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寧夏的馬波師傅沒(méi)有想到，自己一邊開(kāi)著(zhù)車(chē)，一邊就把東風(fēng)商用車(chē)燃氣車(chē)節氣賽的節氣大師獎金收入囊中。
今年4月，馬師傅剛提了一款東風(fēng)天龍KX燃氣車(chē)，就趕上了5月份東風(fēng)商用車(chē)“東風(fēng)卡車(chē)之友”官微推出的“東風(fēng)燃氣車(chē)節氣賽”。比賽針對全國范圍內東風(fēng)天龍KX/KL燃氣車(chē)車(chē)主，只要累計行駛里程≥4000km，就能參加比賽，東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)后臺遠程采集到卡友的氣耗數據，評選出每周的節氣大師和節氣冠軍。
這是馬師傅的第一輛東風(fēng)天龍車(chē)，也是他人生的第一輛車(chē)。在問(wèn)及馬師傅，為啥選擇了東風(fēng)燃氣車(chē)時(shí)，馬師傅樂(lè )呵著(zhù)說(shuō)：“在西部寧夏這邊，我們司機大多選的都是東風(fēng)?，F在國家提倡環(huán)保，加強了環(huán)境治理，買(mǎi)燃氣車(chē)的也越來(lái)越多了，東風(fēng)天龍旗艦KX500馬力燃氣車(chē)在這邊卡友的口碑還挺不錯的，我就抱著(zhù)試一試的態(tài)度選擇了它?！?/span>
說(shuō)是抱著(zhù)試試的態(tài)度，但其實(shí)在馬師傅心里早就有桿稱(chēng)仔細掂量了掂量。雖然只有5年多的駕齡，但馬師傅手中摸過(guò)的車(chē)型卻是不少，之前給別人開(kāi)，各種品牌的車(chē)前前后后開(kāi)過(guò)近十輛，使得其對卡友圈里一些常見(jiàn)車(chē)型的利弊或多或少都有一定的了解，“東風(fēng)的車(chē)抗造，特別是發(fā)動(dòng)機，很抗造，人開(kāi)起來(lái)不用那么操心，經(jīng)濟耐用?！?/span>
馬師傅現在主要跑湖南-新疆-甘肅長(cháng)途線(xiàn)，普通貨物運輸，瓜果蔬菜、設備物資等都拉，價(jià)錢(qián)合適，就接單了，根本不用考慮其它問(wèn)題，因為對車(chē)的安全性非常放心。在購車(chē)之初，馬師傅就了解到，這款500馬力的東風(fēng)KX燃氣車(chē)在上市之前，經(jīng)過(guò)了超200萬(wàn)公里可靠性試驗，包括高溫、高寒、高原、濕熱、山區等路況驗證。在復雜地形和極端路況下，整車(chē)的各項性能指標都很穩定，主動(dòng)、被動(dòng)安全性都表現突出。此外，車(chē)的動(dòng)力性也讓馬師傅無(wú)憂(yōu)遠行：“這車(chē)的動(dòng)力性不錯，500馬力對北方路況完全夠用，因為現在高速基本都限速80、90，以前東風(fēng)375馬力我跑起來(lái)都沒(méi)事，現在500馬力肯定夠用了。我現在大概跑了15000公里，車(chē)的爬坡動(dòng)力性、力量性都很好，起步、上坡都很穩?！?/span>
才跑了一個(gè)多月，在東風(fēng)燃氣車(chē)節氣賽評選中，馬師傅就以7天行駛3078km、7天氣耗756.06kg、平均氣耗24.56kg/100km的成績(jì)登上第一周龍虎榜首，身邊的卡友問(wèn)馬師傅：有啥訣竅沒(méi)有？怎么車(chē)一拿到手就開(kāi)成了周冠軍？馬師傅坦然地說(shuō)：“沒(méi)什么訣竅，就是平常開(kāi)?！?/span>
之所以平常開(kāi)，就能取得優(yōu)異的氣耗成績(jì)，這都得益于東風(fēng)天龍KX燃氣車(chē)精心調校的動(dòng)力鏈：采用東風(fēng)康明斯Z15N國六發(fā)動(dòng)機，全面滿(mǎn)足國六b的排放要求。發(fā)動(dòng)機排量達到了15L，最大500馬力、最大扭矩2400N·m，特有的智慧大腦2.0系統，可以實(shí)現發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟性、動(dòng)力性和排放性的完美結合！匹配東風(fēng)龍擎DT14手動(dòng)變速箱和全新技術(shù)升級的DF440橋，總成匹配優(yōu)化升級，起步加速快、超車(chē)爬坡效率高，動(dòng)力輸出更平穩。完美動(dòng)力鏈組合，輕量化技術(shù)運用，優(yōu)化整車(chē)風(fēng)阻系數、高效控制模塊、節氣門(mén)精準控制，多項技術(shù)提升節能完美平衡，使得氣耗低于行業(yè)水平，讓卡友收益一升再升！
目前，“東風(fēng)燃氣車(chē)節氣賽”進(jìn)行到第四周，已經(jīng)有15名卡友榮登榜單，分別拿走了周氣耗的獎金?；顒?dòng)仍在繼續，萬(wàn)元終極大獎仍待各位東風(fēng)燃氣車(chē)卡友領(lǐng)取，展現技術(shù)刷新氣耗極限的時(shí)候到了，東風(fēng)燃氣車(chē)卡友們，約起！
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