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全球首發(fā):采埃孚推出面向商用車(chē)的下一代電驅橋系統 AxTrax 2

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!在4月份上海車(chē)展期間,采埃孚與福田汽車(chē)簽署了戰略合作協(xié)議,計劃將最先進(jìn)的商用車(chē)電

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)! 

在4月份上海車(chē)展期間,采埃孚與福田汽車(chē)簽署了戰略合作協(xié)議,計劃將最先進(jìn)的商用車(chē)電驅動(dòng)解決方案引入中國,在采埃孚與福田位于嘉興的合資公司進(jìn)行生產(chǎn)。該電驅動(dòng)解決方案包括采埃孚新型中央電驅動(dòng)系統CeTrax 2和即將面世的電驅橋系統。在加利福尼亞剛剛結束的先進(jìn)清潔運輸 (ACT) 博覽會(huì )上,全新的 AxTrax 2 電驅橋平臺進(jìn)行了全球首發(fā)。采埃孚這項最新的電驅動(dòng)解決方案面向輕型、中型和重型車(chē)輛,是一款集成式、模塊化電驅動(dòng)系統,將助力汽車(chē)行業(yè)向更加可持續發(fā)展的未來(lái)轉型。AxTrax 2 計劃于2025 年在中國批量生產(chǎn)。

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在 2023 先進(jìn)清潔運輸 (ACT) 博覽會(huì )上,采埃孚展示其最新的電驅動(dòng)技術(shù),包括在全球首次推出的新款AxTrax 2 電驅橋系統


采埃孚集團商用車(chē)解決方案事業(yè)部亞太區總裁于素杰表示:“在實(shí)施零排放技術(shù)方面,客戶(hù)面臨著(zhù)巨大壓力,而我們的電驅動(dòng)解決方案既能夠幫助客戶(hù)實(shí)現現有平臺的電動(dòng)化,也可以開(kāi)發(fā)專(zhuān)用平臺,提供卓越的全生命周期成本價(jià)值(TCO)。AxTrax 2 是我們引以為傲的技術(shù),我們一直期待著(zhù)將這項技術(shù)盡快引入中國,進(jìn)行本土化生產(chǎn),支持廣泛的中國商用車(chē)制造商電動(dòng)化轉型戰略的落地以及對一站式解決方案的需求?!?/span>

AxTrax 2 是一款完全集成的電驅橋系統,其緊湊的設計將有利于最大限度地增加電池的可用空間,提高汽車(chē)制造商在未來(lái)設計車(chē)輛方面的靈活性。AxTrax 2 可以與車(chē)輛的關(guān)鍵功能完全同步,包括制動(dòng)、ADAS 和自動(dòng)駕駛系統,有助于提高車(chē)輛的安全性和效率。該系統還能夠通過(guò) CAN 總線(xiàn)啟動(dòng)先進(jìn)的數字化和遠程信息處理系統,以傳輸和共享電驅橋系統的信息。

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新款AxTrax 2 電驅橋系統


AxTrax 2 平臺有兩種型號:搭載一個(gè)電機的 AxTrax 2 和搭載兩個(gè)集成電機的 AxTrax 2 dual。AxTrax 2適用范圍涵蓋了中國市場(chǎng)上擁有單電驅橋的4x2或6x2中卡車(chē)型,也可適用于重卡中擁有雙電驅橋的6x4車(chē)型。這兩種型號的 AxTrax 2 均用于替代發(fā)動(dòng)機、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器和常規車(chē)軸,以實(shí)現商用車(chē)電動(dòng)化。這一系列產(chǎn)品使重新構思商用車(chē)的形式、功能和架構成為可能,也將提升車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)特性,實(shí)現自動(dòng)駕駛或增加電池容量。

適合各種應用的電驅動(dòng)解決方案

采埃孚提供了完整的電驅動(dòng)解決方案。利用獨特的、可擴展的模塊化平臺方式,結合內部研發(fā)的關(guān)鍵部件,從當前的常規車(chē)輛架構到高級和重新構思的設計,采埃孚可以幫助客戶(hù)在各種應用中實(shí)現全類(lèi)型商用車(chē)的電動(dòng)化。

此外,采埃孚還提供自主研發(fā)的電動(dòng)部件,專(zhuān)門(mén)設計用于滿(mǎn)足商用車(chē)市場(chǎng)的需求。通過(guò)利用協(xié)同效應和通用接口,該模塊化產(chǎn)品使客戶(hù)既可以完全使用采埃孚的電驅動(dòng)系統,也可以與客戶(hù)的部件“配合”使用。這包括:電機、碳化硅 (SiC) 逆變器、電驅控制單元,電動(dòng)執行器和多擋變速箱。

采埃孚福田自動(dòng)變速箱(嘉興)有限公司總經(jīng)理、采埃孚商用車(chē)亞太區傳動(dòng)系統產(chǎn)品線(xiàn)負責人左萌表示:“這些產(chǎn)品和設計得益于我們在全球商用車(chē)行業(yè)100多年的歷史積累,以及30多年來(lái)在汽車(chē)電動(dòng)化以及電動(dòng)化產(chǎn)品大批量生產(chǎn)方面的豐富經(jīng)驗。這些產(chǎn)品的本地化,為采埃孚在中國加速電動(dòng)化轉型奠定了堅實(shí)基礎,更重要的是有利于客戶(hù)在交付方面獲得更加迅速敏捷的響應?!?/span>

商用車(chē)的電動(dòng)化產(chǎn)品

采埃孚在 ACT 博覽會(huì )上不僅展示了電驅動(dòng)系統,還展示了其他產(chǎn)品,如:采埃孚的 ReAX 自適應轉向系統、EPS 電動(dòng)助力轉向系統和電動(dòng)取力器 (ePTO) 系統 eWorX,這些產(chǎn)品也會(huì )服務(wù)于中國市場(chǎng)。

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