洋河酒業(yè)眾所周知，洋河全力打造的高檔酒“綿柔型”白酒經(jīng)典之作——洋河藍色經(jīng)典，面市銷(xiāo)售增長(cháng)之迅猛，品牌發(fā)展之快速令人嘆服。“藍色風(fēng)暴”愈刮愈猛，“藍色魅力”已征服了越來(lái)越多的白酒消費者，并已成為競爭激烈的白酒市場(chǎng)中頗受關(guān)注的成功營(yíng)銷(xiāo)范例。有媒體認為，“藍色經(jīng)典”品牌的雄起，創(chuàng )造了白酒行業(yè)單個(gè)品牌的銷(xiāo)售奇跡。然而，洋河酒業(yè)的物流配送方式卻很少有人知曉，酒是怎么到您手中的？

    高端酒是如何配送的？

    據了解，洋河高端酒采取由全國某幾個(gè)大區的倉儲中心集中倉儲，再向每個(gè)倉儲中心所管轄的區域進(jìn)行輻射。從生產(chǎn)地到倉儲中心的配送由重卡進(jìn)行干線(xiàn)物流配送；倉儲中心到各管轄區域市場(chǎng)的配送由輕卡或者中卡來(lái)配送。例如，湖南、湖北、江西、貴州、云南、四川、重慶一共6省1市的洋河高端酒代理商，大到省級代理、小到縣市代理，其酒產(chǎn)品都來(lái)自位于長(cháng)沙市的倉儲中心。

    高端酒的價(jià)格高昂，一般代理商一次備貨都不會(huì )太多，即使是跨省配送，也大多數用輕卡來(lái)完成配送。并且為減少倉儲和物流環(huán)節，一些縣級代理商的備貨，均是從倉儲中心直接點(diǎn)對點(diǎn)的進(jìn)行配送。

    行家一眼看中開(kāi)瑞綠卡

    湖南小伙兒向青，在洋河酒的物流線(xiàn)上跑了已有6年的時(shí)間，兢兢業(yè)業(yè)，在平凡中創(chuàng )造出了不平凡。在他走過(guò)的6省1市中，每一條線(xiàn)路上的路況、特點(diǎn)、配送規律、路上的時(shí)間、車(chē)速，以及對車(chē)輛的使用要求如數家珍。自己也從當年出來(lái)打工的司機，變成了現在的車(chē)老板。

    向青在2013年初賣(mài)了手上的江淮輕卡，準備購買(mǎi)新車(chē)時(shí)，在長(cháng)沙中南汽車(chē)城幾乎對每一個(gè)中高端品牌的輕卡都進(jìn)行過(guò)認真的考察和篩選。最后在中南汽車(chē)城東南角的開(kāi)瑞綠卡4S店，對這個(gè)輕卡新秀“一見(jiàn)鐘情”，在他的視線(xiàn)里脫引而出。用向青的話(huà)說(shuō)：“開(kāi)瑞綠卡的外觀(guān)是我認為最漂亮的，和其它幾個(gè)品牌的輕卡有根本上的提升，內飾更為漂亮，一改我對傳統輕卡的印象。”

    光好看還不行，關(guān)鍵還得看能不能勝任運用需求。記者從向青那里了解到，配送洋河高端酒不是一個(gè)簡(jiǎn)單的活兒。藍色經(jīng)典系列的產(chǎn)品價(jià)格太高，如果拉一車(chē)夢(mèng)之藍M9系列的酒，一瓶的售價(jià)在4000元左右，裝滿(mǎn)一車(chē)的價(jià)值超過(guò)300萬(wàn)元。即使是天之藍，一車(chē)的價(jià)值也都是好幾十萬(wàn)元。不管是貴州高原路況、還是湖北的深山老林路況、還是蜿蜒的蜀道；不管是幾百公里還是一千多公里，是絕對不能停車(chē)過(guò)夜休息的，這么高價(jià)值的貨物，必須全程不間斷行駛把酒安全送到目的地卸下貨之后才能休息。這個(gè)過(guò)程，更不能允許車(chē)輛壞在路上，弄得不好會(huì )造成不可估量的損失。與此同時(shí)，洋河酒業(yè)對貨廂的尺寸也有著(zhù)特殊的要求，使車(chē)廂裝載量實(shí)現最大化。以天之藍的包裝箱為例，要求貨廂必須橫排能裝得下6箱、豎排能裝得下10排、高度能裝得下7層。

    向青認為，自己最終選擇的開(kāi)瑞綠卡T單排廂式載貨車(chē)，在動(dòng)力總成方面，匹配了國內最成熟的動(dòng)力總成之一，這些總成多少年來(lái)經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗。并且針對其它輕卡一些薄弱的部件和設計，在開(kāi)瑞綠卡上都看到了重點(diǎn)加強和提升，完全能勝任高端酒的配送要求。在貨廂尺寸方面，最終也都符合了配送需求。

    用開(kāi)瑞綠卡半年回本

    截止到2013年6月21日，向青的開(kāi)瑞綠卡T已經(jīng)運營(yíng)了整1個(gè)月，行駛了1.1萬(wàn)公里。裝滿(mǎn)一車(chē)約為3噸，每公里單程4.5元的運費，如果一趟中，有多個(gè)卸貨點(diǎn)，還會(huì )有大約500元的燃油補貼。返程時(shí)，隨機性地配載一些回頭貨，管點(diǎn)油錢(qián)。即使是跨省長(cháng)途配送，向青也沒(méi)有請駕駛員，堅持自己親自開(kāi)。這1個(gè)月，他的毛利潤跑出了2.7萬(wàn)元。該車(chē)的燃油成本在高速公路、國道、山區道路、市區道路，速度從60公里/小時(shí)到90公里/小時(shí)之間的綜合路況下，全程約為1元/公里。再去掉過(guò)路費之后的凈利潤約為1.5萬(wàn)元。在這個(gè)過(guò)程中，開(kāi)瑞綠卡T除了早期出現一些異響之外，沒(méi)有出現任何大小故障。除了保養和最初解決異響，沒(méi)有因為故障而去過(guò)服務(wù)站。開(kāi)瑞綠卡T的品質(zhì)得到了向青的認可。

    他說(shuō)道：“下半年配送業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候，一個(gè)月毛收入可以跑到3萬(wàn)多。”我們祝愿這位勤勞的小伙子不斷提升運營(yíng)價(jià)值，發(fā)家致富；也祝愿開(kāi)瑞綠卡能伴隨著(zhù)這位年輕人安全、快樂(lè )每一天。