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4月22日，由中國內燃機學(xué)會(huì )主辦的第二屆世界內燃機大會(huì )在中國山東濟南開(kāi)幕。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼通過(guò)視頻祝賀。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )副主任、工信部前部長(cháng)苗圩發(fā)來(lái)賀信。中國工程院院士、山東省副省長(cháng)凌文，大會(huì )主席、國際內燃機學(xué)會(huì )主席、中國內燃機學(xué)會(huì )理事長(cháng)金東寒，山東大學(xué)校長(cháng)樊麗明分別致辭。大會(huì )共同主席、中國內燃機學(xué)會(huì )副理事長(cháng)、內燃機可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任譚旭光主持開(kāi)幕式。

譚旭光

世界內燃機大會(huì )是一次世界各國家、地區和組織共同參與的內燃機行業(yè)綜合技術(shù)交流盛會(huì )。本屆大會(huì )以“綠色、高效、智能、可靠”為主題，提出“不忘碳達峰碳中和目標 牢記動(dòng)力技術(shù)發(fā)展使命”的口號，力求通過(guò)國際內燃機行業(yè)學(xué)術(shù)和技術(shù)交流，促進(jìn)內燃機更清潔、更高效、更智能、更可靠發(fā)展，穩定內燃機長(cháng)久以來(lái)陸上交通、船舶運輸、工程機械的主動(dòng)力地位，并煥發(fā)出新的生命力。

大會(huì )開(kāi)幕式、主旨報告、主題報告等環(huán)節通過(guò)多語(yǔ)種全球直播的方式，聯(lián)通全球內燃機行業(yè)科學(xué)家、學(xué)者、科研工作者，搭建無(wú)國界無(wú)地域壁壘的行業(yè)交流平臺。

開(kāi)幕式大咖云集 全球矚目

本屆大會(huì )云集線(xiàn)上線(xiàn)下2000多名專(zhuān)家學(xué)者和行業(yè)代表，受到了社會(huì )各界和全球同行的熱切關(guān)注。

全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼在賀詞中指出，在動(dòng)力系統電動(dòng)化、工業(yè)生產(chǎn)智能化、經(jīng)濟發(fā)展低碳化的大趨勢下，傳統內燃機產(chǎn)業(yè)面臨著(zhù)前所未有的挑戰，也蘊藏著(zhù)轉型發(fā)展的機遇。圍繞碳達峰、碳中和目標，萬(wàn)鋼期望內燃機行業(yè)共謀創(chuàng )新發(fā)展之策，探尋轉型升級之路，主動(dòng)擁抱百年未遇之大變革，積極應對新舊動(dòng)能轉換的壓力與挑戰，助力能源交通領(lǐng)域“雙碳”目標的實(shí)現。

金東寒代表中國內燃機學(xué)會(huì )致辭時(shí)表示，內燃機在未來(lái)相當長(cháng)一段時(shí)期仍將作為陸上交通、船舶運輸和工程機械的主流動(dòng)力，是目前和今后實(shí)現節能減排最具潛力的產(chǎn)品。在當前產(chǎn)業(yè)逐步向智能化、綠色化、高端化轉變的背景下，內燃機行業(yè)理應在實(shí)現“碳達峰”和“碳中和”的發(fā)展進(jìn)程中努力擔當、主動(dòng)作為，肩負起降碳減排重任。

金東寒

凌文代表山東省人民政府致歡迎詞，山東是中國內燃機制造業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)基地之一，特別是濰柴動(dòng)力心無(wú)旁騖專(zhuān)注柴油機研發(fā)制造70余年，帶領(lǐng)我國重型商用車(chē)柴油機邁入了世界領(lǐng)先水平。下一步，將不斷培育壯大產(chǎn)業(yè)集群，全力打造山東內燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，為世界內燃機行業(yè)發(fā)展、為中國內燃機行業(yè)邁向世界一流貢獻山東力量。

兄弟學(xué)會(huì )的中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張進(jìn)華致辭，中國工程院院士、中國機械工程學(xué)會(huì )會(huì )長(cháng)李培根發(fā)來(lái)賀信。大會(huì )還收到了來(lái)自國際內燃機學(xué)會(huì )、日本內燃機聯(lián)合會(huì )、北美華人發(fā)動(dòng)機工程師協(xié)會(huì )以及澳大利亞內燃機學(xué)者的視頻祝賀。

高端技術(shù)盛宴 觀(guān)點(diǎn)精彩紛呈

這是一場(chǎng)全球內燃機行業(yè)繁榮交流、啟迪智慧、推動(dòng)進(jìn)步的學(xué)術(shù)和技術(shù)盛宴。本次大會(huì )設立1個(gè)主會(huì )場(chǎng)、8個(gè)分會(huì )場(chǎng)，圍繞內燃機可靠性技術(shù)、高效清潔燃燒、后處理技術(shù)、燃料與潤滑油、控制與測試、大功率發(fā)動(dòng)機、燃料電池發(fā)動(dòng)機、甲醇燃料等專(zhuān)題進(jìn)行交流研討。

大會(huì )邀請到世界頂級行業(yè)專(zhuān)家帶來(lái)近20篇精彩的主旨和主題報告以及90余篇行業(yè)特邀報告，近600篇優(yōu)秀論文在現場(chǎng)交流發(fā)表，為內燃機行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理、配套采購以及市場(chǎng)銷(xiāo)售等各專(zhuān)業(yè)科技人員搭建起了一個(gè)嶄新的綜合交流平臺。來(lái)自世界內燃機行業(yè)的頂級科學(xué)家、企業(yè)家、專(zhuān)家、學(xué)者等廣大科技工作者齊聚一堂，共同探討技術(shù)熱點(diǎn)、難點(diǎn)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

中國工程院院士黃震，內燃機可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任譚旭光，沙特阿美首席運輸技術(shù)官Amer A.Amer分別針對碳中和目標下的內燃機燃料技術(shù)、內燃機可靠性、低碳運輸的挑戰與機遇等話(huà)題作了精彩的主旨報告，探討了在碳排放嚴峻形勢下內燃機發(fā)展的瓶頸和機遇，展望了內燃機技術(shù)的發(fā)展前景。

使命擔當 攜手成立碳中和創(chuàng )新聯(lián)盟

內燃機是當前和今后實(shí)現節能減排最具潛力的產(chǎn)品，以“碳達峰、碳中和”為目標的低碳綠色發(fā)展將給內燃機產(chǎn)業(yè)帶來(lái)深刻的變革，也為中國內燃機界鳴響了進(jìn)軍的號角。

為更好地履行發(fā)動(dòng)機動(dòng)力技術(shù)發(fā)展使命，在實(shí)現我國“兩碳戰略”目標中貢獻力量，中國內燃機學(xué)會(huì )聯(lián)合中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )、中國船級社、濰柴集團、中國船舶集團第711研究所、清華大學(xué)、天津大學(xué)、上海交通大學(xué)、一汽、東風(fēng)、中石化、中石油等20家發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)鏈核心單位組成強強聯(lián)合體，共同發(fā)起成立了“中國發(fā)動(dòng)機碳中和創(chuàng )新聯(lián)盟”。

創(chuàng )新聯(lián)盟將積極響應國家號召，共同研究探討減碳控碳技術(shù)路線(xiàn)，系統梳理關(guān)鍵技術(shù)難題，組織上中下游優(yōu)勢力量，實(shí)現自主創(chuàng )新技術(shù)突破，創(chuàng )建綠色動(dòng)力規范標準，促進(jìn)構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，共同創(chuàng )造我國綠色動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。

大會(huì )同期還舉辦了國際內燃機及制造裝備展覽會(huì )，200多家企業(yè)、高校、科研院所參展，集中展示行業(yè)最新技術(shù)成果、獲獎產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)整機和零部件新產(chǎn)品以及研發(fā)制造裝備。