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“這十年發(fā)展，福田康明斯已經(jīng)遠遠超過兩家母公司最初的期望?！闭劦竭^去十年的發(fā)展歷程，康明光用了“巨大的成功”幾個字來形容。
2017年，對于福田康明斯是意義非凡的一年。自2007年正式成立，福田康明斯已經(jīng)走過整整十年。這十年，是中國商用車市場風云巨變的十年，也是福田康明斯從初創(chuàng)到輝煌的十年。在這十年間，從最初的默默無聞，到如今的行業(yè)標桿，福田康明斯用堅持、創(chuàng)新、智能和一貫的高可靠性，續(xù)寫了一個又一個業(yè)界傳奇。
11月末，正值福田康明斯成立十周年慶典之際，福田康明斯廠長康明光接受了媒體的專訪。作為福田康明斯十年歷程中一位重要的見證者和參與者，他對福田康明斯過去十年的發(fā)展有著怎樣的感受？對下一個十年，他又有哪些期望呢？
（福田康明斯工廠廠長 康明光）
回首十年 是“巨大的成功”
“2007年10月，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司成立；2008年12月，福田康明斯工廠建設竣工，首批ISF3.8發(fā)動機交付福田汽車；2009年6月，ISF3.8發(fā)動機批量投產(chǎn)；2010年6月，ISF2.8發(fā)動機批量投產(chǎn)；2012年5月，第10萬臺發(fā)動機下線；2013年8月，ISF4.5歐六標準發(fā)動機下線并出口英國。2014年6月，ISG發(fā)動機批量投產(chǎn)；2017年3月，福田康明斯X12發(fā)動機批量投產(chǎn)；今年11月，福田康明斯迎來第100萬臺發(fā)動機下線?！笔觊g福田康明斯的每一個重要時刻，康明光都如數(shù)家珍。
作為工廠的領頭人，對于十年間工廠生產(chǎn)力的變化，一點一滴康明光都看在眼里。2008年，福田康明斯9萬平方米廠房竣工投產(chǎn)，設計產(chǎn)能40萬臺，主要生產(chǎn)ISF系列輕型發(fā)動機。六年后的2014年，福田康明斯重型發(fā)動機ISG投產(chǎn)，在這之前，福田康明斯完成了6萬平方米的工廠擴張，生產(chǎn)規(guī)模直線上升。不僅生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，福田康明斯的生產(chǎn)工藝也不斷向著智能化和自動化方向發(fā)展?！霸趪娡繀^(qū)域和裝配區(qū)域，有很多智能化設備和機械手配合人工作業(yè)，福田康明斯的智能化生產(chǎn)系統(tǒng)持續(xù)攀升至更高的水平?！?/span>
可以說，對于福田康明斯而言，這十年，是產(chǎn)品、技術、產(chǎn)能等全面發(fā)展的十年。
砥礪前行 智能制造為品質(zhì)保駕護航
2017年的福田康明斯，迎來了第100萬臺發(fā)動機下線。經(jīng)歷十年的風雨洗禮，福田康明斯走上了增長的快速通道。
2017年，在行業(yè)整體向好的背景下，福田康明斯銷量持續(xù)上漲?？得鞴忸A計，今年福田康明斯ISF系列發(fā)動機，包括ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5輕中型動力，ISG和X12重型動力產(chǎn)量都將有大幅提高。在海外市場方面，福田康明斯同樣擁有優(yōu)勢。基于康明斯在海外市場的品牌聲譽，海外市場一直是福田康明斯的銷量支柱之一。巴西、俄羅斯、韓國和英國等地都有福田康明斯的忠實客戶，而且數(shù)量在不斷增長。
對于如此成績，康明光表示，這與福田康明斯一直以來致力于打造世界一流的高效現(xiàn)代化數(shù)字工廠和不斷推進智能制造，有很大關系。從成立之初，福田康明斯就完全采用康明斯的COS運營制造系統(tǒng)，并在康明斯集成的IT信息化系統(tǒng)上進行投資?！斑@套系統(tǒng)可以追蹤到生產(chǎn)線上的每個工位所安裝的零部件序列號，當零件出現(xiàn)故障或者客戶有反饋時，就能夠依照零件的序列號追蹤到這個零件所生產(chǎn)的時間、地點以及當時生產(chǎn)的一切信息，從而建立可持續(xù)發(fā)展的數(shù)據(jù)庫，更好地為用戶解決問題。”
據(jù)介紹，智能化已經(jīng)貫穿到福田康明斯生產(chǎn)線的每一個環(huán)節(jié)。首先，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，工廠利用自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和IT管理技術，對生產(chǎn)的每一道工序都實施監(jiān)控，確保每一個制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控；其次，從產(chǎn)品設計到制造工藝，福田康明斯工廠采用預防性防錯技術，保證每一個環(huán)節(jié)上各個步驟的規(guī)范性。此外，工廠還擁有領先的測試設備，以充分保障產(chǎn)品的高品質(zhì)和一致性。
對于用戶在使用過程中的反饋，福田康明斯同樣格外重視。“我們的客戶以整車廠為主，也就是說，在我們和終端客戶之間隔著一個整車企業(yè)。但是，我們和經(jīng)銷商以及整車廠都建立了緊密的聯(lián)系，并且在全國各區(qū)域都派駐了服務工程師，與整車廠和經(jīng)銷商的服務站一同為客戶服務。不僅如此，我們還有客戶支持部門，專門與客戶進行溝通，幫助終端客戶，尤其是大客戶，如何選好車，用好車，定期開展客戶滿意度調(diào)查和回訪，將收集到的信息反饋到生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品設計部門，以便更好地完善產(chǎn)品設計和制造過程?！?/span>
展望未來 是挑戰(zhàn)更是機遇
毋庸置疑，過去十年，福田康明斯憑借強大的產(chǎn)品實力，取得了巨大成功。成功固然不容易，但更難的是，如何在成功之后再造輝煌。
談及下一個十年，康明光表示，福田康明斯面臨著更具挑戰(zhàn)性的外部環(huán)境?！霸谶@十年間，我們的客戶群體不斷增加，客戶的期望也在發(fā)生變化。十年前，客戶更重視價格和成本；在十年后，他們更加關注產(chǎn)品的性能、售后服務、質(zhì)量和可靠性等。同時，尾氣排放法規(guī)的加速升級，對商用車行業(yè)來說也是很大的挑戰(zhàn)?！?/span>
對此，康明光認為，這是挑戰(zhàn)，更是機遇?！笆昵?，中國的排放是國二、國三的標準，但是現(xiàn)在已經(jīng)達到國五甚至國六的排放標準，這督促著我們不斷提高產(chǎn)品的性能和技術水平。雖然現(xiàn)在我們面臨著更具挑戰(zhàn)性的市場和法規(guī)，但福田康明斯前瞻性的戰(zhàn)略眼光、領先的技術和強大的設計能力，能夠滿足用戶不斷變化的需求以及趨嚴的排放要求。對于未來，我們已經(jīng)做好了準備?！?/span>
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