陜汽的亮點(diǎn)在于將對需求的理解由宏觀(guān)變?yōu)槲⒂^(guān)，開(kāi)啟“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”。正如公司負責人所說(shuō)：“過(guò)去，陜汽對需求的理解是宏觀(guān)的，只是習慣分析市場(chǎng)的曲線(xiàn)和變化，不善于了解微觀(guān)市場(chǎng)和個(gè)性化客戶(hù)的變化，往往付出了很大努力，市場(chǎng)表現卻不如人意。另外，以前陜汽習慣于單打一，沒(méi)有平臺的概念，如今客戶(hù)需要廠(chǎng)家為其提供綜合的解決方案。

　　基于此，陜汽迫切需要轉型，需要創(chuàng )造出更多的價(jià)值，并且要參與到創(chuàng )造價(jià)值的過(guò)程中去。2014年將是陜汽戰略轉型收獲的一年，也是全面開(kāi)啟價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵年，更是為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值的一年。陜汽將向用戶(hù)提供精準的重卡產(chǎn)品+智能的管理手段+金融保險等整體解決方案，通過(guò)價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)新模式，全力打造基于客戶(hù)需求挖掘和客戶(hù)價(jià)值再造的核心服務(wù)。”
 

　　陜汽新型環(huán)保城市渣土車(chē)

　　上汽依維柯紅巖在營(yíng)銷(xiāo)工作上的做法可以歸結為一個(gè)詞：接地氣。2013年，上汽依維柯紅巖將營(yíng)銷(xiāo)工作從說(shuō)教式轉變?yōu)榛?dòng)式，通過(guò)深入用戶(hù)群體、拉近與用戶(hù)距離的做法，為銷(xiāo)量提升作出了積極貢獻。

　　而銷(xiāo)量下滑的北奔則更注重夯實(shí)基礎，其2014年的營(yíng)銷(xiāo)工作方針主要包含以下幾個(gè)方面：積極穩妥地解決歷史遺留問(wèn)題，恢復廠(chǎng)商合作信心；著(zhù)力優(yōu)化調整營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系，在保持北部市場(chǎng)優(yōu)勢的同時(shí)，重點(diǎn)拓展南部市場(chǎng)；以用戶(hù)為中心，以經(jīng)銷(xiāo)商為紐帶，以產(chǎn)品和服務(wù)為支撐拼搶主流市場(chǎng)，關(guān)注細分市場(chǎng)；以市場(chǎng)為牽引，強化內部管理，深化內部調整，把控市場(chǎng)風(fēng)險，全力支持營(yíng)銷(xiāo)工作。

　　廠(chǎng)家的能力畢竟是有限的，營(yíng)銷(xiāo)工作離不開(kāi)分散在全國各地的經(jīng)銷(xiāo)商，因此，對經(jīng)銷(xiāo)商的管理也是營(yíng)銷(xiāo)工作的重要組成部分。研究各廠(chǎng)家對經(jīng)銷(xiāo)商的政策不難發(fā)現，“品系營(yíng)銷(xiāo)”、“差異化授權”是不少企業(yè)采取的做法。

　　2013年，解放深化品系營(yíng)銷(xiāo)，啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò )分級管理，提升網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)能力，在一二線(xiàn)城市開(kāi)展同城多家分品系授權試點(diǎn)工作，實(shí)現對品系市場(chǎng)的精耕細作。2014年，上汽依維柯紅巖則在網(wǎng)絡(luò )差異化授權、網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò )規模適度發(fā)展、網(wǎng)絡(luò )結構均衡等方面繼續努力。

　　在服務(wù)方面，廠(chǎng)家的措施無(wú)外乎反應快速、備件齊全、服務(wù)周到。2013年，解放深化預防維護體系內涵、推進(jìn)快速保養項目、優(yōu)化救援工作流程、實(shí)施服務(wù)技術(shù)專(zhuān)家在線(xiàn)指導、完善備品供應體系建設等工作；多次開(kāi)展“愛(ài)車(chē)大講堂”活動(dòng)，引導用戶(hù)用好車(chē)、養好車(chē)。

　　2014年，陜汽打造全新的專(zhuān)家服務(wù)崗位，通過(guò)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品配置，專(zhuān)家幫助用戶(hù)去選擇最適合的好產(chǎn)品，通過(guò)解決方案設計師、天行健車(chē)隊管理咨詢(xún)師等，共同為用戶(hù)提供更便捷的融資、消費信貸、融資租賃、天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)內容；

　　為用戶(hù)提供保險、掛靠、貨源等一整套的系統化服務(wù)解決方案，以前瞻性的服務(wù)和理念去滿(mǎn)足客戶(hù)需求和期待；真正實(shí)現售前對客戶(hù)選車(chē)時(shí)優(yōu)化配置及試駕、購車(chē)時(shí)融資保障、運營(yíng)時(shí)智能管理、換車(chē)時(shí)二手車(chē)置換等全面體驗。

　　2014年，北奔將分期分批對遺留未處理的服務(wù)費進(jìn)行結算；加強培訓，分大區進(jìn)行專(zhuān)題培訓和技術(shù)培訓，建立培訓制度、流程、工作方法；修訂服務(wù)政策；研究調整維修工時(shí)、費用標準等服務(wù)政策；進(jìn)一步縮短服務(wù)響應時(shí)間；制定實(shí)施重點(diǎn)車(chē)型服務(wù)保障方案；與核心大部件企業(yè)合作實(shí)現資源共享；加大回訪(fǎng)力度；進(jìn)一步保障備品供貨。

　　聯(lián)合卡車(chē)針對售后服務(wù)中存在的配件不足、服務(wù)反應速度慢等問(wèn)題，提出了“伙伴式”服務(wù)，進(jìn)一步強調售后服務(wù)的重要性。做到以客為尊，遇到問(wèn)題先解決，再追尋原因系統解決。