龍盤(pán)虎踞今何在，唯有英雄領(lǐng)未來(lái)。如果說(shuō)，過(guò)去，國內蜂擁而起的商用車(chē)行業(yè)，所處的競爭狀態(tài)屬草莽江湖，群雄混戰，那么，經(jīng)過(guò)叢林法則的輪番洗牌之后，至今依然存留的企業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入嶄新的后市場(chǎng)競爭時(shí)代。作為國內商用車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)里赫赫有名的霸主，濰柴動(dòng)力無(wú)疑是經(jīng)得起歷史檢驗和客戶(hù)信賴(lài)的動(dòng)力品牌，始終巍然鼎力在時(shí)代的潮頭。

在最新召開(kāi)的濰柴動(dòng)力2021年商務(wù)大會(huì )上，濰柴披露了2020年業(yè)已取得的業(yè)績(jì)報告，不僅公布了企業(yè)在今年前十月銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機同比增長(cháng)30%，實(shí)現營(yíng)收同比增長(cháng)20%的重要訊息，還樂(lè )觀(guān)預測了全年發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)將創(chuàng )造歷史最高水平。具體來(lái)看，重型動(dòng)力預計突破50萬(wàn)臺，再次刷新紀錄的同時(shí)持續保持行業(yè)魁首席位；輕型動(dòng)力更是僅用一年的時(shí)間就從行業(yè)第六名躍升至榜眼位置，全年預計銷(xiāo)售26萬(wàn)臺，同比增長(cháng)157%，市場(chǎng)份額將突破五分之一。

毫無(wú)疑問(wèn)，這些在時(shí)下殘酷的存量競爭時(shí)代中取得的恢弘戰果，勢必是得益于濰柴動(dòng)力在后市場(chǎng)上展現出的無(wú)時(shí)或忘的深耕細作精神和精誠服務(wù)態(tài)度。而這，既淋漓盡致地體現出濰柴動(dòng)力“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的為商恒念，也與濰柴動(dòng)力數十年以來(lái)對客戶(hù)的金口諾言遙相印證。

在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，濰柴動(dòng)力后市場(chǎng)業(yè)務(wù)公司董事長(cháng)、總經(jīng)理周雷就直抒胸臆，“希望通過(guò)我們在后市場(chǎng)上的努力和耕耘，通過(guò)整套走心的服務(wù)內容和架構輸出，讓客戶(hù)真真正正的滿(mǎn)意，逐步的讓客戶(hù)形成一種信任感和依托感?！?/p>

周雷認為，終端客戶(hù)對動(dòng)力產(chǎn)品的訴求有兩個(gè)本質(zhì)共性。其一，作為生產(chǎn)資料的動(dòng)力產(chǎn)品出現問(wèn)題后要具備準確辨識的能力，不影響客戶(hù)繼續干活；其二，維護過(guò)程中既快速有效又要省錢(qián)低成本?！鞍堰@兩個(gè)事解決好了，終端客戶(hù)的訴求就達到了我們后市場(chǎng)服務(wù)的一個(gè)很核心的理念，讓客戶(hù)既省時(shí)間也省錢(qián)，省時(shí)間也是省錢(qián)的一種方式?！?/p>

為了成功解決終端客戶(hù)的真實(shí)訴求，為其創(chuàng )造更大更可靠的運營(yíng)價(jià)值。濰柴動(dòng)力在后市場(chǎng)布局上著(zhù)實(shí)花了一番精心調整和大氣著(zhù)筆。

在渠道布局上，讓經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商能夠賺到錢(qián)。所謂：天下熙熙，皆為利來(lái)；天下攘攘，皆為利往。商業(yè)社會(huì )的競爭，不是小孩子過(guò)家家，大家皆要為了謀求利潤而生存。只有讓經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商真正賺到錢(qián)了，在后市場(chǎng)服務(wù)上才會(huì )不遺余力并時(shí)刻保持干勁。濰柴通過(guò)這種互利互惠的運營(yíng)模式，在后市場(chǎng)服務(wù)上建立了一種扁平化高效的生態(tài)服務(wù)鏈，從而確保服務(wù)效率的及時(shí)高效。

在服務(wù)細分場(chǎng)景上不一概而論，具體問(wèn)題具體對待，讓專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事，使得成本優(yōu)勢發(fā)揮到極致。比如說(shuō)在農業(yè)機械和輕卡細分領(lǐng)域，由于其分布散亂且密集下沉，兼之運輸距離又短，因此整個(gè)服務(wù)模式和經(jīng)銷(xiāo)模式都具有和重卡行業(yè)不一樣的特殊性。濰柴后市場(chǎng)力圖打通的，就是將各種專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)化整合在同一個(gè)服務(wù)框架內，通過(guò)統一的運營(yíng)和一體化的運作，讓包括經(jīng)銷(xiāo)商、配件、后廠(chǎng)以及技工等環(huán)節在內的后市場(chǎng)內容聚合出最大的服務(wù)力量?！皬姀娐?lián)合，整個(gè)終端服務(wù)都可控，不影響我們對終端客戶(hù)的承諾?！毕党鲇诖?，所以濰柴有底氣在2025年的200萬(wàn)臺銷(xiāo)量戰略規劃中，將小型發(fā)動(dòng)機的銷(xiāo)售賣(mài)到110萬(wàn)臺。

在服務(wù)儲備上，保證充足的庫存資源。這是基于，當今整個(gè)物流行業(yè)和商用車(chē)行業(yè)均在迅猛發(fā)展，市場(chǎng)和客戶(hù)的需求也越來(lái)越嚴苛，唯有完善充足的庫存資源才能與之相適應。

“我們其實(shí)每年都會(huì )投入大量的庫存資源來(lái)保證后市場(chǎng)服務(wù)，渠道中接近20個(gè)億的庫存來(lái)保證全年的運作，可能有100多萬(wàn)臺的三包內客戶(hù)的需求，同時(shí)還保證著(zhù)可能有200多萬(wàn)臺的從國三以上的排放車(chē)輛這種終端客戶(hù)的需求。要保證需求，就要有足夠充足的庫存?！?/p>

不容置喙，充足的配件庫存資源對于后市場(chǎng)服務(wù)非常有利，這不僅能夠利用規模效應做到低成本和高效率，還能提升整體的運營(yíng)能力?！拔覀円龅统杀竞透咝?，規模必須要做的，就是降低成本，降低我們的倉儲成本、物流成本，讓我們的倉儲越來(lái)越準確，有目的的去匹配我們的倉儲。通過(guò)這種舉措提高運作效率以及后市場(chǎng)的盈利能力?！?/p>

在服務(wù)理念上，將全生命周期服務(wù)理念貫穿到后市場(chǎng)中。比如說(shuō)在前期生產(chǎn)中的新產(chǎn)品就必須保證是精品，“我們上市的新產(chǎn)品，都是通過(guò)精雕細琢才才推向市場(chǎng)，但是在這個(gè)過(guò)程中它一定是有一個(gè)適應期和磨合期的?？赡苄枰鳈C廠(chǎng)、發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、變速器廠(chǎng)要統一匹配好，然后再經(jīng)過(guò)多輪的這種磨合和時(shí)間，才能打造出一款精品產(chǎn)品?！?/p>

比如說(shuō)在服務(wù)過(guò)程中，結合數字經(jīng)濟，通過(guò)網(wǎng)上商城直播模式，向終端客戶(hù)傳達更多的產(chǎn)品知識?！拔覀兤鋵?shí)從今年6月份開(kāi)始就做網(wǎng)上直播，濰柴商城每一期直播會(huì )有40余萬(wàn)的終端客戶(hù)在線(xiàn)，讓他們來(lái)參與到我們這種在線(xiàn)的營(yíng)銷(xiāo)模式中?！?/p>

比如說(shuō)在后期維護上，培養能吃苦且能心無(wú)旁騖攻主業(yè)的維護團隊，全天候24小時(shí)為終端客戶(hù)提供服務(wù)。實(shí)際上，據市場(chǎng)服務(wù)報告數據顯示，目前濰柴動(dòng)力后市場(chǎng)服務(wù)評價(jià)已經(jīng)做到2小時(shí)到位率以及24小時(shí)完工率達到97%以上，一次維修成功率做到98%的水平。而且，未來(lái)還會(huì )逐漸提高，力爭完美。

有道是：求木之長(cháng)者，必固其根本；欲流之遠著(zhù)，必浚其泉源。商用車(chē)后市場(chǎng)競爭格局之下，企業(yè)唯有深得終端客戶(hù)的厚愛(ài)，才能發(fā)展恒久。深諳此理的濰柴動(dòng)力正是始終重視對后市場(chǎng)的建設，并以“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”為行動(dòng)指南，通過(guò)一系列行之有效且又極具魄力的舉措強化自身在后市場(chǎng)上的號召力和影響力，因而每年才不斷斬獲令人嘆為觀(guān)止的恢弘戰績(jì)?？梢灶A見(jiàn)的是，未來(lái)保持在后市場(chǎng)上發(fā)力的濰柴動(dòng)力，必將擁有更堅實(shí)的根基托底，從而繼續揚帆萬(wàn)里，所向披靡。