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聚焦主業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)股份重回輕卡10萬(wàn)輛平臺

商用車(chē)之家訊:在市場(chǎng)低迷時(shí)期,積極尋求轉型的東風(fēng)汽車(chē)股份通過(guò)結構調整,苦煉內功,強化成本控制戰略,有效降低了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,實(shí)現了產(chǎn)品結構的優(yōu)化和輕卡主業(yè)的夯實(shí)。

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       截止2018年12月20日,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司全系東風(fēng)輕卡末端銷(xiāo)售100132輛,同比增長(cháng)10%,漲幅領(lǐng)跑行業(yè)大市。這是自2013年之后,東風(fēng)汽車(chē)股份重回輕卡10萬(wàn)平臺。時(shí)隔四年,東風(fēng)汽車(chē)股份重回輕卡10萬(wàn)平臺,走過(guò)的是一條曲折不凡的道路。


       2012年開(kāi)始受?chē)液暧^(guān)經(jīng)濟和行業(yè)政策影響,東風(fēng)汽車(chē)股份的主業(yè)——東風(fēng)輕卡進(jìn)入調整期。在市場(chǎng)低迷時(shí)期,積極尋求轉型的東風(fēng)汽車(chē)股份通過(guò)結構調整,苦煉內功,強化成本控制戰略,有效降低了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,實(shí)現了產(chǎn)品結構的優(yōu)化和輕卡主業(yè)的夯實(shí)。




       016年走出轉型調整期,東風(fēng)汽車(chē)股份開(kāi)始進(jìn)入上升通道,立足主業(yè),堅持以客戶(hù)為中心的質(zhì)量提升戰略,加速營(yíng)銷(xiāo)轉型,努力打造客戶(hù)體驗領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量水平的提升、市場(chǎng)占有率的提升、經(jīng)銷(xiāo)商信心的提升、員工滿(mǎn)意度和自豪感的提升,東風(fēng)輕卡體系競爭力得以增強,銷(xiāo)量逐年躍升,直至重回10萬(wàn)輛銷(xiāo)售平臺。


       “在風(fēng)云變幻的輕卡市場(chǎng)里搏擊,重現10萬(wàn)榮耀實(shí)屬不易?!?--業(yè)內專(zhuān)家點(diǎn)評




       2018年,全新上市的東風(fēng)途逸作為一款打通“物流最后一公里”的小輕卡車(chē)型,因其靚麗的外表顏值、比肩微卡的通過(guò)性、媲美輕卡的承載力、擁有轎車(chē)的舒適性在同類(lèi)產(chǎn)品中迅速拔得頭籌,俘獲了年輕一代卡友的心。


       同時(shí),營(yíng)銷(xiāo)公司通過(guò)定巡展不斷強化該款車(chē)型在終端的推廣力度,加強對末端客戶(hù)的關(guān)懷,提升客戶(hù)的體驗感。截至12月20日,2018全新上市的東風(fēng)途逸小輕卡實(shí)現銷(xiāo)售12848輛。


       此外,東風(fēng)汽車(chē)股份積極聚焦行業(yè)客戶(hù),通過(guò)差異化定制鎖定客戶(hù)需求,通過(guò)車(chē)輛采購、使用、維修以及汽車(chē)后市場(chǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作,打造完整的行業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)、服務(wù)、維護體系,全面提升行業(yè)客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)體系能力,真正實(shí)現價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)。


       2018年,東風(fēng)輕型專(zhuān)用車(chē)則在環(huán)衛、清障、冷藏、房車(chē)、?;戎攸c(diǎn)行業(yè)實(shí)現持續突破,截至12月20日,東風(fēng)輕型專(zhuān)用車(chē)則實(shí)現銷(xiāo)售超2.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)55%,在輕型商用車(chē)改裝車(chē)行業(yè)保持第一位。


       時(shí)隔4年?yáng)|風(fēng)輕卡重回10萬(wàn)平臺堅定了聚焦主業(yè)的決心和信心,未來(lái)東風(fēng)汽車(chē)股份將以國六切換為契機,加快轉型升級,堅持以市場(chǎng)為導向、以客戶(hù)為中心,通過(guò)產(chǎn)品力、服務(wù)力和營(yíng)銷(xiāo)力的強化,提升東風(fēng)輕卡的核心競爭力,成為客戶(hù)體驗領(lǐng)先的輕型商用車(chē)企業(yè)。




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