“哪里有路哪里就有解放的車(chē)，哪里繁榮哪里就有解放的車(chē)”
“解放的速度風(fēng)馳電掣，解放的力量氣吞山河”
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2021年12月29日，以“馭勢向變 創(chuàng )領(lǐng)價(jià)值 拓局克艱 共捍榮耀”為主題的解放2022商務(wù)年會(huì )在新中國汽車(chē)工業(yè)的搖籃、一汽解放的大本營(yíng)——長(cháng)春隆重召開(kāi)。
一汽解放以?shī)^斗者的精神，領(lǐng)跑者的姿態(tài)，以“贏(yíng)有道 戰必勝”氣魄，與來(lái)自全國各地的解放經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、備品經(jīng)銷(xiāo)商、專(zhuān)用車(chē)企業(yè)和合作伙伴共享解放2021年的榮耀戰績(jì)，共謀一汽解放2022年發(fā)展大計。
2021逆勢上揚 繼續穩坐行業(yè)龍頭寶座
“2021年，解放取得了眾多令人矚目的成績(jì)，全年銷(xiāo)售整車(chē)44萬(wàn)輛；中重卡銷(xiāo)量37萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達到23.5%，提升了1.3個(gè)百分點(diǎn)，穩居行業(yè)絕對領(lǐng)先的地位?！敝袊黄偨?jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰在致辭中表示。
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰
2021年，面對法規升級、需求波動(dòng)，競爭空前激烈的復雜環(huán)境。面對“冰與火”的市場(chǎng)考驗，解放以敏銳的洞察力，研法規、觀(guān)全局、識風(fēng)險，準確預判了全年“前高后低”的市場(chǎng)趨勢。通過(guò)大拜年預購、春耕行動(dòng)等多項舉措，搶占市場(chǎng)先機，以上半年達成全年目標78%的卓越戰績(jì)，提前落子定乾坤。下半年，面對需求下行，競爭陡然加劇的市場(chǎng)態(tài)勢，以“快、謀、深、幫、拼”為工作準則，通過(guò)“地毯”“驟雨”兩大行動(dòng)，全員行銷(xiāo)、每單必爭。六大戰區份額創(chuàng )歷史新高，21個(gè)商代處終端份額逆勢上揚。
2021年，解放繼續勇奪十項行業(yè)第一，再創(chuàng )十項歷史新高，并創(chuàng )下“國內重卡六連冠、中重卡五連冠、中重卡終端銷(xiāo)量六連冠、全球單一品牌四連冠、輕卡增速連續五年行業(yè)第一、品牌價(jià)值連續十年行業(yè)第一”的佳績(jì)，繼續穩坐行業(yè)龍頭寶座。
2022再續華章 奮勇前行謀求新發(fā)展
“2022年，商用車(chē)市場(chǎng)仍面臨全球疫情反復、外部環(huán)境復雜嚴峻、經(jīng)濟波動(dòng)、治超治限常態(tài)化等綜合因素的影響，將由“增量競爭”轉變?yōu)椤按媪扛偁帯?；新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)受到政策推動(dòng)快速發(fā)展，不斷重塑產(chǎn)業(yè)格局，使得商用車(chē)行業(yè)機遇與挑戰并存?！泵鎸π碌男袠I(yè)變局和競爭加劇，一汽解放如何保持解放的產(chǎn)品競爭力。
一直以來(lái)，解放以客戶(hù)為中心為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要原則?！斑@些年，解放深度挖掘客戶(hù)關(guān)心的核心價(jià)值點(diǎn)主要在六個(gè)方面：高端、舒適、高效、低碳、綠色、智能，這些價(jià)值點(diǎn)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)開(kāi)發(fā)都是有貫徹作用，且各種架構都是分層分級的......”一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記-吳碧磊表示。
“過(guò)去整個(gè)動(dòng)力系統走了三步，第一步實(shí)現了自主監控，第二步做了動(dòng)力鏈，第三步走的是動(dòng)力域，明年將全線(xiàn)升級，更強的動(dòng)力和更高效的傳動(dòng)滿(mǎn)足客戶(hù)對效率的突破，并實(shí)現整車(chē)的節油效果更好?！眳潜汤谘a充表示，接下來(lái)，解放將進(jìn)一步加大投入提升產(chǎn)品品質(zhì)的迭代升級，包括動(dòng)力系統、輕量化后橋設計等一系列技術(shù)實(shí)現整車(chē)運營(yíng)效率提高。
同時(shí)，為了踐行國家雙碳戰略，踐行央企責任，一汽解放將以“15333”新能源戰略為指引，在新能源領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力。會(huì )場(chǎng)外，解放新能源車(chē)型與J7、牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、特種車(chē)輛、客車(chē)、動(dòng)力總成，及創(chuàng )新設置TQC維修件展區全面展示解放的充分實(shí)力。
“我們到2025年時(shí)候要超過(guò)10萬(wàn)臺，到2030年的超過(guò)30萬(wàn)臺，2035年的超過(guò)35萬(wàn)臺，針對明年新能源目標是突破1萬(wàn)臺?！币黄夥判履茉词聵I(yè)部總經(jīng)理季一志，圍繞特定的場(chǎng)景打造差異化的新能源產(chǎn)品，一汽解放同時(shí)正構建新能源的核心系統，“最終目的給用戶(hù)呈現的技術(shù)領(lǐng)先，低炭、完整安全可靠新能源的車(chē)，與傳統以往不一樣，新能源產(chǎn)業(yè)鏈條更長(cháng)，尤其是整車(chē)本身，涉及金融、保險、模式、快充、換電、二手車(chē)平臺、服務(wù)、貨運平臺，大家最終比拼是歸集在三個(gè)方面，資本、技術(shù)，怎么搭建好解放新能源系統正全面起動(dòng)。
結束語(yǔ)：無(wú)論是傳統車(chē)型還是新能源車(chē)型，都是為用戶(hù)真正創(chuàng )造價(jià)值，這就是解放造車(chē)的初衷。目標明確，信心堅定，一系列的技術(shù)優(yōu)化升級都是圍繞著(zhù)用戶(hù)訴求的重點(diǎn)關(guān)注節能、安全、可靠，舒適性、智能化，包括場(chǎng)景細分等進(jìn)行，目標就是做行業(yè)領(lǐng)先。
