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5月24日,海格客車(chē)攜系列精品客車(chē)亮相2017北京國際道路運輸車(chē)輛展,并成功舉辦“新理念 新征程”發(fā)布會(huì )。交通運輸部科學(xué)研究院黨委書(shū)記周曉航,中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )理事長(cháng)王奇英,中國旅游車(chē)船協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉漢奇,北京市道協(xié)秘書(shū)長(cháng)宋吉宗,金龍汽車(chē)集團副總裁羅丹峰,海格客車(chē)總經(jīng)理黃書(shū)平,副總經(jīng)理徐建忠、邱遠紅,上海創(chuàng )程車(chē)聯(lián)執行總經(jīng)理戴永佳,以及客車(chē)用戶(hù)代表、行業(yè)媒體等領(lǐng)導嘉賓100余人參加發(fā)布會(huì )。
海格客車(chē)新車(chē)發(fā)布會(huì )前蘇州評彈暖場(chǎng)
“智造精品 慧領(lǐng)先機”正當其時(shí)
發(fā)布會(huì )上,海格客車(chē)副總經(jīng)理徐建忠對海格品牌發(fā)展歷程進(jìn)行了回顧和總結,并隆重發(fā)布海格全新品牌理念——“智造精品 慧領(lǐng)先機”。
海格客車(chē)總經(jīng)理黃書(shū)平致辭
海格品牌建設始于2003年,2003-2005年,海格品牌主張是“安全用心 服務(wù)貼心”。2006年,海格把品牌主張升級為“安全為本”,倡導全行業(yè)安全意識鏈的打造,安全深入人心,并成為海格獨有的品牌標簽。2010年,基于對客戶(hù)價(jià)值的深度挖掘和信息科技的迅速發(fā)展,海格推出G-BOS智慧運營(yíng)系統,并同步把品牌主張升級為“智贏(yíng)未來(lái)”,借此實(shí)現從客車(chē)制造商向客車(chē)運營(yíng)整體方案提供商的轉型。
時(shí)間來(lái)到了2017年,全球制造業(yè)發(fā)展格局和我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境正發(fā)生重大變化,中國制造要想真正發(fā)力國際舞臺,必須堅持自主創(chuàng )新,提升質(zhì)量效率,轉型升級迫在眉睫。兩化融合的深入推進(jìn)和《中國制造2025》的實(shí)施,其核心要義就是“智能制造”和“轉型升級”,以此為傳統制造插上騰飛的翅膀,提升中國制造走出去的核心競爭力。這是海格推出全新品牌理念的時(shí)代背景。
近日,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和路線(xiàn)圖相繼發(fā)布,明確汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要創(chuàng )新、綠色、開(kāi)放、健康發(fā)展,要全面提升核心技術(shù)體系建設、節能與新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等各方面水平。由汽車(chē)大國向汽車(chē)強國轉型,必須高舉自主品牌大旗,堅持走國際化的發(fā)展道路。這是海格推出全新品牌理念的產(chǎn)業(yè)背景。
受高鐵、民航和乘用車(chē)影響,道路客運行業(yè)正面臨深刻變革,各種業(yè)務(wù)模式互相滲透,跨界經(jīng)營(yíng)?!伴T(mén)到門(mén)、支線(xiàn)市場(chǎng)、定制、共享、綠色、效率、互聯(lián)網(wǎng)+”成為熱詞,行業(yè)邊界模糊、傳統格局被打破,行業(yè)急需轉型升級、重構生態(tài)來(lái)實(shí)現可持續發(fā)展。這是海格推出全新品牌理念的客戶(hù)需求背景。
海格客車(chē)副總經(jīng)理徐建忠介紹海格品牌新理念
作為智慧客車(chē)領(lǐng)導者,海格客車(chē)認真落實(shí)國家政策,緊跟國家“一帶一路”戰略,緊貼市場(chǎng)趨勢和客戶(hù)訴求,結合自身在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年深耕的技術(shù)和經(jīng)驗,構建大數據的智能研發(fā)制造平臺,以工匠精神打造精品客車(chē),以智慧運營(yíng)系統作為助力行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的核心要義,提出“智造精品 慧領(lǐng)先機”的全新品牌理念。
海格希望以精品客車(chē)+整體解決方案,助力客戶(hù)應對變革,轉型升級。助力行業(yè)生態(tài)重塑,可持續發(fā)展。并借此夯實(shí)海格智慧客車(chē)領(lǐng)導者的基石,提升海格品牌的核心競爭力,深化國際化發(fā)展道路,努力實(shí)現從國內優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀。
G-BOSIII代
引領(lǐng)行業(yè)轉型升級風(fēng)向標
十年磨一劍,海格持續深耕車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,隆重發(fā)布全面升級的G-BOSIII代智慧運營(yíng)系統。
作為行業(yè)推出最早,影響最大,使用最廣的基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的客車(chē)智慧運營(yíng)管理系統,G-BOS累計裝車(chē)數量已達11萬(wàn)輛以上,每天100G以上的數據流。這些海量數據,是10年來(lái)“中國道路客運行業(yè)運營(yíng)狀況最真實(shí)的白描”,通過(guò)分析和云計算,他們以大數據形式,反饋到政府進(jìn)行監管指導,共享給零部件供應商進(jìn)行零部件品質(zhì)提升,回饋到海格進(jìn)行研發(fā)制造和服務(wù)水平的提升,應用于客戶(hù)進(jìn)行智慧運營(yíng)和維保服務(wù)??梢哉f(shuō),G-BOS實(shí)際上是促進(jìn)了整個(gè)客車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步,管理提升和生態(tài)重塑。
G-BOSIII代基于三大應用場(chǎng)景構建三大平臺,一是二客一危監管平臺,二是新能源監控平臺,三是校車(chē)和班車(chē)的監管平臺。為政府監管提供科學(xué)依據,為客戶(hù)運營(yíng)提供精準管理,安全護航,讓大數據創(chuàng )造大價(jià)值。
G-BOSIII代可以精確提供駕駛員駕駛技能評分和車(chē)輛的運營(yíng)情況分析,為客戶(hù)UBI車(chē)險(基于駕駛行為的車(chē)險)提供精準的數據共享服務(wù),從而降低客戶(hù)的車(chē)險成本。
海格客車(chē)新車(chē)發(fā)布會(huì )現場(chǎng)
在行業(yè)和客戶(hù)最為關(guān)注的安全方面,G-BOSIII代的司機身份識別,疲勞駕駛識別,以及對車(chē)輛進(jìn)行遠程分道路限速控制功能,讓車(chē)輛始終在安全合規狀態(tài)下運行,保障行車(chē)安全。
同時(shí),G-BOSIII代還可與車(chē)道偏離報警系統、汽車(chē)自動(dòng)防撞系統、360度全景環(huán)視系統等對接,提升行車(chē)安全。
G-BOSIII代的升級,目的是強化道路客運企業(yè)運營(yíng)安全水平、提高運營(yíng)效率和經(jīng)濟效益,提升整個(gè)行業(yè)的智能化管理水平。這些看得見(jiàn)摸得著(zhù)的價(jià)值,提升了道路客運企業(yè)應用信息化手段提升管理,應對變革的積極性。
大數據客車(chē)
開(kāi)啟精品戰略新征程
發(fā)布會(huì )現場(chǎng),最吸睛的莫過(guò)于行業(yè)第一代大數據智慧客車(chē)——海悅的揭幕。中國國家畫(huà)院研究員、著(zhù)名書(shū)畫(huà)家袁福順老師親筆書(shū)寫(xiě)“初見(jiàn)”二字,獻上“初見(jiàn)即傾心”的美好祝福。當行業(yè)領(lǐng)導、客戶(hù)代表共同揭開(kāi)他的神秘面紗后,現場(chǎng)嘉賓紛紛拿起相機,白色的車(chē)身,渲染著(zhù)小橋流水江南人家,“立體浮雕”工藝,輔以銀色戟形側裝飾飄帶,集速度與力量于一體,如玉樹(shù)臨風(fēng)的謙謙君子,又似仗劍天涯的江湖俠客。只是站在那里,便有魔力一般,喚你來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的悅心之旅。
中國國家畫(huà)院研究員、著(zhù)名書(shū)畫(huà)家袁福順為海格海悅題詞“初見(jiàn)”
海格在旅游用車(chē)市場(chǎng)擁有較高的口碑和客戶(hù)忠誠度?!靶⌒行恰?、“滿(mǎn)天星”兩個(gè)系列旅游車(chē)型創(chuàng )造年銷(xiāo)量9000輛的業(yè)內奇跡,海格一舉成名,獲得“中巴王”的美譽(yù)。海格9系列旅游客車(chē),推出至今已達28700臺的銷(xiāo)量,至今仍是眾多客戶(hù)回購的心頭好。在上?;萦哑?chē)租賃有限公司總經(jīng)理蘇建輝眼里,海格9系客車(chē)不僅是是自己事業(yè)發(fā)端的幸運車(chē)型,更是公司每一個(gè)關(guān)鍵發(fā)展節點(diǎn)的得力“寶駒”??梢哉f(shuō)是才貌雙全,品相俱佳。在眾多客戶(hù)眼里,海格旅游客車(chē)“外觀(guān)靚麗顏值高、內飾舒適空間大、安全省油好幫手”,是他們制勝旅游客運市場(chǎng)的“法寶”。
海悅既傳承了海格的經(jīng)典優(yōu)秀基因,更融入了科技和現代感的創(chuàng )新元素。轎車(chē)化儀表臺,環(huán)繞設計集成顯示,開(kāi)關(guān)按鍵按操作頻次進(jìn)行人機工程設計,通過(guò)大數據計算和實(shí)際的人體測試,上百次修改只為駕駛員的便捷操作。全車(chē)座椅加裝USB接口,座椅根據人體乘坐曲線(xiàn),采用多密度海綿,長(cháng)久乘坐不會(huì )覺(jué)得疲勞,乘坐感覺(jué)舒適愜意。采用“MM設計理念”,乘客門(mén)踏步降低,乘坐空間更寬綽,后排座椅空間高度增加100mm,仿如VIP專(zhuān)區,改變了后排座椅因壓抑感乘客不愿乘坐的現狀。
不僅顏值高,乘坐舒適,還很經(jīng)濟。海悅應用海格EST發(fā)動(dòng)機節油技術(shù),結合大數據與發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家共同打造黃金動(dòng)力鏈,動(dòng)力強勁,油耗更低,助力客戶(hù)安全運營(yíng),降低運營(yíng)成本。
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