伊頓推出的富勒Advantage系列重型變速箱擁有諸多新設計特點(diǎn)，包括更輕量化和更高的效率，不僅能改善燃油經(jīng)濟性和換擋感受，還可降低預防性維護成本。這一全新的10速變速箱系列計劃在2013年9月投入商業(yè)生產(chǎn)。富勒Advantage系列變速箱包含手動(dòng)和自動(dòng)兩種設計，自動(dòng)變速箱計劃在2014年第一季度投入量產(chǎn)。

10速自動(dòng)變速箱

    伊頓手動(dòng)變速箱全球產(chǎn)品總監Jeff Walker表示：“通過(guò)廣泛采納客戶(hù)意見(jiàn)，伊頓正在按照客戶(hù)的需求和期待將富勒Advantage系列變速箱投入市場(chǎng)，鞏固我們在北美市場(chǎng)商用車(chē)輛變速箱領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。最初推出的產(chǎn)品將主要針對提供長(cháng)途運輸和區域運輸服務(wù)的客戶(hù)，富勒Advantage系列變速箱還包括性能極佳、可靠性高并且節省維護成本的升級版本。”

    富勒變速箱所配備的全新精密潤滑系統是新款變速箱最重要的技術(shù)升級亮點(diǎn)。該系統將傳統變速箱中常見(jiàn)的潤滑油攪油損失降低近33%。由于產(chǎn)生的熱量減少，富勒Advantage系列變速箱無(wú)需使用冷卻器和相應的管路和配件。因此預防性維護和發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇轉動(dòng)次數減少，進(jìn)一步降低了馬力需求。

    新款富勒Advantage系列變速箱的重量也大大降低。雖然總重減少了75磅之多，但對強度沒(méi)有造成任何影響。新款產(chǎn)品采用了鋁制材料代替鑄鐵作為變速箱上蓋、副箱殼體和各類(lèi)氣缸體。鑒于供應商提供的冷卻器的重量因制造商而不同，所以確切減少的重量還需視購買(mǎi)的卡車(chē)品牌而定。

10速手動(dòng)變速箱

    由于效率提高和重量減輕，新款變速箱還有助于提高車(chē)輛整體燃油經(jīng)濟性。初期車(chē)輛和第三方測試結果顯示，與同類(lèi)變速箱相比燃油經(jīng)濟性最高可提高1.9%。

    富勒Advantage系列變速箱的客戶(hù)還有望降低維護成本。該系列配有油量探測鏡，客戶(hù)無(wú)需花費太多時(shí)間便可對油量進(jìn)行日常檢查。此外，精密潤滑系統只需用油16品脫，是同類(lèi)變速箱用油量的近一半。

    Walker補充道：“這些新款變速箱效率提升，重量減輕，維護量減少且具有卓越的可靠性，使得燃油經(jīng)濟性大大提高，對于我們客戶(hù)的盈虧絕對有利。”

    Walker表示：“當然，我們也為專(zhuān)業(yè)駕駛員做了考慮。他們將擁有新穎而輕松的換擋感受，與我們深受駕駛員多年好評的13速或18速變速箱3軌操作一樣。”初期產(chǎn)品將包含17項新手冊規格，速比范圍在15.42和17.53之間。