫情的影響,往年卡車(chē)市場(chǎng)金三銀四的現(xiàn)象有所后移,第二季度逐漸迎來(lái)市場(chǎng)的復(fù)蘇??虏秸J(rèn)為1-3月因受疫情影響,乘龍后續(xù)銷(xiāo)量增長(zhǎng)是必然的。

原創(chuàng)|乘龍營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標(biāo)引擎 聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商咋說(shuō)的



他和小編還舉例說(shuō)道:“競(jìng)賽過(guò)程中,比較突出車(chē)型主要是工程類(lèi),在受疫情影響下各大廠都缺資源,提前儲(chǔ)備有車(chē)就有銷(xiāo)量?!背斯こ誊?chē),高端物流運(yùn)輸領(lǐng)域也正在快速發(fā)展,乘龍H7 3.0是乘龍品牌煥新之后的首款力作,它的正式上市,給物流行業(yè)注入了新的活力,給用戶創(chuàng)富帶來(lái)了新的可能,給品牌經(jīng)銷(xiāo)商則帶來(lái)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)底氣。

柯昌山向小編透露,在競(jìng)賽期間感觸深的就是新開(kāi)發(fā)了一家大客戶,通過(guò)不懈努力從競(jìng)品手中搶奪6臺(tái)乘龍H7 3.0牽引車(chē)訂單。

原創(chuàng)|乘龍營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標(biāo)引擎 聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商咋說(shuō)的



參加競(jìng)賽受益頗多

目前,乘龍區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽正如火如荼,銷(xiāo)售量點(diǎn)燃全年8.4萬(wàn)目標(biāo)引擎的同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商也通過(guò)參與競(jìng)賽受益多多。對(duì)此,柯昌山列舉區(qū)域競(jìng)賽的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):可以提高銷(xiāo)售精英的營(yíng)銷(xiāo)技能;廠商聯(lián)合互動(dòng),相互交流學(xué)習(xí);對(duì)本公司的營(yíng)銷(xiāo)工作自我診斷;對(duì)本公司工作不足,短板及時(shí)補(bǔ)充糾正;為提升本公司成績(jī)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解,為了提升成交客戶量,各地經(jīng)銷(xiāo)商以及銷(xiāo)售顧問(wèn)們使出渾身解數(shù),實(shí)施各種營(yíng)銷(xiāo)策略,包括線上直播帶貨,線下“馬路邊上的車(chē)展”、“夏季送清涼”等,同時(shí)搭配保有客戶營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),活動(dòng)訂車(chē)等手段,多維度觸達(dá)消費(fèi)群體。但是,從意向客戶到成交客戶這個(gè)過(guò)程,往往是品牌、產(chǎn)品、銷(xiāo)售、環(huán)境等綜合因素的結(jié)果。用柯經(jīng)理的話來(lái)說(shuō),所取得的成果也是靠團(tuán)隊(duì)日積月累的勤奮換回的成果。

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柯昌山補(bǔ)充表示:“參加區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽除了銷(xiāo)量的提升,更多的收獲還有公司銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的凝聚力,和責(zé)任感,高抗壓,每個(gè)銷(xiāo)售人員的潛力無(wú)限?!?月以來(lái),百色佳成團(tuán)隊(duì)以以?shī)^斗成就輝煌,銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)工作量增多,銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)在人員匱乏的情況下齊心協(xié)力、加班加點(diǎn)出色地完成工作,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了競(jìng)賽活動(dòng)“營(yíng)造趕、幫、超的良好銷(xiāo)售氛圍”。

下半年仍需嚴(yán)陣以待

眼下,2020年已進(jìn)入8月末,受新冠肺炎疫情持續(xù)沖擊,全球經(jīng)濟(jì)整體或繼續(xù)失速,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體二季度后有所好轉(zhuǎn),車(chē)市的“金九銀十”是否還會(huì)如期而至?上半年,乘龍?jiān)?月、5月、6月連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn),下半年還會(huì)保持嗎?

對(duì)于下半年的市場(chǎng)情況,柯昌山持謹(jǐn)慎態(tài)度。他認(rèn)為,下半年的銷(xiāo)量可能會(huì)有微下降,究其原因,“一方面是地方治超政策不明朗,使得公司在市場(chǎng)預(yù)測(cè),備貨方面有些迷茫,客戶也是處于觀望狀態(tài)?!笔聦?shí)上,2020年柳汽在產(chǎn)品方面的一大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品的輕量化,隨著政策對(duì)于治超的日漸嚴(yán)格,乘龍已經(jīng)做好了市場(chǎng)準(zhǔn)備。其推出的乘龍H5 6×4輕量化牽引車(chē),自重低至7.5噸,刷新了市面上6x4牽引車(chē)自重最低紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)重卡產(chǎn)品在輕量化設(shè)計(jì)上的全新飛躍。

另一方面,爭(zhēng)奪南方市場(chǎng)進(jìn)入白熱化。“國(guó)內(nèi)幾大競(jìng)品都在盯住南方市場(chǎng),為了搶奪市場(chǎng)份額,可謂是各種各樣的營(yíng)銷(xiāo)策略層出不窮,例如:廠家的政策支持,每一個(gè)客戶(每一臺(tái)車(chē))的貼心服務(wù)等。廣西作為東風(fēng)柳汽乘龍的大本營(yíng),在地域上,乘龍對(duì)南方市場(chǎng)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),但如今競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手勢(shì)頭很猛,我們絕不可以掉以輕心?!笨虏綉n心對(duì)南方市場(chǎng)太過(guò)自信會(huì)導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑的導(dǎo)火索。

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2020年,乘龍有意識(shí)地進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:保住南方市場(chǎng),突破北方市場(chǎng),同時(shí)借助線上營(yíng)銷(xiāo)等網(wǎng)絡(luò)建設(shè)措施,補(bǔ)足一些地區(qū)的空白網(wǎng)絡(luò)。面對(duì)乘龍的雄心壯志,柯昌山經(jīng)理的憂慮是出于居安思危的憂患意識(shí),還是銷(xiāo)售“春江水暖鴨先知”的本能感悟,市場(chǎng)最終或許會(huì)找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

乘龍品牌換新“顏”

另外,在談到乘龍品牌煥新對(duì)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)的影響,柯昌山認(rèn)為是非常好的,積極的,“全新乘龍品牌換新給客戶不一樣的視覺(jué)感受,產(chǎn)品人性化的設(shè)計(jì),服務(wù)上構(gòu)建卡友TCO價(jià)值生態(tài)圈,以及乘龍線下形象店升級(jí)等,從某種程度上都提升了乘龍品牌的檔次,吸引更多潛在客戶?!?/p>

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按照新的戰(zhàn)略部署,品牌煥新之后,“乘龍”所代表的的已不僅僅是“汽車(chē)”,而是立志成為貼近用戶的物流運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)引領(lǐng)者。品牌定位的進(jìn)一步明確,有利于用戶加深對(duì)乘龍品牌的認(rèn)可度,以及客戶在選擇品牌和產(chǎn)品的時(shí)候也更加清晰明了。

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當(dāng)然,遠(yuǎn)大目標(biāo)也好,下半年銷(xiāo)量目標(biāo)也好,都要靠腳踏實(shí)地去完成。凝心齊聚力,爭(zhēng)創(chuàng)新高再出發(fā),區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)賽的下半場(chǎng)也已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,接下來(lái)的市場(chǎng)或許充滿變數(shù),百色佳成團(tuán)隊(duì)也將繼續(xù)以堅(jiān)定的決心和韌勁,全力沖刺,以最佳實(shí)力燃爆競(jìng)賽季,力爭(zhēng)在競(jìng)賽中取得優(yōu)異的成績(jī)。

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