韓國貿易協(xié)會(huì )2013年3月26日公布的進(jìn)出口數據顯示，在過(guò)去20年間，我國汽車(chē)零部件出口增長(cháng)了約50倍。

去年我國國產(chǎn)汽車(chē)零部件出口總值達到246億美元，貿易順差達到197億美元，連續三年創(chuàng )下最高值。而十年前的1992年，我國汽車(chē)零部件出口額僅為5億美元。

2012年我國汽車(chē)零部件出口總值高于2011年全年的天然氣進(jìn)口額（239億美元），貿易經(jīng)常項目順差規模也超過(guò)了2008-2012年糧食和水果的進(jìn)口總額（194億美元）。

在上世紀90年代之前，國產(chǎn)汽車(chē)零部件的出口雖不斷增加，但增速低于整車(chē)出口的增速。我國整車(chē)出口額從1977年的2300萬(wàn)美元到1992年增加到28.48億美元，約增長(cháng)120倍。

同一期間，汽車(chē)零部件出口額從1100萬(wàn)美元增至5.08億美元，增長(cháng)了46倍。進(jìn)入上世紀90年代之后，汽車(chē)零部件的出口增速超越整車(chē)，特別是2000年以來(lái)出口增速大大提高。

1992年汽車(chē)零部件出口額只占整車(chē)出口的18%，但去年提高到了52%。在順差規模方面，1992年汽車(chē)零部件出口出現5億美元的逆差，去年則實(shí)現了197億美元的順差。

分析認為，這是因為國產(chǎn)汽車(chē)零部件的質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢逐漸提升，海外企業(yè)的需求出現增加?，F代、起亞汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)自2000年以來(lái)在海外建設生產(chǎn)工廠(chǎng)也起到了一定的作用。

我國汽車(chē)零部件出口增長(cháng)強勁在與美國和中國的汽車(chē)零部件貿易中也比較明顯。去年我國對中國的汽車(chē)零部件出口達44.58億美元，創(chuàng )下歷史新高。對美國的汽車(chē)零部件出口達56.42億美元，貿易順差規模達52.77億美元。