3月28日下午，第八屆中國（南京）客車(chē)大賽頒獎典禮在南京國際博覽中心會(huì )議樓隆重舉行，此次大賽由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國旅游車(chē)船協(xié)會(huì )和住房和城鄉建設部科學(xué)技術(shù)委員會(huì )城市車(chē)輛專(zhuān)家委員會(huì )聯(lián)合舉辦，是我國客車(chē)領(lǐng)域最高水平的專(zhuān)項賽事，吸引了國內外眾多知名客車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)參與，受到社會(huì )各界廣泛的關(guān)注。
在此次大賽上，海格客車(chē)一舉獲得“十佳客車(chē)制造商獎”等四項大獎。其中，海格插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)KLQ6109GACHEV1獲“最佳節能客車(chē)創(chuàng )新獎”，旅游大巴KLQ6122HAE獲“客車(chē)金獎”，校車(chē)KLQ6756X獲“優(yōu)秀校車(chē)獎”。
海格新能源客車(chē)--環(huán)保節能領(lǐng)導者
海格插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)KLQ6109GACHEV1節油率達30%，在業(yè)界頗負盛名，此次獲得“最佳節能客車(chē)創(chuàng )新獎”可謂實(shí)至名歸。
作為一款10米低地板城市客車(chē)，它在行業(yè)內率先大量使用具備海格自主知識產(chǎn)權的整車(chē)控制系統、動(dòng)力電池管理系統、電機、電機控制器等設備，綜合技術(shù)水平和產(chǎn)品化集成化程度更高，整車(chē)性能更可靠，能耗更低，日后升級、維保更方便。且戶(hù)駕駛習慣、配套設備、基礎建設方面與傳統柴油車(chē)幾乎一致，可實(shí)現傳統車(chē)與新能源車(chē)平滑過(guò)渡。
KLQ6109GQHEV1使用海格電控自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統，在離合器的輸出和傳動(dòng)軸之間加入一個(gè)電機，這種結構可以有效回收制動(dòng)能量；自主知識產(chǎn)權的控制策略，通過(guò)在線(xiàn)二次標定技術(shù)，保證整車(chē)運行的動(dòng)力性的同時(shí)，并有良好的乘坐舒適性；靈活的怠速啟停功能，使得整車(chē)有更高的節油率，排放更低；海格混合動(dòng)力一次加油的續駛里程超過(guò)600公里，充分滿(mǎn)足城市客車(chē)的需求。
海格混合動(dòng)力客車(chē)研發(fā)經(jīng)過(guò)十年積累，已完成了混合動(dòng)力客車(chē)控制系統和系統集成匹配的自主開(kāi)發(fā)，形成了通用化的混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)平臺，為混合動(dòng)力城市客車(chē)的后續發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。海格新能源節油率高、可靠性好，現已有29個(gè)混合動(dòng)力公交車(chē)型獲得國家公告目錄和財政補貼目錄。較為豐富齊備的產(chǎn)品型譜，可以滿(mǎn)足不同路況、不同檔次的市場(chǎng)需求。
截止目前，海格已獲得33款節能與新能源產(chǎn)品公告，其中油電、氣電、插電式混合動(dòng)力29款，純電動(dòng)客車(chē)4款。已在蘇州、昆明、?？?、天津、寧波、深圳、澳門(mén)、新加坡等十多個(gè)城市示范運營(yíng)，今年開(kāi)春又獲徐州等地的多個(gè)批量大單。
新H系--智慧科技與工業(yè)美學(xué)的完美結合
旅游大巴KLQ6122HAE是海格客車(chē)新H系代表車(chē)型，定位于中長(cháng)途客運市場(chǎng)兼顧高端旅游，此次獲得“客車(chē)金獎”與其在海格H系基礎上的全新優(yōu)化密不可分。
在海格H系的和大量客戶(hù)數據分析的基礎上，新H系有了很多優(yōu)化：采用輕量化設計的車(chē)架；開(kāi)發(fā)全新儀表臺，優(yōu)化駕駛區空間；全新開(kāi)發(fā)的座椅，采用腰部進(jìn)氣，實(shí)現車(chē)內乘坐空間的最大化；全新車(chē)身造型設計，包括全新的前/后圍、隱藏式雨刮；全新行李架、成型頂、內飾頂等。
承襲H系的時(shí)尚大氣，新H系把柔美與硬朗更好地結合起來(lái)。在新H系的車(chē)身設計上，很多線(xiàn)條都有意識地進(jìn)行了放大，展現出一種優(yōu)雅簡(jiǎn)約的大氣風(fēng)范。
它是智慧科技與工業(yè)美學(xué)的完美結合。全新開(kāi)發(fā)的儀表臺減薄了90mm，并對司機座椅合理布置，在提高空間利用率的同時(shí)，使司機的駕駛、操控更舒適方便；它還是目前國內同級別客車(chē)座位數最多，同座位數下座間距最大的旅游（公路）客車(chē)，使運營(yíng)效益提升8%。全承載輕量化車(chē)身設計，比同類(lèi)產(chǎn)品輕約300Kg，使每公里油耗降低1L左右。
車(chē)載G-BOS智慧運營(yíng)系統，以科技助力，有效實(shí)現管理智能、安全運行、節能高效和持久耐用四大利益。
據悉“客車(chē)金獎”為此次大賽的最高榮譽(yù)，獲獎車(chē)型將報中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )入圍”中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”評審。
海格校車(chē)--有智慧，更安全
七米五的“小長(cháng)頭校車(chē)”KLQ6756X靈活輕巧，符合新國標，比同等長(cháng)度車(chē)型多三個(gè)座位，憑借其安全性強，經(jīng)濟性好摘得此次大賽的“優(yōu)秀校車(chē)獎”。
在設計、配置方面，海格智慧安全校車(chē)特有的360°無(wú)盲區設計幫助司機實(shí)時(shí)掌握車(chē)身周?chē)鸂顩r，避免因觀(guān)察盲區引發(fā)安全事故；長(cháng)頭式整車(chē)結構能在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)最大限度吸收撞擊能量，有效保護學(xué)童安全。兩點(diǎn)式安全帶、經(jīng)過(guò)環(huán)保材料軟化處理的座椅扶手護欄、平地板、過(guò)道寬度達到520mm的寬通道等細微之處也是為了切實(shí)保證學(xué)童乘車(chē)安全。[!--empirenews.page--]
高強度鳥(niǎo)籠車(chē)身結構、安全天窗、發(fā)動(dòng)機艙自動(dòng)滅火裝置等多項防護裝備，為學(xué)童提供更多安全呵護。特別是一鍵破玻裝置，駕駛員輕輕一按啟動(dòng)按鍵，車(chē)窗玻璃在瞬間變成網(wǎng)狀，只需輕輕一推，安全玻璃即變成不傷人的鈍角碎塊，方便孩子們順利安全逃生。此裝置有效避免學(xué)生人小力氣不足，或不會(huì )操作安全錘導致打不破玻璃的隱患，讓家長(cháng)、學(xué)校、教育主管部門(mén)更加放心。
海格智慧安全校車(chē)采用海格創(chuàng )新開(kāi)發(fā)的G-BOS智慧運營(yíng)系統，具有安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監控管理等實(shí)用功能，不但完全繼承了海格G-BOS的七大基礎功能，還根據校車(chē)運行的特點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)，從而更加適合校車(chē)的安全運營(yíng)管理。
目前，海格已形成5到11米的“長(cháng)頭”全系校車(chē)，不僅有能有效解決校車(chē)司機荒的B照可駕的海格龍駒校車(chē)，還有滿(mǎn)足城鄉道路的高靈活性、高通過(guò)性的海格KLQ6606X，有此次參展的性?xún)r(jià)比之王KLQ6756X，更有滿(mǎn)足大容量需求的10米、11米校車(chē)……全面滿(mǎn)足細分市場(chǎng)需求。
展望未來(lái)，海格客車(chē)提出“從國內優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀”的戰略，以在客車(chē)領(lǐng)域做大做強的專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)為主導，繼續秉承“智贏(yíng)未來(lái)”的品牌主張，以市場(chǎng)為導向，以打造“安全、舒適”的智慧客車(chē)為己任，快速應對國際國內客戶(hù)的個(gè)性化需求，成為我國智慧客車(chē)的領(lǐng)航者。
