這標志著(zhù)錫柴在大功率天然氣發(fā)動(dòng)機研發(fā)水準已逐步接軌國際水平，不僅填補了錫柴310—375馬力天然氣發(fā)動(dòng)機平臺的空白，實(shí)現了錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機在170—420功率段的全系列覆蓋，更是錫柴落實(shí)一汽集團公司新能源戰略的全新起點(diǎn)。

 

    作為一汽解放未來(lái)發(fā)展重要的戰略棋子之一，J6P解放天然氣重卡是一汽中重型車(chē)體系發(fā)展戰略的希望所在，此次與解放J6P重卡匹配的錫柴奧威11升CA6SM2系列發(fā)動(dòng)機秉承了品質(zhì)全面提升、凸現產(chǎn)品價(jià)值的理念和細分市場(chǎng)的特點(diǎn)，具有技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟性?xún)?yōu)、低碳排放、可靠耐用等特點(diǎn)，功率覆蓋范圍310—375馬力，最大扭矩達1450—1650N.m，采用比柴油經(jīng)濟、環(huán)保的天然氣為燃料，排放達到了國五標準。

 

    據錫柴設計開(kāi)發(fā)項目負責人王平介紹，為贏(yíng)得一汽在天然氣重卡市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢，2011年5月份，錫柴聯(lián)合一汽技術(shù)中心，啟動(dòng)了CA6SM2系列天然氣發(fā)動(dòng)機項目的開(kāi)發(fā)。每處優(yōu)化設計均以低碳為目標，通過(guò)對缸蓋、活塞環(huán)、氣門(mén)、氣門(mén)座圈摩擦副、閥桿密封等專(zhuān)用件的重新設計，達到了高安全指數，最大限度保證用氣安全，同時(shí)具有國際水平的運動(dòng)件摩擦副保證了低機油耗；燃氣系統先進(jìn)，采用稀薄燃燒技術(shù)，吸入更多空氣，燃燒效率更高，氣耗更低。

 

    通過(guò)標定，百公里節省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。

 

    錫柴是國內最早進(jìn)行天然氣發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)的廠(chǎng)家，截止目前，錫柴研發(fā)團隊已成功開(kāi)發(fā)出了“低碳、環(huán)保”的錫柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5個(gè)系列平臺的天然氣發(fā)動(dòng)機，功率范圍覆蓋170馬力到420馬力，逐步建立起了錫柴完全自主知識產(chǎn)權的天然氣發(fā)動(dòng)機研究平臺，形成了錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機自主開(kāi)發(fā)的強大能力。錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機以其節能、環(huán)保的突出優(yōu)勢，不僅為“綠色公交”插上翅膀，更成為了解放天然氣重卡的核心動(dòng)力。——商用車(chē)