內燃機產(chǎn)品是節能減排效果最直接和節能減排發(fā)展潛力最大的產(chǎn)品，同時(shí)也是汽車(chē)、船舶、內燃機車(chē)、發(fā)電機組等的中間產(chǎn)品，這決定了內燃機行業(yè)在節能減排中的主要角色。作為內燃機行業(yè)的龍頭企業(yè)，近年來(lái)，濰柴積極發(fā)展綠色生產(chǎn)，注重制造過(guò)程的綠色節能，真正做到“綠色濰柴”。

資料圖：濰柴發(fā)動(dòng)機

　　重循環(huán)利用綠色生產(chǎn)

　　濰柴在老廠(chǎng)區建有日處理水量4400噸的廢水再生回用系統，工業(yè)廢水全部進(jìn)污水站并實(shí)現“閉路循環(huán)”。該系統年回收廢油100多噸，年減少工業(yè)廢水排放量120萬(wàn)噸，年中水回用150多萬(wàn)噸，年節水150萬(wàn)噸。

　　此外，在工業(yè)園區，濰柴建設了日處理能力1000噸的廢水再生回用系統，采用分質(zhì)預處理、再綜合處理的先進(jìn)工藝，年回用中水36萬(wàn)噸、節約新鮮水36萬(wàn)噸。

　　經(jīng)處理回用的中水被廣泛用于各大系列柴油機的試車(chē)循環(huán)用水、生產(chǎn)工藝用水、廁所沖冼水、消防用水等生產(chǎn)與生活雜用，既減少了新鮮水消耗，又改善了環(huán)境、減少了污染。

　　據了解，濰柴十分注重新建的四個(gè)工業(yè)園區的節能減排基礎建設。以新建的鑄造工業(yè)園為例，工藝設計中充分選用低能耗、節能型的生產(chǎn)設施，并采用余熱利用技術(shù)，安裝沖天爐高溫煙氣余熱利用系統、蒸汽冷凝水回收系統，實(shí)施余熱、余能回收利用，有效減少園區采暖蒸汽及天然氣消耗。

　　其中的80噸熱風(fēng)富氧沖天爐，鑄件綜合廢品率控制在1.8%以下，噸鑄件耗焦220千克，較國內平均水平年可節約焦炭4.7萬(wàn)噸；通過(guò)余熱利用技術(shù)將煙氣二次燃燒，鐵水溫度達1500~1550℃，熔化效率提高45％；通過(guò)舊砂回收利用技術(shù)，使廢砂再生率達到85%以上；利用全密封布袋除塵技術(shù)，煙塵去除率達到99.8%。

　　在加工工業(yè)園區，濰柴高度重視節能減排的基礎性建設，全部采用低能耗、節能型設備，保障了新建園區的能源利用達到最優(yōu)。

　　淘汰落后、高能耗的工藝技術(shù)及設備，積極實(shí)施節能技改，注重新項目的節能減排基礎建設等都是濰柴加強自我約束，實(shí)現綠色生產(chǎn)的手段。

　　新能源助力節能減排

　　近年來(lái)，發(fā)展新能源動(dòng)力是濰柴在推行綠色環(huán)保方面的一項主要工作。2012年，濰柴打造新能源動(dòng)力的低碳環(huán)保高效產(chǎn)業(yè)鏈工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。“發(fā)動(dòng)機—電機—變速器”綠色產(chǎn)業(yè)鏈為新能源汽車(chē)提供了系統、高效、節能、環(huán)保的強勁動(dòng)力。

　　2012年，濰柴動(dòng)力推出了新能源“WN20”動(dòng)力總成，它采用低碳節能的模塊化設計，使得整車(chē)需要最少的改動(dòng)便能選配電混合化的4~12升柴油或天然氣國四、國五發(fā)動(dòng)機和5~16擋自動(dòng)擋變速系統的總成組合。該總成應用于10~12米公交車(chē)上，其節油率可達30%。以此為標志，濰柴打造新能源動(dòng)力的低碳節能減排高效產(chǎn)業(yè)鏈取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

　　濰柴新能源技術(shù)中心通過(guò)自主創(chuàng )新的途徑，開(kāi)發(fā)一系列電力與電控為特征的核心技術(shù)，建立起通用的商用汽車(chē)與工程機械混合動(dòng)力總成技術(shù)平臺。通過(guò)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力系統總成，并應用于混合動(dòng)力裝載機、挖掘機、推土機、大型客車(chē)、重型卡車(chē)等領(lǐng)域，使我國的商用混合動(dòng)力技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。

　　據了解，混合動(dòng)力產(chǎn)品實(shí)現量產(chǎn)后，在技術(shù)適用的范圍內，可以達到燃油經(jīng)濟性提高30％以上、排放減少30％以上。該動(dòng)力系統主要應用于10~12米公交車(chē)。根據我國權威檢測部門(mén)試驗鑒定，裝配濰柴新能源電動(dòng)力總成的公交車(chē)，在GB/T19754-2005中國典型城市公交循環(huán)工況下，運營(yíng)里程按8年行駛40萬(wàn)公里計算，可直接減少二氧化碳排放量80噸，節油率達30%。