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9月20日至25日，2022漢諾威國際商用車(chē)展在德國漢諾威舉行。德國漢諾威國際商用車(chē)展是德國歷史最長(cháng)的展覽，現已成為各企業(yè)展示商用車(chē)領(lǐng)域最新技術(shù)和發(fā)展趨勢的平臺。
在擁有百年悠久歷史的德國漢諾威車(chē)展上，各路豪杰都在此群英薈萃，無(wú)論是新品發(fā)布還是年度規劃都意圖在此一較高下，刷爆頭條。濰柴動(dòng)力也不例外，再次攜強大陣容出擊此次盛會(huì )，其產(chǎn)品涵蓋柴油機、新能源、動(dòng)力總成等產(chǎn)品，展現了濰柴的尖端技術(shù)實(shí)力與多元化的新能源技術(shù)儲備，并贏(yíng)得了來(lái)自歐洲、南美、中東、南亞等世界各地商用車(chē)用戶(hù)和汽車(chē)生產(chǎn)商的一致贊譽(yù)。
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51.09%熱效率商用車(chē)動(dòng)力總成亮相 濰柴帶來(lái)5款柴油發(fā)動(dòng)機
本次展會(huì )，濰柴共帶來(lái)10款產(chǎn)品，包括濰柴WP2H、WP5H、WP8H、WP10H（雙增壓）、WP15H等系列柴油發(fā)動(dòng)機，濰柴WP13H 51.09%熱效率商用車(chē)動(dòng)力總成，以及260kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機、WP15氫氣發(fā)動(dòng)機、純電動(dòng)集成橋驅動(dòng)系統、混合動(dòng)力總成。
來(lái)到濰柴展臺，最引人注目的莫過(guò)于濰柴WP13H 51.09%熱效率商用車(chē)動(dòng)力總成。WP13H商用車(chē)動(dòng)力總成是濰柴近年來(lái)科技創(chuàng )新的集大成者，該技術(shù)榮獲國家科技進(jìn)步一等獎，全球獨家的51.09%高熱效率技術(shù)加持，堪稱(chēng)全場(chǎng)“頂流”。
其中，WP13H 51.09%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機為直列六缸發(fā)動(dòng)機，排量為12.9L，其最大功率為412kW，最大扭矩為2600N.m，廣泛應用于牽引車(chē)等車(chē)型。該發(fā)動(dòng)機擁有多項優(yōu)勢。具體來(lái)看，其協(xié)同燃燒技術(shù)低傳熱快速燃燒難題，使燃燒速度大幅提升；協(xié)調設計技術(shù)，解決了高爆壓條件下高可靠性難題；排氣能量分配技術(shù)，解決了排放和油耗難以兼顧的難題；智能控制技術(shù)，實(shí)現柴油機全工況效率最佳。
現場(chǎng)展出的另一款濰柴WP15H柴油發(fā)動(dòng)機，排量達15.3L，最大功率660Ps,最大扭矩3200N·m，無(wú)懼各類(lèi)山區工況，堪稱(chēng)發(fā)動(dòng)機中的“巨無(wú)霸”，打造了牽引車(chē)動(dòng)力的“天花板”；27MPa高爆壓本體設計，B10壽命高達200萬(wàn)公里，制動(dòng)功率超400kW，安全可靠；采用家族化模塊化設計，換油期超12萬(wàn)公里，維保更省心。
濰柴WP10H柴油發(fā)動(dòng)機，排量為9.5升，額定功率為294千瓦，最大扭矩為2000 N.m。這款發(fā)動(dòng)機主要搭載在牽引車(chē)，其具有高海拔適應性的特色優(yōu)勢。高海拔下，空氣系統、燃燒系統、冷卻系統協(xié)同控制自適應，提升了柴油機海拔適應能力。在5500米高原，標定功率僅下降5%，低速扭矩100%恢復至平原水平。
WP5H高端動(dòng)力，作為濰柴H平臺的杰出代表，在現場(chǎng)“實(shí)力圈粉”，同樣吸引了大批嘉賓。WP5H為直列四缸發(fā)動(dòng)機，具有動(dòng)力強勁、經(jīng)濟節能、可靠耐用、舒適安全等優(yōu)勢。該款發(fā)動(dòng)機排量為5.1L，其額定功率為194kW，最大扭矩為1000N.m，廣泛應用于載貨車(chē)、客車(chē)等車(chē)型；WP5H采用高效率增壓系統、電控高壓共軌無(wú)泄漏燃油噴射系統、低摩擦設計等高端節油技術(shù)，熱效率達46.1%，聯(lián)合整車(chē)節能高效。
布局新能源領(lǐng)域 濰柴四款主力產(chǎn)品參展
隨著(zhù)全球多國進(jìn)入“禁燃倒計時(shí)”，大批企業(yè)全力以赴投身新能源。以濰柴為代表的中國商用車(chē)品牌同樣干勁滿(mǎn)滿(mǎn)，輕松突破海外市場(chǎng)，將技術(shù)領(lǐng)先的新能源動(dòng)力帶到了全球消費者面前。本次漢諾威車(chē)展，濰柴對新能源動(dòng)力市場(chǎng)非常重視，展出了四款新能源動(dòng)力產(chǎn)品。
其中，260kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機適配牽引車(chē)、渣土車(chē)、自卸車(chē)等重型車(chē)輛，具有高集成、高功率、高效率、高耐久、智能電控等優(yōu)勢。這款發(fā)動(dòng)機額定功率為260kW，采用高功率密度大功率石墨極板電堆，功率密度達4.0kW/L；高集成化、模塊化設計，系統功率密度達867W/kg。并且其經(jīng)過(guò)嚴苛的臺架試驗和整車(chē)驗證，壽命可達30000h。
濰柴WP15氫氣發(fā)動(dòng)機排量為14.56L，額定功率為390kW，，最大扭矩達到2500 N.m。這款氫氣發(fā)動(dòng)機采用精準氫氣噴射控制技術(shù)，實(shí)現氫燃料靈活準確供給，可充分滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機變工況需求；采用高效增壓、稀薄燃燒技術(shù)，解決了氫氣異常燃燒難題，確保發(fā)動(dòng)機平穩高效運行；采用濰柴智能芯，智能控制、自主可控，確?？刂撇呗远ㄖ苹_(kāi)發(fā)。
出擊海外 濰柴銷(xiāo)量持續飄紅
從2010年，濰柴首次參加漢諾威車(chē)展，至今已有12年。在漢諾威車(chē)展上，也展現了濰柴對國際化戰略的決心和海外市場(chǎng)的重視。近年來(lái)，濰柴不斷深耕國際市場(chǎng)，加快當地化進(jìn)程，逐步實(shí)現了對全球重點(diǎn)區域的渠道覆蓋和服務(wù)支持。目前，濰柴發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)售到五大洲110多個(gè)國家和地區。
從出口貿易到國際并購，濰柴在十年前就已開(kāi)始全球布局，近年來(lái)隨著(zhù)中國企業(yè)實(shí)力的增強和“一帶一路”戰略的推進(jìn)，國際化的步伐也越來(lái)越快。憑借極強的前瞻視野和戰路思維，濰柴面向全球開(kāi)放合作，成功實(shí)施了一系列跨國并購和國際產(chǎn)能合作，擁有了遍布全球的協(xié)同研發(fā)平臺。
2009年1月23日，濰柴動(dòng)力收購法國具有百年歷史的博杜安發(fā)動(dòng)機公司，推動(dòng)濰柴海上動(dòng)力升級；2012年9月，濰柴動(dòng)力投資全球第二大工業(yè)叉車(chē)制造商德國凱傲集團和液壓技術(shù)全球領(lǐng)先者林德液壓，進(jìn)入高端工業(yè)叉車(chē)業(yè)務(wù)，掌握全球高端液壓技術(shù)，改變了我國高端液壓件受制于人的局面；2017年3月投資PSI，掌握燃氣動(dòng)力核心技術(shù)，打通全面進(jìn)入北美市場(chǎng)的通道；2018年5月，戰略投資英國上市公司錫里斯動(dòng)力，布局固態(tài)氧化物燃料電池；9月，戰略投資加拿大上市公司巴拉德動(dòng)力系統19.9%股權，成為其第一大股東，布局氫燃料電池；2020年1月，戰略重組德國歐德思，布局新能源動(dòng)力總成電機控制系統技術(shù)；2021年3月，投資入股瑞士飛速集團，布局燃料電池空壓機業(yè)務(wù)。至此，完成對燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈及新能源關(guān)鍵核心技術(shù)的全球布局。
從歐洲到北美再到亞洲，濰柴成功打破了跨國并購的“七七定律”（即70%的并購沒(méi)有實(shí)現預期的商業(yè)價(jià)值，其中又有70%失敗于并購后的整合）。截止目前，濰柴的每一個(gè)并購項目都成功整合，實(shí)現盈利性、可持續增長(cháng)，濰柴產(chǎn)品以迅猛的增速征服當地客戶(hù)的心。據數據顯示，濰柴動(dòng)力今年上半年海外出口表現十分優(yōu)秀，其中發(fā)動(dòng)機出口銷(xiāo)量同比增長(cháng)32%；變速箱出口銷(xiāo)量同比增長(cháng)53%；重卡整車(chē)出口銷(xiāo)量同比增長(cháng)52%。
結語(yǔ)
進(jìn)入海外市場(chǎng)以來(lái)，濰柴銷(xiāo)量始終保持穩定攀升。對標國際一流品牌的產(chǎn)品品質(zhì)加上國際化的體系能力、售后服務(wù)的快速響應能力，濰柴獲得了全球用戶(hù)的認可，成為了中國制造在海外市場(chǎng)的一面旗幟。
此次，濰柴再次參展漢諾威車(chē)展，不僅體現了產(chǎn)品技術(shù)和行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)地位，有效提升了濰柴在世界商用車(chē)品牌領(lǐng)域的影響力，更是引領(lǐng)歐美市場(chǎng)關(guān)注中國制造的重要砝碼，助力其海外市場(chǎng)銷(xiāo)量持續飄紅。
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