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高端輕卡開(kāi)瑞綠卡建材行業(yè)配送價(jià)值報告—訪(fǎng)“鑫美格”高端瓷磚輔料代理商王晶

商用車(chē)之家訊: 在位于湖南省郴州市燕泉建材廣場(chǎng)7棟27號的好得新型裝飾材料商行,已經(jīng)占據了郴州市及各個(gè)區縣的高端瓷磚輔料市場(chǎng)半壁江山。其代理的“鑫美格”頂級修邊線(xiàn)系列;“馬貝”膠粘劑、填補劑及建筑工業(yè)用化工產(chǎn)品;“源鑫利”不銹鋼線(xiàn)條,“樂(lè )匠”瓷磚膠、填補劑、防水漿料;“潛水艇”地漏等高端產(chǎn)品在郴州市場(chǎng)有口皆碑。

  在位于湖南省郴州市燕泉建材廣場(chǎng)7棟27號的好得新型裝飾材料商行,已經(jīng)占據了郴州市及各個(gè)區縣的高端瓷磚輔料市場(chǎng)半壁江山。其代理的“鑫美格”頂級修邊線(xiàn)系列;“馬貝”膠粘劑、填補劑及建筑工業(yè)用化工產(chǎn)品;“源鑫利”不銹鋼線(xiàn)條,“樂(lè )匠”瓷磚膠、填補劑、防水漿料;“潛水艇”地漏等高端產(chǎn)品在郴州市場(chǎng)有口皆碑。

    好得新型裝飾材料商行的二級銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)遍布郴州8縣2市,產(chǎn)品的配送工作在郴州并不輕松。據了解,郴州市南北長(cháng)217公里,東西寬202公里,并且山地丘陵面積占總面積的75%。配送跨度長(cháng),山路比例大等環(huán)境特點(diǎn),決定了對配送用車(chē)的動(dòng)力性能、底盤(pán)穩定性能、剎車(chē)性能、耐用性能有著(zhù)更高的要求。

高端輕卡開(kāi)瑞綠卡建材行業(yè)配送價(jià)值報告—訪(fǎng)“鑫美格”高端瓷磚輔料代理商王晶

    找到一臺好輕卡,不遠千里去購買(mǎi)

    隨著(zhù)業(yè)務(wù)不斷擴大,好得新型裝飾材料商行賣(mài)掉了一臺江鈴凱運欄板車(chē),剩下的一臺依維柯已經(jīng)滿(mǎn)足不了自己的運量。在2013年初,總經(jīng)理王晶開(kāi)始在網(wǎng)上搜尋高端輕卡,準備再增加一臺車(chē)。已經(jīng)有了11年輕卡用車(chē)經(jīng)驗的他,這次選擇顯得更為理性。

    王晶在網(wǎng)上嘗試用不同的檢索方式,瀏覽多個(gè)不同的網(wǎng)站來(lái)進(jìn)行綜合比較,一個(gè)新的品牌越來(lái)越引起他的注意:開(kāi)瑞綠卡。雖然開(kāi)瑞綠卡是個(gè)新品牌,但豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗告訴他:開(kāi)瑞綠卡S具備了國際知名品牌的動(dòng)力部件,這包括美國康明斯發(fā)動(dòng)機、德國ZF變速箱、五十鈴后橋、德國博世電控高壓共軌系統,這些部件都是大品牌,品質(zhì)值得認可;再加上奇瑞這么多年造轎車(chē)的經(jīng)驗,把轎車(chē)化的舒適性能帶到卡車(chē)上也是完全沒(méi)有問(wèn)題的;另外,自己日常運輸最多也就4噸的載荷,和開(kāi)瑞綠卡S車(chē)型可謂門(mén)當戶(hù)對,最終選擇了開(kāi)瑞綠卡S。

高端輕卡開(kāi)瑞綠卡建材行業(yè)配送價(jià)值報告—訪(fǎng)“鑫美格”高端瓷磚輔料代理商王晶

    在確定了要購買(mǎi)開(kāi)瑞綠卡S之后,才發(fā)現當時(shí)郴州還沒(méi)有綠卡的經(jīng)銷(xiāo)商。一是自己的業(yè)務(wù)急需車(chē)輛投入運營(yíng),二是被開(kāi)瑞綠卡這個(gè)全新的產(chǎn)品所吸引,王晶不遠上千里路奔赴廣州購買(mǎi)開(kāi)瑞綠卡。最終如愿以?xún)?,并且在廣州經(jīng)銷(xiāo)商的幫助下,將車(chē)輛的貨廂內部進(jìn)行了差異化改裝,增設了貨架,更方便了日后的貨物分類(lèi)和裝卸。

高端輕卡開(kāi)瑞綠卡建材行業(yè)配送價(jià)值報告—訪(fǎng)“鑫美格”高端瓷磚輔料代理商王晶

    開(kāi)瑞綠卡切實(shí)提升了配送效率

    從2013年3月中旬到6月中旬,連續3個(gè)月來(lái)跑了1.1萬(wàn)公里,新型裝飾材料商行的開(kāi)瑞綠卡主要用于郴州市8個(gè)縣和資興市共計九個(gè)區域的配送。最近的單程配送距離40公里,最遠的有160公里。其中兩個(gè)縣還有50多公里的陡峭山路。用王晶的話(huà)說(shuō):“連續上陡坡的時(shí)候,大部分輕卡都是眼睜睜的看著(zhù)我超車(chē)!這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機的扭矩高達310牛米,我平時(shí)裝個(gè)3噸貨,再陡的坡都能輕松應對。下坡的時(shí)候,綠卡的智能化排氣制動(dòng)是我最為滿(mǎn)意的地方,不僅制動(dòng)效率高,排氣制動(dòng)開(kāi)啟后車(chē)速能明顯降低。在低速的時(shí)候,或者踩油門(mén)的時(shí)候,排氣制動(dòng)會(huì )自動(dòng)解除,當再次踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候,排氣制動(dòng)會(huì )自動(dòng)打開(kāi),這個(gè)太好用了。再加上四輪碟剎更強的制動(dòng)力,結合橫向穩定桿,開(kāi)瑞綠卡跑山路簡(jiǎn)直太爽了。這樣一來(lái),我花在路上的配送時(shí)間就減少了,效率提升了,跑最遠的縣150公里,比以前至少要快40分鐘。”

    油耗方面,據王晶介紹:“之前凱運拉相同貨物,在綜合了山區路況之后的全程油耗是1.1元/公里,而且發(fā)動(dòng)機扭矩小,跑山路的油耗猛增。而開(kāi)瑞綠卡這幾個(gè)月跑山路更多一些,全程平均油耗僅為1元/公里,我們1年至少跑4萬(wàn)公里,油耗方面節省4千元。從目前來(lái)看,開(kāi)瑞綠卡非常不錯,我們也在看它的耐用性能和品質(zhì),如果接受住了考驗,我們會(huì )把開(kāi)瑞綠卡車(chē)型一直使用下去。”

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