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十年磨一劍，出鞘必鋒芒。
2021年8月17日，濰柴在山東濰坊舉行了第40萬(wàn)臺國六發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)交付暨“國六服務(wù)濰柴行”啟動(dòng)儀式。國六產(chǎn)品全面發(fā)力，濰柴取得了歷史性新突破。2020年11月，濰柴第20萬(wàn)臺國六動(dòng)力下線(xiàn)，短短9個(gè)月，濰柴國六動(dòng)力產(chǎn)銷(xiāo)量翻番，締造了“雙碳”目標下排放升級的新奇跡。
行業(yè)領(lǐng)先名副其實(shí)
今年7月1日，商用車(chē)國六排放標準正式實(shí)施，銷(xiāo)量是檢驗用戶(hù)對品牌、對產(chǎn)品認可度的最直觀(guān)體現。據當前行業(yè)數據，40萬(wàn)臺意味著(zhù)濰柴國六發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，穩居行業(yè)第一！
產(chǎn)品是檢驗市場(chǎng)的硬實(shí)力，這一切并非偶然。
“國六發(fā)動(dòng)機標準發(fā)布后，我們面臨了非常多的挑戰，從國五到國六，代表污染物排放要降低80% ，顆粒物減少90% ，二氧化碳降低15%，油耗降低3-8%......對發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)是一次革命性的標準顛覆?！睘H柴動(dòng)力執行總裁王志堅表示。據悉，濰柴近十年來(lái)在研發(fā)的道路從未停止，投入了近300億，從產(chǎn)品技術(shù)孵化到產(chǎn)品成熟，再到實(shí)現行業(yè)全面引領(lǐng)。
2009年，濰柴啟動(dòng)國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；
2013年，突破低排放低油耗技術(shù)，突破氣體機當量燃燒控制技術(shù)；
2014年，濰柴成為國內首家通過(guò)歐Ⅵ認證的企業(yè)，為國六產(chǎn)品技術(shù)打下堅實(shí)基礎；
2016年，突破長(cháng)壽命、高可靠性關(guān)鍵技術(shù)，突破氣體機快速燃燒控制技術(shù)；
2018年，濰柴成為國內首家通過(guò)重型柴油機國六b官方認證的企業(yè)，并率先投放市場(chǎng)。這一年，濰柴國六產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)已超2500臺；
2019年，在完成低油耗、高可靠性技術(shù)開(kāi)發(fā)后，濰柴再次突破智能診斷技術(shù)。這一年，市場(chǎng)上的濰柴國六產(chǎn)品達到6萬(wàn)臺；
2020年，濰柴發(fā)布全球首款本體突破50%熱效率的商業(yè)化商用車(chē)柴油機，滿(mǎn)足國六/歐Ⅵ排放要求，樹(shù)立起世界內燃機行業(yè)新標桿，這一年，濰柴國六產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)突破22萬(wàn)臺；
2021年，濰柴國六發(fā)動(dòng)機第40萬(wàn)臺國六線(xiàn)下交付。
100余項可靠性提升技術(shù)；500臺整機臺架耐久試驗，累計45萬(wàn)小時(shí)；32萬(wàn)輛在用車(chē)，累計5000億公里；3500輛整車(chē)道路耐久試驗，累計1.5億公里......一系列數據的背后，是濰柴全系列全領(lǐng)域國六發(fā)動(dòng)機對市場(chǎng)的承諾：7年或100萬(wàn)公里（M3、N3類(lèi)）排放壽命，6年或30萬(wàn)公里（M1/2、N1/2類(lèi)）排放壽命，B10壽命提升30%。
濰柴國六產(chǎn)品不僅實(shí)現了排放的升級，更是技術(shù)平臺與性能的全面升級，極具市場(chǎng)競爭力。與國五產(chǎn)品相比，濰柴國六發(fā)動(dòng)機NOx降低80%、PM降低90%、CO?降低15%；行業(yè)唯一的50%熱效率技術(shù)加持，濰柴國六產(chǎn)品百公里油耗比國五低8%；采用高效SCR+EGR兩大技術(shù)路線(xiàn)并行，全新輕型動(dòng)力百公里油耗平均降低0.5-0.8L，最大扭矩提升20-50N·m；全新中重型動(dòng)力百公里油耗平均降低0.8-2L，最大扭矩提升100-450N·m。
數據顯示，今年上半年濰柴柴油國六重卡發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)份額行業(yè)第一，并在多個(gè)細分領(lǐng)域穩坐行業(yè)第一把交椅。其中，濰柴國六大馬力氣體機產(chǎn)品市占率連續多年遙遙領(lǐng)先，上半年市場(chǎng)份額近60%；輕卡市場(chǎng)，濰柴全新一代高端N平臺國六動(dòng)力收獲了一大波客戶(hù)，上半年銷(xiāo)量較去年同比增長(cháng)174%。
服務(wù)賦能保駕護航
“面對排放的升級，行業(yè)所產(chǎn)生的變化一定是巨大的。新產(chǎn)品嬌貴、油品拖后腿、服務(wù)能力跟不上......故障的多樣性、維修的時(shí)效性都會(huì )在新的排放時(shí)代中暴露出來(lái)?！庇浾咴诓稍L(fǎng)中過(guò)程中，卡車(chē)用戶(hù)和服務(wù)站幾乎都不約而同關(guān)注著(zhù)國六后市場(chǎng)的升級動(dòng)態(tài)。
急用戶(hù)之所急，想用戶(hù)之所想，濰柴積極解除國六客戶(hù)后顧之憂(yōu)。
為全面打響國六時(shí)代的服務(wù)保障戰役，啟動(dòng)儀式上，濰柴重磅開(kāi)啟千城萬(wàn)店十萬(wàn)精英“國六服務(wù)濰柴行”活動(dòng)，給出行業(yè)最優(yōu)的服務(wù)政策——公路用車(chē)排放質(zhì)保件保修期長(cháng)，達7年70萬(wàn)公里；服務(wù)渠道激勵政策優(yōu)，工時(shí)單價(jià)標準最高達120元，正式吹響國六服務(wù)集結號。業(yè)內人士表示，濰柴最優(yōu)服務(wù)政策的執行將進(jìn)一步拉高行業(yè)服務(wù)標準，這也充分彰顯了濰柴對自己產(chǎn)品的自信和底氣。
事實(shí)上，為了更好地促進(jìn)前端銷(xiāo)售市場(chǎng)的拓展，早在國六產(chǎn)品批量投放市場(chǎng)前，濰柴就前瞻部署“線(xiàn)上+線(xiàn)下”國六維修服務(wù)技能培訓，組織編制國六培訓課程，定制化開(kāi)設“國六大講堂”，搭建Wei–learning國六知識共享平臺，建立兼具理論教學(xué)與實(shí)操實(shí)訓功能的“7+1”培訓基地，累計培訓達10萬(wàn)人次。同時(shí)，連續四年舉辦“服務(wù)精英”大賽，培養選拔出200多名維修技能過(guò)硬、服務(wù)熱情真誠的服務(wù)精英，有效帶動(dòng)了各地服務(wù)站技能水平的顯著(zhù)提升。截至目前，100%具備國六服務(wù)能力的濰柴服務(wù)站達6000多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國。
除了比拼服務(wù)技能，更要比拼配件保障能力。濰柴建立了“全球分銷(xiāo)中心+全國中心庫”備件保障運行模式，覆蓋31個(gè)省份82家中心庫，近20億元備件庫存，其中國六配件投放高達1.54億元，真正做到了“哪里有濰柴國六產(chǎn)品，哪里就有濰柴國六配件”。與此同時(shí)，濰柴在全國范圍內建立了200家后處理清潔保障中心，年底將建成300家，遍及全國各地級市，全面滿(mǎn)足客戶(hù)后處理清灰需求。
記者手記：國六不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。通過(guò)產(chǎn)品迭代升級和服務(wù)升級，濰柴用十年時(shí)間的實(shí)干，盡最大可能實(shí)現史上最嚴排放標準的平穩過(guò)渡，這既是對用戶(hù)的承諾，更是優(yōu)質(zhì)實(shí)體經(jīng)濟的責任和擔當。
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