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       【商用車(chē)之家 原創(chuàng )】10月4日，正值“十一”黃金周假期，萬(wàn)眾矚目的首屆京津冀賽車(chē)節、玲瓏輪胎2015中國卡車(chē)公開(kāi)賽駕臨北京，在北京金港國際賽車(chē)場(chǎng)隆重舉行。來(lái)自玲瓏輪胎隊、福田GTL超能車(chē)隊、乘龍汽車(chē)隊、零公里潤滑油車(chē)隊、紅巖汽車(chē)隊、酷卡俱樂(lè )部賽車(chē)隊、神州領(lǐng)航隊、聚德福龍等8支車(chē)隊的13名頂級車(chē)手在帝都上演精彩的巔峰對決。

       “全國卡車(chē)大賽”是由國家體育總局批準、中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )主辦的唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車(chē)類(lèi)賽事。于2003年首次舉辦，每年舉辦一次，至今已成功舉辦十二屆，本次為第十三屆卡車(chē)公開(kāi)賽。2009年，中國卡車(chē)大賽成功從初創(chuàng )時(shí)期的“場(chǎng)地技巧賽”轉型為“場(chǎng)地越野賽”，開(kāi)創(chuàng )了卡賽的2.0時(shí)代。2015年，賽事再次華麗升級為“多品牌場(chǎng)地競速賽”，開(kāi)啟了中國卡車(chē)大賽的3.0時(shí)代。

       本屆卡車(chē)大賽自2015年7月12日在北京開(kāi)啟大幕后，經(jīng)過(guò)廣州、上海兩站的精彩對決后，終于會(huì )師京都，開(kāi)展最后一輪的巔峰對決。各參賽車(chē)隊摩拳擦掌，躍躍欲試，勢必為最后的冠軍展開(kāi)激烈的爭奪。經(jīng)過(guò)前兩輪的較量，在車(chē)隊總積分榜上，福田GTL超能車(chē)隊以60分的積分暫列第一，乘龍汽車(chē)隊、零公里潤滑油車(chē)隊分別以24分、22分位列二、三位；在車(chē)手積分榜上，福田GTL超能車(chē)隊車(chē)手辛克俊展示了技高一籌的實(shí)力，以?xún)烧?6分的積分領(lǐng)先群雄，該隊的另一位車(chē)手來(lái)自捷克共和國的Martin Kolomy以24分緊隨其后，第三名競爭則異常慘烈，來(lái)自紅巖汽車(chē)隊的孟慶波、零公里潤滑油車(chē)隊的Miroslav Forman、乘龍汽車(chē)隊的Adam Lacko同以22分并列第三位。而在車(chē)輛性能表現上，福田GTL超能車(chē)隊的歐曼BJ4189SLFKA-XA以強勁的動(dòng)力和超強實(shí)力繼續引領(lǐng)群雄，大有舍我其誰(shuí)的王者霸氣，而其他參賽車(chē)輛也毫不示弱，紛紛展示出自己的獨門(mén)秘籍，實(shí)力在伯仲之間?？磥?lái)不到比賽的最后一刻，很難分出高下優(yōu)劣。如此精彩激烈的比賽，給首都人民的“十一”黃金周奉獻了一場(chǎng)饕餮大餐。

       據賽事組委會(huì )介紹，經(jīng)過(guò)升級后的中國卡車(chē)公開(kāi)賽正逐漸向世界級卡車(chē)大賽靠攏，無(wú)論是賽事的組織水平，還是精彩激烈程度與享譽(yù)全球的歐洲卡車(chē)公開(kāi)賽都有一拼。本站賽事內容豐富，除了激動(dòng)人心的中國卡車(chē)公開(kāi)賽外，2015北方房車(chē)精英賽、首屆京津冀賽車(chē)文化節也借這一盛事順利起航，同期舉辦。為了展示中國獨有的卡車(chē)文化，與全球最先進(jìn)的卡車(chē)賽事接軌，在賽事舉辦過(guò)程中，還融合了音樂(lè )節、房車(chē)露營(yíng)、美食節、街舞等室外時(shí)尚元素，使之真正成為卡車(chē)界的一大時(shí)尚賽事。

        比賽自上午打響后，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)多輪激烈角逐，最終在上海站中因為車(chē)輛故障原因意外墊底的廣州站冠軍車(chē)手Martin Kolomy獲得本次排位賽的第一名，該車(chē)隊另一位選手、獲得上海排位賽冠軍的福田GTL超能車(chē)隊選手辛克俊獲得第二名，乘龍汽車(chē)隊的韓現偉獲得第三名?？磥?lái)賽場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，不到最后一刻，很難說(shuō)誰(shuí)有絕對把握。上站排名第八的玲瓏輪胎隊選手王帥因賽車(chē)故障影響水平發(fā)揮未能取得預期成績(jì)。

        比賽場(chǎng)上勝負的不確定性，也正是體育賽事的魅力所在?！耙驗橛吐饭┙o系統出現問(wèn)題，所以本次排位賽的成績(jì)不太理想?！闭勂甬斕斓馁悎?chǎng)表現，王帥顯然不太滿(mǎn)意。而賽前信心滿(mǎn)滿(mǎn)，表示要奪得本次排名賽冠軍的Martin Kolomy果然兌現了自己的承諾，如愿奪得本次排名賽桂冠?？磥?lái)，實(shí)力永遠是決定賽場(chǎng)成績(jì)的決定因素之一。

       “最后一圈的比賽，各位賽手雖然在技術(shù)處理上有些小問(wèn)題，但是整體表現還不錯?！闭勂鸨敬闻盼毁惛鬟x手的表現，裁判Martin Koloc如此評價(jià)。他進(jìn)一步表示，經(jīng)過(guò)廣州與上海兩站的比賽，整個(gè)比賽團隊的專(zhuān)業(yè)性提高很快，中國賽手的表現也越來(lái)越好?！氨本┵惖赖挠^(guān)賞性較佳，明天的決賽一定會(huì )很精彩?！彼詈髲娬{道。

       隨著(zhù)賽手的漸入佳境，以及十余輛重型卡車(chē)在賽場(chǎng)上以150公里/小時(shí)的“生死時(shí)速”的狂飆，加上賽道的獨特設計，我們相信定會(huì )為年度大戰的完美收官添上濃墨重彩的一筆。

       關(guān)于本次比賽的最新情況，請繼續關(guān)注商用車(chē)之家編輯給您帶來(lái)的后續報道。

       編后語(yǔ)：在首都北京，又趕上“十一”黃金周，在最專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)場(chǎng)地，迎來(lái)一批為賽車(chē)而生的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)選手，這無(wú)疑是一個(gè)極致的組合。而由這個(gè)組合聯(lián)袂上演的巔峰大戰也定會(huì )讓人耳目一新，韻味無(wú)窮。

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