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減重300公斤/優(yōu)化布局 實(shí)拍聯(lián)合卡車(chē)新U系

商用車(chē)之家訊:聯(lián)合卡車(chē)自創(chuàng )立之初一直具有獨有的特點(diǎn),借2015年集裝箱多式聯(lián)運亞洲展的契機,我們有幸了解到新U系車(chē)型的一系列革新,也為大家帶來(lái)新車(chē)型的實(shí)拍詳解。

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       【商用車(chē)之家 原創(chuàng )】作為業(yè)界領(lǐng)跑者,聯(lián)合卡車(chē)從創(chuàng )立之初就秉承更高的要求水準。相信很多對他感興趣的朋友早已知悉,它源自于誰(shuí),由誰(shuí)所組成,也因此他始終給人以無(wú)限期待。今天,我們的主角是聯(lián)合卡車(chē)的更新車(chē)型-新U系。




       正值2015年集裝箱多式聯(lián)運亞洲展開(kāi)幕首日,我們有幸參觀(guān)到來(lái)自聯(lián)合卡車(chē)的新U系,通過(guò)更細致的了解,相信本文會(huì )讓你對這款新車(chē)有更到位的了解。


▉ 外觀(guān)設計 




       新U系主要的改變在于設計改進(jìn),參考沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳等歐洲高端重卡設計理念,U平臺標載牽引車(chē)(新U系)做了系列設計改進(jìn),在車(chē)輛安全、經(jīng)濟、可靠、人性化等方面進(jìn)行了多項改善,旨在做到做到減重不減配,減重不減質(zhì)。





       常規外觀(guān)部分,新U系表現和之前款車(chē)型并沒(méi)有太多不同,沉穩、硬朗是他的主旋律。而且,你很容易對他留下印象、進(jìn)行辨認。好,下面,才是重頭戲,一起往下看。







       這一系列動(dòng)作之后,2015款新U系體現出更多優(yōu)勢:整車(chē)減重300KG,油箱、蓄電池托盤(pán)、消聲器、儲氣筒、整體式踏步等布置的更整齊、緊湊,同時(shí)減少風(fēng)阻,降低油耗。新液壓缸支架集成干燥器、再生筒,直接安裝在車(chē)架大梁上,提高車(chē)前大鑄件結構強度。借鑒國外沃爾沃、雷諾等高端重卡,增加空濾前進(jìn)氣管長(cháng)度,并采用從下向上引氣,水分離效果好。提高了系統除水、除塵能力,系統預過(guò)濾效率提升,提高濾芯使用壽命,空濾保養里程增加。





       我們有理由相信,通過(guò)保持U系列一直以來(lái)被人所接受的產(chǎn)品基調特性,并進(jìn)行細節優(yōu)化后的全新底盤(pán)能夠實(shí)現更好的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性。當然,一直以來(lái)的特點(diǎn),主要是車(chē)架采用等斷面設計、高強度板材和單層大梁,整體強度和剛度達到世界級水平,繼續承載U系列的技術(shù)輝煌。


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