商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)與應用平臺，廣大商用車(chē)人士的青睞選擇　　

 
       在今年9月的成都車(chē)展上，四川現代出乎大家意料的把一輛原裝進(jìn)口的新款現代Xcient牽引車(chē)帶到了現場(chǎng)，也表明了進(jìn)軍國內重卡市場(chǎng)的信心。雖然在車(chē)展上四川現代的工作人員對該車(chē)國產(chǎn)的信息三緘其口，但通過(guò)一些渠道小編還是了解到Xcient或將在明年正式以國產(chǎn)合資重卡的身份亮相。時(shí)過(guò)3月有余，年底的注意力都放到了即將發(fā)布的UD Quester的時(shí)候，四川現代Xcient牽引車(chē)居然出現在了重型車(chē)網(wǎng)辦公室的樓下，而且這次它有了自己的中文名：創(chuàng )虎。

四川現代Xcient創(chuàng )虎驚現重型車(chē)網(wǎng)辦公室樓下

從車(chē)門(mén)上可以很清楚的看到該車(chē)的中文名“創(chuàng )虎”，旁邊的P520則代表該車(chē)發(fā)動(dòng)機為現代Powertech發(fā)動(dòng)機，排量12.7升，功率高達520馬力，扭矩則達到了2500牛米。到時(shí)候批量上市時(shí)這款發(fā)動(dòng)機有望成為國內屈指可數的幾款超500馬力的大排量機型。除了這款大排量發(fā)動(dòng)機，現代還提供10升的H-型發(fā)動(dòng)機，功率420馬力，最大扭矩1900牛米?？梢灶A計國產(chǎn)后這款小排量的發(fā)動(dòng)機將扛起銷(xiāo)量主力的重任。

雖然路試車(chē)型的配置并不像展車(chē)那樣高，但作為一款高端國產(chǎn)合資重卡，這款現代的旗艦重型車(chē)的配置也不會(huì )差。沒(méi)有閃亮的鋁合金輪轂，普通真空胎搭配前橋盤(pán)式制動(dòng)已經(jīng)是現在高端重卡的基本配置。沒(méi)有側裙板，大梁兩側的布置一覽無(wú)余。

小編還注意到一個(gè)細節，路試車(chē)輛的駕駛室帶有后觀(guān)察窗，而在車(chē)展上亮相的展車(chē)則是完全密封，這很明顯是根據國內用戶(hù)的使用習慣加以改進(jìn)。導流罩頂部可調式設計得以保留，可以根據掛車(chē)高度作角度調節以達到最佳擾流效果。

今年3月28日，現代Xcient重卡首次亮相韓國首爾車(chē)展?，F代汽車(chē)投資1.2億歐元開(kāi)發(fā)的Xcient重型卡車(chē)并不僅限于韓國本土，而是全球的重卡市場(chǎng)。成都車(chē)展亮相的現代Xcient重型卡車(chē)是一臺后雙橋的牽引車(chē)產(chǎn)品。很明顯，四川現代是想用Xcient沖擊國內的高端卡車(chē)市場(chǎng)。

由于沒(méi)能追到該車(chē)，所以更詳細的細節也不得而知，不過(guò)從該車(chē)根據本土化的改進(jìn)以及中文名的亮相，說(shuō)明四川現代Xcient離我們已經(jīng)不遠了。作為韓國卡車(chē)重返國內市場(chǎng)的首款車(chē)型，很期待四川現代Xcient的表現。重型車(chē)網(wǎng)也將持續關(guān)注這款重卡的消息，并帶來(lái)第一手的新鮮資訊，盡請關(guān)注。——商用車(chē)之家