2012年10月17日，從南京唯一純電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)南京金龍客車制造有限公司獲悉，近日該公司和南通市簽下100輛純電動(dòng)旅游車供貨協(xié)議，這是該公司繼今年8月向南京東山公交公司交付10輛純電動(dòng)公交車后，南京地產(chǎn)純電動(dòng)汽車首次拿下外地訂單，成功打開外地新能源汽車市場。

　　據(jù)金龍公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按客戶要求，這100輛純電動(dòng)旅游車必須在明年1月底前分批制造、交付完畢，首批10輛車的生產(chǎn)近期將上線。“下一步我們希望在出口外銷上有所突破。”該負(fù)責(zé)人說，去年上半年金龍客車正式啟動(dòng)新能源汽車研發(fā)制造項(xiàng)目，目前已投入幾百萬元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，研制全系列純電動(dòng)客車，包括城市公交車系列，現(xiàn)已成功研制的四種油電混合和純電動(dòng)客車，去年底正式投產(chǎn)，今年8月首批10輛純電動(dòng)公交車成功下線并交付。

　　“公司計(jì)劃投入100億元，用5年時(shí)間在南京打造中國最大的新能源汽車研發(fā)制造基地。”該負(fù)責(zé)人介紹，目前金龍客車的兩條新能源汽車生產(chǎn)線分別設(shè)在溧水和江寧兩個(gè)基地，每年產(chǎn)能可達(dá)800―1000輛。近期該公司又在溧水縣開工新建一個(gè)幾萬平方米的廠房，將再安裝一條新能源汽車生產(chǎn)線，屆時(shí)南京地產(chǎn)純電動(dòng)客車年產(chǎn)能將再增加1500輛。

　　17日，金龍公司新能源汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人說，目前他們已引進(jìn)四五十名擁有國際領(lǐng)先技術(shù)的新能源汽車研發(fā)人才，2014年溧水新廠區(qū)建成投產(chǎn)前，計(jì)劃再引進(jìn)四五十名高端研發(fā)人才，拓展新能源汽車產(chǎn)品線，新增更多市場需求新品種，把南京地產(chǎn)新能源汽車名氣打響。“目前已投放市場的純電動(dòng)客車，性能、技術(shù)全球領(lǐng)先。”該負(fù)責(zé)人說，今年8月在江寧區(qū)投入運(yùn)營的10輛金龍純電動(dòng)公交車，使用磷酸鐵鋰電池，相對傳統(tǒng)鉛酸電池，整車城市污染為零，電動(dòng)車后期環(huán)境污染也得到極大改善，傳統(tǒng)公交車“黑尾巴”現(xiàn)象更是徹底根除;每天運(yùn)營成本可節(jié)省425元，每年可節(jié)省15.5萬元。