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取名大柴神至尊版 黃海汽車(chē)推出高端皮卡

商用車(chē)之家訊:作為中國皮卡市場(chǎng)的主力車(chē)企之一的黃海汽車(chē),推出了首款高端皮卡大柴神至尊版。其是黃海汽車(chē)在經(jīng)典版皮卡之上的又一次突破。該車(chē)有2.4L汽油和3.2T柴油兩種發(fā)動(dòng)機,兩驅和四驅共8款車(chē)型可選。對

  【大車(chē)網(wǎng) 轉載】作為中國皮卡市場(chǎng)的主力車(chē)企之一的黃海汽車(chē),推出了首款高端皮卡大柴神至尊版。其是黃海汽車(chē)在經(jīng)典版皮卡之上的又一次突破。該車(chē)有2.4L汽油和3.2T柴油兩種發(fā)動(dòng)機,兩驅和四驅共8款車(chē)型可選。對于國內商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),高端皮卡成為近來(lái)比較火熱的詞。

  

圖為黃海汽車(chē)首款高端皮卡大柴神至尊版

  圖為黃海汽車(chē)首款高端皮卡大柴神至尊版

 

 

  大柴神至尊版采用黃海汽車(chē)60年底盤(pán)制造經(jīng)驗,國內首款應用越野車(chē)底盤(pán)的皮卡車(chē),并融入三菱底盤(pán)技術(shù),其底盤(pán)具有重載不易變形、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),140×60m m的縱梁厚度遠高于一般的車(chē)型。扎實(shí)而韌性十足的懸掛系統,為駕乘者帶來(lái)安全舒適的愉悅體驗。

 

 

  外形上,大柴神至尊版延續了旗勝F1外觀(guān)的時(shí)尚飽滿(mǎn)、個(gè)性鮮明。值得一提的是,5560×1850×1760m m的車(chē)身尺寸,加之3500m m的軸距,在目前國內皮卡市場(chǎng)中屬于“大塊頭”,一舉打破中國高端皮卡的“身材”瓶頸。為了滿(mǎn)足消費者對大承載的運輸需求,貨箱尺寸在原有大柴神皮卡尺寸的基礎上進(jìn)行加長(cháng),整體貨箱尺寸達到1805×1590×530m m,比標準五十鈴皮卡貨箱容量增加600多升,載貨能力提高近80%.配置方面也很豐富,大柴神至尊版皮卡采用5座布局,配有安全氣囊的可調式四輻方向盤(pán)、兩層式手套箱、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖、助力轉向、17英寸鋁合金輪轂、高配車(chē)型具有A B S、EBD等。

 

 

  動(dòng)力方面,大柴神至尊版皮卡搭載三菱4G 69S4N 2.4L發(fā)動(dòng)機,柴油動(dòng)力搭載大柴3.2T高壓共軌柴油機,兩種動(dòng)力的排放都達到了國IV標準,傳動(dòng)系統匹配5速手動(dòng)變速器。其中2.4升汽油發(fā)動(dòng)機最大功率輸出105kW,峰值扭矩200N m,功率高、扭矩大、油耗低、噪音小,排放可達到國IV標準,3.2T柴油發(fā)動(dòng)機最大功率輸出79kW,峰值扭矩245N m,為大柴神的發(fā)展提供雙重動(dòng)力保障,對原機進(jìn)行升級改造,進(jìn)一步降低了噪聲和油耗。

 

 

  在國內皮卡市場(chǎng),已經(jīng)有長(cháng)城風(fēng)駿、江鈴等皮卡長(cháng)期占據市場(chǎng)大部分份額,那么黃海此次推出的大柴神能否在皮卡市場(chǎng)分得一杯羹,我們拭目以待。

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