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       備受卡車(chē)發(fā)燒友關(guān)注的“玲瓏輪胎2015中國卡車(chē)公開(kāi)賽”，在經(jīng)歷廣東站、上海站的巔峰對決后，于10月5日在北京金港國際賽車(chē)場(chǎng)展開(kāi)終極對決，并迎來(lái)了本屆卡車(chē)公開(kāi)賽的收官之戰。

       北京站比賽分為第一回合和第二回合兩輪排位賽，在第一回合和第二回合賽事中，13位參賽車(chē)手需分別在全長(cháng)約2.4公里，共有16個(gè)拐彎道的專(zhuān)業(yè)賽道上展開(kāi)連續繞場(chǎng)12圈的比賽。與此同時(shí)，通過(guò)廣東站、上海站和北京站的積分賽制，最終角逐出年度總決賽的多項大獎，其中包括：玲瓏輪胎2015中國卡車(chē)公開(kāi)賽年度車(chē)手杯冠亞季軍，年度俱樂(lè )部杯冠亞季軍。

       最終，經(jīng)過(guò)緊張的激烈對決，玲瓏輪胎2015中國卡車(chē)公開(kāi)賽總決賽成績(jì)揭曉，歐曼GTL超能車(chē)隊車(chē)手Martin Kolomy斬獲車(chē)手杯年度冠軍，辛克俊獲得年度亞軍，年度季軍為零公里潤滑油車(chē)隊車(chē)手Miroslav Forman。歐曼GTL超能車(chē)隊摘得車(chē)隊杯年度冠軍，年度亞軍為乘龍汽車(chē)隊，年度季軍為零公里潤滑油車(chē)隊。

       在本屆賽事中，歐曼GTL超能車(chē)隊無(wú)論是車(chē)隊還是選手都賺的“盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)”。對此，福田戴姆勒汽車(chē)董事長(cháng)兼執行副總裁吳越俊到場(chǎng)祝賀并表示：“歐曼GTL能在本次賽事中連續奪冠，與其研發(fā)技術(shù)、歷來(lái)的經(jīng)驗以及與歐洲賽事文化的融合都密切相關(guān)?！?/span>

       玲瓏輪胎2015中國卡車(chē)公開(kāi)賽已經(jīng)落下帷幕，這項驚險而刺激的賽事隨著(zhù)比賽的結束慢慢歸于平靜，眾參賽選手們紛紛表示期待明年新賽季的到來(lái)。隨著(zhù)中歐卡車(chē)大賽合作計劃的推進(jìn)，明年中國卡車(chē)公開(kāi)賽究竟會(huì )帶給我們怎樣的驚喜呢？讓我們拭目以待！

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