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不一樣的“Truck”進(jìn)口豐田坦途TRD版推薦

商用車之家訊:都說中國汽車消費(fèi)市場和美國很類似,實(shí)際上編輯前幾天在知乎日報(bào)上看到一則段子,無疑這將徹底顛覆大家的固有印象。和國內(nèi)消費(fèi)者樂于購買SUV不同,美國消費(fèi)者更傾向于皮卡。那么美國皮卡為何如此受追捧呢。

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       都說中國汽車消費(fèi)市場和美國很類似,實(shí)際上編輯前幾天在知乎日報(bào)上看到一則段子,無疑這將徹底顛覆大家的固有印象。和國內(nèi)消費(fèi)者樂于購買SUV不同,美國消費(fèi)者更傾向于皮卡。


坦途TRD推薦版
坦途TRD推薦版


       在國內(nèi),提起皮卡,大家腦海里可能是這樣:


國人過去對皮卡的認(rèn)知
國人過去對皮卡的認(rèn)知


       也有可能是這樣:


國人過去對皮卡的認(rèn)知
國人過去對皮卡的認(rèn)知


       但在美國人手中,你見到的......


皮卡融入了美國的千家萬戶
皮卡融入了美國的千家萬戶


       可能是這樣:



皮卡融入了美國的千家萬戶


       但其實(shí)也有很多人買來就是為了這樣:



皮卡融入了美國的千家萬戶


       沒錯,在多數(shù)國人的印象里皮卡莫無非就是中興威虎、長城風(fēng)駿之類的工程類用車,和家庭用戶有很遙遠(yuǎn)的距離。但實(shí)際上在平行進(jìn)口車市場上最活躍的私人用車除了SUV就是皮卡了。


       可以說在中國大陸平行進(jìn)口車市場上,賣得最好的兩款皮卡非豐田的坦途以及福特的F150莫屬了。而且,多數(shù)車友都樂于將這兩臺車進(jìn)行一定的改裝。在天津保稅區(qū)的勇達(dá)行我們有幸見到一款TRD pro版本官方改裝的坦途。


豐田坦途推出了TRD Pro
豐田坦途推出了TRD Pro


       說起TRD大家可能會很陌生,但是說起AMG大家就很熟悉。實(shí)際上,TRD某種意義上和奔馳的AMG、日產(chǎn)的Nismo一樣,屬于車廠的高性能改裝部門。在今年早些時(shí)候的芝加哥車展上,豐田推出了TRD Pro系列車型。這個(gè)項(xiàng)目開始于兩年前,起初是為了給皮卡注入更多新鮮刺激感,因此坦途理所應(yīng)當(dāng)成為第一款TRD車型。


豐田坦途推出了TRD Pro
豐田坦途推出了TRD Pro


豐田坦途正臉
豐田坦途正臉


       外觀方面,我們看到的這款TRD版的坦途采用了橘紅色的涂裝,黑色的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣格柵和普通版的坦途相比跟顯霸氣。六邊形立體感雕琢的中網(wǎng)和黑色的中網(wǎng)形成了撞色搭配,很具有視覺沖擊力。


豐田坦途側(cè)身照
豐田坦途側(cè)身照


       側(cè)面看,可以明顯看到的是坦途TRD版傲視SUV的離地間隙,橘紅色車體搭配黑色車窗可以說是進(jìn)一步烘托了前臉撞色強(qiáng)對比的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾壓印的TRD pro logo比起鍍鉻貼字更顯檔次,同時(shí)還表明了該車的身份。


豐田坦途側(cè)身照排氣管
豐田坦途側(cè)身照排氣管


黑色18英寸輪轂
黑色18英寸輪轂


       則車尾則相對中規(guī)中矩,細(xì)節(jié)上TRD版本擁有很多不同的裝飾,比如TRD風(fēng)格的黑色18英寸輪轂,采用米其林LTX A/T輪胎,規(guī)格則為:P275/65R18。



       店家為了客戶上下車方便,在車門下緣焊接了一條風(fēng)格粗狂的踏板。排氣則是采用左右雙側(cè)面排氣設(shè)計(jì),鍍鉻印有TRD字樣的排氣管口橫在車體下面,給人一種霸氣側(cè)漏的感覺。


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關(guān)鍵詞: 豐田 坦途 市場 競爭 改裝
 

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