目前，大眾已經(jīng)占有斯堪尼亞絕大部分股份，成為斯堪尼亞做大股東。大眾公司計劃計劃以每股30.6美元的價(jià)格，高于本周五該股收盤(pán)時(shí)股價(jià)的36%來(lái)收購斯堪尼亞公司剩余的股份。當前，卡車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潛力被市場(chǎng)所看好，大眾希望通過(guò)收購斯堪尼亞，將斯堪尼亞的技術(shù)，經(jīng)驗與大眾旗下的MAN卡車(chē)以及其他商用車(chē)進(jìn)行融合，來(lái)提升市場(chǎng)的占有度。
 

大眾購斯堪尼亞剩余股份 發(fā)力卡車(chē)市場(chǎng)

    當然對于大眾的收購，一些斯堪尼亞的小股東表示反對，他們希望能夠由第三方監管機構來(lái)核實(shí)大眾公司與旗下的MAN牌卡車(chē)公司均同意此項收購。但是，大多數權威汽車(chē)市場(chǎng)分析機構均表示贊許大眾的此次收購，德國權威分析師蘭克·斯科普表示，大眾的這次收購將掃清其在卡車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的一大障礙，將有助于大眾公司更好的考托這一市場(chǎng)。

 

    在2013年，斯堪尼亞公司的股價(jià)在過(guò)去的12個(gè)月內提升了7.4%，其市值水平更是創(chuàng )近幾年來(lái)的新高。大眾公司認識到了斯堪尼亞公司的價(jià)值所在，決定展開(kāi)收購。大眾的這一收購計劃還有待瑞典法律機構的批準。大眾公司首席執行官馬丁·文德恩表示，斯堪尼亞公司是一家擁有悠久歷史的卡車(chē)公司，其在卡車(chē)市場(chǎng)擁有十分重要的地位。

 

    我們希望其在大眾公司的扶持下，能夠進(jìn)入一個(gè)更高層次的發(fā)展階段。大眾公司將在完全擁有斯堪尼亞后給予其良好的發(fā)展環(huán)境。除了準備收購斯堪尼亞公司外，大眾公司近日還與負責戴姆勒卡車(chē)項目的安德斯·倫克爾接洽，希望其能接替已經(jīng)68歲的里夫·歐斯特靈，來(lái)掌管大眾的卡車(chē)業(yè)務(wù)。

 

    大眾公司目前持有斯堪尼亞公司62.6%的股份，其于2000年開(kāi)始收購該公司的股份，并于2008年成為該公司的最大股東。大眾公司目前已經(jīng)完全擁有MAN牌卡車(chē)，但是其在與戴姆勒卡車(chē)和沃爾沃卡車(chē)的市場(chǎng)競爭中并未取得良好的優(yōu)勢，而在收購斯堪尼亞公司之后，大眾公司將可以更好的與這兩家公司展開(kāi)競爭。
 

    在被問(wèn)及此次收購時(shí)，斯堪尼亞公司的首席執行官認為這將是個(gè)雙贏(yíng)之舉，此次收購將有效的提升兩家公司在卡車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力，兩家公司的研發(fā)效率、制造水平等均將得到提升。

 

    大眾公司目前的發(fā)展勢頭十分不錯，得益于奧迪、保時(shí)捷等旗下豪華品牌的良好表現，大眾在2013年的收益水平較2012年提升了1.5%，稅前收入達到了117億歐元(折合人民幣959.4億元)。而大眾旗下的斯柯達、賓利等公司紛紛對各自在2014年的發(fā)展勢頭表示看好。斯堪尼亞公司在2013年的收益水平較2012年上漲了2%，在2014年還有繼續上漲的良好勢頭。

 

    編輯點(diǎn)評：大眾公司近年來(lái)在乘用車(chē)市場(chǎng)的表現十分出色，在取得不錯的市場(chǎng)業(yè)績(jì)之后，大眾公司將發(fā)展的眼光瞄準了商用車(chē)市場(chǎng)。大眾收購斯堪尼亞卡車(chē)公司，將為其減少一個(gè)主要競爭對手，是明智之舉。——商用車(chē)