精品国产污污免费网站入口,成人国产高清无码在线观看,最新欧美成视频成人三级视频在线,国产精品久久久久久久黄湿

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

一年百萬(wàn)臺!攻主業(yè)的濰柴,攻出行業(yè)新高度

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!100萬(wàn)臺!12月28日,隨著(zhù)2020年度第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn),作為行業(yè)引領(lǐng)者的濰柴,向

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

100萬(wàn)臺!

12月28日,隨著(zhù)2020年度第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn),作為行業(yè)引領(lǐng)者的濰柴,向“雙百萬(wàn)”目標更進(jìn)一步。以“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”的定力,這艘超級巨輪在波詭云譎的2020年劈波斬浪,始終向前。

一年百萬(wàn)臺!攻主業(yè)的濰柴,攻出行業(yè)新高度

絕對領(lǐng)先的頭部品牌

重型機,是濰柴的拿手好戲,2019年,濰柴以40萬(wàn)臺的重型動(dòng)力拿下行業(yè)銷(xiāo)量第一的業(yè)績(jì),當時(shí)沒(méi)有人想到,2020年,它會(huì )將自己創(chuàng )下的高度再次刷新,以超50萬(wàn)臺、同比增長(cháng)超27.5%、市占率超32%的成績(jì)迎來(lái)大豐收,蟬聯(lián)行業(yè)第一,高價(jià)值能量持續釋放。

WP13是濰柴的明星產(chǎn)品,憑借燃油經(jīng)濟性相較競品降低5.3%、可為用戶(hù)節省約2.4萬(wàn)元(按年運營(yíng)里程25萬(wàn)公里計算)的碾壓優(yōu)勢,持續收獲鐵粉。H系列的WP9H、WP10H、WP10.5H三款產(chǎn)品也同樣搶眼,在8×4自卸車(chē)、8×4渣土車(chē)、綠通運輸領(lǐng)域表現優(yōu)秀。

氣體機則是濰柴攻城拔寨的另一個(gè)利器。根據交強險上牌數據,截至2020年9月,我國天然氣重卡銷(xiāo)量已超2019年全年,同比增長(cháng)近29%。而在其中,以WP13NG為主力的濰柴重卡國六燃氣機已搶占天然氣市場(chǎng)的半壁江山,份額超過(guò)50%,銷(xiāo)量超過(guò)11萬(wàn)臺。

一年百萬(wàn)臺!攻主業(yè)的濰柴,攻出行業(yè)新高度

動(dòng)力王者的解題思路動(dòng)力王者的解題思路

銷(xiāo)量不是目的,但市場(chǎng)是最公平的檢驗者,它360°無(wú)死角地考驗著(zhù)企業(yè)的智慧與執行力。細細剖析濰柴年產(chǎn)100萬(wàn)臺的歷程就會(huì )發(fā)現,這其中既有行業(yè)水漲船高的“天幫忙”,更有濰柴深謀遠慮的“人努力”。

電影《一代宗師》中,宮羽田在輸掉與葉問(wèn)的金樓比武后感慨道,“宮某今天沒(méi)輸在武功上,到輸在了想法上”。觀(guān)察濰柴的百萬(wàn)之路,也和葉問(wèn)一樣,“一步一擂臺”,贏(yíng)在了想法上。

2019年底,濰柴就預判到2020年的重卡市場(chǎng)將迎來(lái)大年,在生產(chǎn)組織與庫存儲備上做足準備。2020年4月以來(lái),重卡市場(chǎng)超預期暴漲,濰柴逐步釋放產(chǎn)能與儲備庫存,牢牢地把握住機會(huì )。如果再往前推,就會(huì )更驚嘆于濰柴的戰略布局,早就為如今的局面埋下伏筆——濰柴一直保持相對分散的供應商格局,不對單一主機廠(chǎng)過(guò)分依賴(lài),又用體量?jì)?yōu)勢盤(pán)活資源、降低成本、提高效率和利潤,最終形成一通百通的差異化優(yōu)勢。

最明顯的證據,當屬產(chǎn)品。濰柴是行業(yè)產(chǎn)品系列最全、細分市場(chǎng)布局最廣、產(chǎn)品組合拳競爭優(yōu)勢明顯的動(dòng)力品牌,也是對產(chǎn)品研究最深最透的企業(yè)之一,比如,濰柴工程師團隊會(huì )根據工況和使用環(huán)境的不同,對細分市場(chǎng)的同一款機型進(jìn)行定制化優(yōu)化,在他們的理念中,發(fā)動(dòng)機轉數保持在1100轉左右的牽引車(chē)、轉數區間在1400-1600轉左右的工程車(chē)和長(cháng)期怠速狀況下運行的攪拌車(chē),肯定不能用一款性能曲線(xiàn)“通吃”,針對性調校才能給用戶(hù)最佳使用體驗。

這樣孜孜以求的精神,才有了后來(lái)震驚行業(yè)的全球首臺本體機熱效率超50%的柴油機。9月16日,濰柴在山東發(fā)布熱效率達到50.26%的重型柴油發(fā)動(dòng)機。不放過(guò)每一個(gè)優(yōu)化的可能,讓濰柴傳統發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)達到世界一流水平。

傳統動(dòng)力的兩大關(guān)鍵點(diǎn),無(wú)非產(chǎn)品與服務(wù)。在服務(wù)方面,濰柴有其他品牌難以望其項背的7000余家渠道,接近20億元的庫存保證全年服務(wù)工作正常運作,為100多萬(wàn)臺三包內車(chē)輛和200多萬(wàn)臺國三以上車(chē)輛提供保障。面對嚴苛的國六標準,2020年,濰柴采用線(xiàn)上結合線(xiàn)下的培訓方式,對服務(wù)商開(kāi)展了33000余人次的培訓,將“國六時(shí)代請放心”的種子播撒在全國各地。

一年百萬(wàn)臺!攻主業(yè)的濰柴,攻出行業(yè)新高度

領(lǐng)軍企業(yè)的未來(lái)已來(lái)

濰柴用2020年度第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn),給自己的2020畫(huà)上完美句號,而2021年的布局,已然展開(kāi)。

在濰柴的判斷中,2021年的市場(chǎng)同樣利好與利空并存。利好方面,重卡實(shí)行國六后,燃氣車(chē)的比較優(yōu)勢將更凸顯,華北、陜西、內蒙、新疆、川渝地區燃氣車(chē)比例將持續上升,并將帶動(dòng)周邊地區;在“十四五”開(kāi)局之年,國家將加大投資、提振經(jīng)濟,上半年,基建、房地產(chǎn)會(huì )維持較快增長(cháng),6×2自卸車(chē)、8×4標準公路自卸車(chē)、8×4城建渣土車(chē)都將因此受益;超載超限治理加碼,國三及以下老舊車(chē)輛淘汰進(jìn)入收官階段,這也仍將促使合規、綠色物流車(chē)輛、標方混凝土攪拌車(chē)等置換需求保持向上。在不利因素方面,目前市場(chǎng)保有車(chē)輛車(chē)齡較短,新增和更新需求有限;國三淘汰高峰過(guò)去,國四車(chē)輛預計不會(huì )遭遇大面積限行;大宗物資公轉鐵,如煤炭、轎運等長(cháng)途運輸將被鐵路分食,礦用運輸自卸車(chē)需求也將下降;按軸收費帶來(lái)車(chē)型結構調整,4×2快遞車(chē)在國六升級前批量置換,都將致使明年重卡需求爆發(fā)受阻。

基于上述分析,濰柴重型機的目標是,2021年市占率提升5%,挑戰8%。為實(shí)現這一目標,濰柴將在降低燃油消耗和故障率、增強產(chǎn)品競爭力、提升售后響應與解決能力、加快高端新H平臺產(chǎn)品上市、加深市場(chǎng)需求的精準理解與產(chǎn)品轉化能力等方面下狠功夫。

產(chǎn)品方面,2021年,濰柴國六發(fā)動(dòng)機將增加至9個(gè)系列15個(gè)機型。針對天然氣重卡市場(chǎng),將推出定位中短途牽引車(chē)市場(chǎng)、基于WP10.5H柴油機平臺開(kāi)發(fā)的燃氣動(dòng)力,以及向上延伸的15升天然氣發(fā)動(dòng)機,形成10.5升、13升、15升三個(gè)平臺組成的然氣重卡機型布局。

在細分市場(chǎng)上,繼續鞏固港牽、中短途、長(cháng)途干線(xiàn)、8×4輕量化自卸、礦用自卸、8×4載貨、6×4載貨、攪拌車(chē)、隨車(chē)吊等優(yōu)勢市場(chǎng),同時(shí)開(kāi)拓快遞牽引、6×2、4×2自卸、4×2載貨、環(huán)衛車(chē)以及冷藏車(chē)等增量市場(chǎng)。售后服務(wù)方面,未來(lái)2小時(shí)到位率、24小時(shí)完工率、一次維修成功率也將全面升級。

100萬(wàn)臺,對于濰柴而言只是“小目標”。站在歲末年初的時(shí)間點(diǎn)和100萬(wàn)臺的新起點(diǎn)上,濰柴的2021,必定“?!睔鉀_天!

版權聲明:此文源自廠(chǎng)家供稿  ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。 


責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 濰柴動(dòng)力
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行