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在這個(gè)龍抬頭的好日子，江淮輕卡各條戰線(xiàn)也捷報頻傳，駿鈴 v6“百城千店萬(wàn)人開(kāi)心購”，在短短十天時(shí)間里，就斬獲12711臺喜人戰果：百余場(chǎng)活動(dòng)場(chǎng)場(chǎng)爆滿(mǎn)，各地訂單競相刷新高，2月28日，在湖北武漢，當日實(shí)現300余臺的成交訂單，3月4日，在山東青州，當日訂車(chē)近千臺，3月5日，在河北石家莊，單一客戶(hù)訂車(chē)280臺......據統計，短短10天，駿鈴“開(kāi)心購”活動(dòng)共集客2萬(wàn)余人，實(shí)際成交訂單達12711臺，平均72秒一臺車(chē)！
本次開(kāi)心購活動(dòng)吸引了行業(yè)大客戶(hù)的熱烈關(guān)注，據了解，最大單個(gè)客戶(hù)訂單累計達到了430臺！大客戶(hù)，大訂單，是本次開(kāi)心購的一大特點(diǎn)，也說(shuō)明了駿鈴 v6以全面領(lǐng)先的高品質(zhì)，贏(yíng)得眾多集團大客戶(hù)青睞！
另外，在本次活動(dòng)中，駿鈴眾多銷(xiāo)量“衛星店”也灼灼放光彩：駿鈴深耕市場(chǎng)多年取得豐碩回報，山東東虹、河北佳豪、駐馬店運通、湖北江淮等，都取得了單店單天300輛以上的豐碩戰果。
為什么駿鈴如此受到歡迎，72項全新升級的產(chǎn)品力，可以說(shuō)在市場(chǎng)中已經(jīng)沒(méi)有了對手！相較于之前的產(chǎn)品，駿鈴V6進(jìn)行了六大創(chuàng )新和突破。很明顯的一點(diǎn)是，駿鈴V6在動(dòng)力、舒適、承載、安全等多方面的升級是進(jìn)行了充分的市場(chǎng)調研的直接體現，它的諸多改進(jìn)更能滿(mǎn)足中國輕卡用戶(hù)的使用需求。
動(dòng)力
駿鈴V6搭載的是邁斯福3.2升被稱(chēng)為“黃金排量”的發(fā)動(dòng)機，邁斯福品牌始于1831年，目前全球銷(xiāo)量已突破1500萬(wàn)臺，駿鈴V6上的發(fā)動(dòng)機則有納威司達與江淮汽車(chē)合資的江淮納威司達生產(chǎn)，該合資公司的發(fā)動(dòng)機自2015年開(kāi)始在江淮輕卡上大批量裝配，將成為以后江淮輕卡產(chǎn)品上配備的主流發(fā)動(dòng)機。裝上該發(fā)動(dòng)機后，駿鈴V6具備了起步快、加速響應快、滿(mǎn)載時(shí)車(chē)速高等優(yōu)勢，迎合的是高效物流用戶(hù)的新需求。
節油
經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng )新及技術(shù)引進(jìn)，江淮輕卡形成了“黃金傳動(dòng)系”——邁斯福發(fā)動(dòng)機+LC6T540變速箱+雙級減震離合器+美國AAM后橋，它的最大優(yōu)勢是減少了發(fā)動(dòng)機、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋之間能量傳遞的損耗，傳動(dòng)效率更高，再加上整車(chē)的輕量化設計、低滾阻輪胎及造型上的優(yōu)化技術(shù)，駿鈴V6的油耗得以降低，據測試，該車(chē)型與同級別車(chē)型相比，百公里油耗降低了1升-1.5升。
造型
駿鈴V6由江淮的海外研發(fā)中心設計，可以看得出來(lái)，它的前臉是傳統京劇臉譜造型與牛頭造型的融合，側門(mén)的腰線(xiàn)使其顯得動(dòng)感十足又不失時(shí)尚感，設計師將其稱(chēng)作“外觀(guān)上形成了獨具特色的中國風(fēng)格的輕卡美學(xué)”。
舒適
因駿鈴V6的內飾是按轎車(chē)標準打造，所以舒適性成最大亮點(diǎn)之一。比如它在輕卡上率先引入了后視鏡電加熱功能，有電動(dòng)門(mén)窗，有全包裹的航空座椅，另外，它的配置極為豐富，倒車(chē)雷達、ABS、行駛記錄儀、遠程中控鎖、定速巡航等一應俱全，這迎合了更多“80后”“90后”新生代輕卡用戶(hù)的喜好。
據現場(chǎng)購車(chē)的一名用戶(hù)王錫鵬介紹，他在2009年買(mǎi)了一輛駿鈴，最滿(mǎn)意之處就是它的舒適性好，駿鈴駕駛室內的空間大，擋風(fēng)玻璃的設計弧度更合理，像考斯特的設計一樣，駕駛員與風(fēng)擋玻璃之間的空間更大，駕駛員的視線(xiàn)更好。因此，王錫鵬帶著(zhù)對駿鈴的滿(mǎn)意又選擇了一輛駿鈴V6，而且是高配版?！案吲浒娴鸟{駛室空間更寬敞，車(chē)輛減震性能也不錯，另外，倒車(chē)影像、多媒體娛樂(lè )系統等配置也必不可少，現在生活條件好了，對車(chē)輛的舒適性要求也相應提高，駿鈴V6在舒適性、配置豐富等方面的優(yōu)勢更能滿(mǎn)足我的需求?！蓖蹂a鵬說(shuō)。
承載
駿鈴V6的縱梁采用的是雙層鋼板，它的承載能力可提升50%。它加厚了輪轂、加粗了輪胎螺栓、加強了板簧設計，這都將大大提升整車(chē)的承載能力。
安全
駿鈴V6進(jìn)行了多項安全性能升級。主要體現在大曲面夾膠玻璃使玻璃破碎后駕駛員免受傷害，主后視鏡、廣角鏡、前下視鏡、補盲鏡形成無(wú)死角設計，這一突破使駕駛員不再受視線(xiàn)盲區困擾。盤(pán)式制動(dòng)使制動(dòng)效果更好，ABS防抱死系統則使車(chē)輛上下坡更安全。另外，其高強鋼使用比例提升35%，形成的“鳥(niǎo)籠式”框架結構使車(chē)身的碰撞性能更高。更值得一提的是，駿鈴V6上標配日間行車(chē)燈，要知道這一配置在高檔轎車(chē)上才有，它不僅僅是為了炫酷，而是能降低26.4%的行車(chē)意外。諸如此類(lèi)的配置不一而足，駕駛員的行駛安全得到更大保障。
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