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原創(chuàng)|從1臺到3臺 大四缸乘龍M3山間行路忙

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!在川渝交界處的山凹凹里,坐落著一片廠房。中午11:00,路邊???臺乘龍M3正在裝載貨

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


在川渝交界處的山凹凹里,坐落著一片廠房。中午11:00,路邊???臺乘龍M3正在裝載貨物,中午12點要準時將工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品運往大城市的物流運輸中心,車主胡明(化名)一邊等待工人裝車,一邊跟商用車之家記者聊了起來。

“前些年我一直在外地打工,當過搬運工,也開過大卡車。去年回老家又趕上疫情,就琢磨著自己干點啥,通過熟人介紹幫這個遠離城區(qū)的廠區(qū)拉貨,于是年初買了第一臺乘龍M3,四缸機200馬力,2軸6.8米車型?!闭f起自己的生意經(jīng),胡明認為都是順勢而為。



經(jīng)過半年的運轉(zhuǎn),加上當?shù)卣叽罅χС止S復(fù)工,胡明的一輛M3忙不過來,于近期又添了2臺,新購買的還是選擇了乘龍M3,馬力選擇了240馬力。

平均月入2萬+ 比打工強

胡明一開始貸款買乘龍M3,親戚朋友見到他幾乎都是用“掙到錢了嗎”拉開話閘子。自從胡明又追夠了兩臺,大家都篤定胡明掙到錢了。

“目前確實賺了點錢,3臺車平均一個月2萬多,旺季的時候能到3萬多,現(xiàn)在還在還貸款,但比打工強。我總結(jié)乘龍M3幫我掙著錢來自三方面,一是有貨拉,二是車有勁,三是車省油?!焙餍χ硎尽?/span>



為確保有貨拉,胡明跟廠區(qū)的幾家工廠都簽訂了運輸合同;為客戶提供更好的服務(wù),胡明認為選乘龍M3選對了:“客戶的要求說簡單點就是按時按量將貨拉到指定地點,這條路單程僅有80公里左右,但有近10公里的山路,路比較窄,彎度較大,對車輛的穩(wěn)定性和高效運輸都提出更高要求。”

搭載4缸玉柴發(fā)動機的乘龍M3,最大輸出200馬力,最大扭矩720N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-1600轉(zhuǎn),整車自重較同類級別車輛減重近200kg。匹配法士特8擋手動變速箱,最高擋為超速擋,速比為0.75。眾所周知,“玉柴+法士特+方盛車橋”配置是乘龍家族最為成熟的動力鏈之一,值得市場信賴。



乘龍M3的總體表現(xiàn)就是性價比高,購買的時候價格合理,第一輛乘龍M3已經(jīng)開了8個多月,到目前還沒有出現(xiàn)任何故障。就拿這10來公里山路來說,爬坡的時候動力十足,反應(yīng)靈活;有的彎很急,乘龍M3無論是輪胎的抓地性,還是車輛的傳動性都表現(xiàn)出色,我和駕駛員都認為這車很好開。”胡明肯定乘龍M3的優(yōu)異性能。

官網(wǎng)介紹,“輕量化+低風阻+成熟動力鏈”有效降低乘龍M3的油耗。拉產(chǎn)品進城,回城則拉上原料,配備280L油箱,來回160公里一天跑兩趟,次日跑完第一趟的空檔會加一次油。胡明跟記者算起一筆賬:“100公里大概走18個油,新購買的兩個乘龍M3馬力提升了一些,是考慮后期運輸貨物添加了生產(chǎn)設(shè)備,比較沉,另外大馬力小速比更省油。”

安全、舒適 增強信賴感

對于大部分的卡友而言,掙錢與安全、舒適并沒有主次之分。38歲的胡明看起來比同齡人更年輕,在外務(wù)工也讓他的思想更為成熟,“上午一趟、下午一趟,擠擠也能再擠出一趟活來,但我不要求這樣,一趟旅程包含國道、山路、非標準道路,路況還是比較復(fù)雜,運輸安全比什么都重要?!?/span>

記者在聊天中也了解到,乘龍M3是胡明試駕試乘了很多車型后的選擇,乘龍品牌龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室搭配整體式車門的升級,讓駕駛室有了雙重保護。不僅如此,結(jié)合西南地區(qū)山路光線不好,乘龍M3標載的組合式大燈、分體式后視鏡、復(fù)合制動鼓、加厚板簧、鋼質(zhì)大梁、低滾阻輪胎等及擴展視野的前玻璃設(shè)計,胡明認為車輛的細節(jié)設(shè)計在實際運輸中很受用。



跟車輛的外觀一樣,乘龍M3駕駛室內(nèi)飾設(shè)計也偏穩(wěn)重又不失活潑,中控臺以淺棕色為主,有效打破駕駛室的沉悶。駕駛室為核載3人的排半結(jié)構(gòu),駕駛室采用半浮式設(shè)計,主駕座椅采用氣囊減震座椅,保證了舒適的駕乘體驗,中間座椅翻折下來可充當杯架、儲物盒和小桌板。后排臥鋪相對較窄,但足以滿足短時間休息的需求。



“我們目前只跑白班,駕駛員短暫休息的時間主要集中在工廠裝卸貨期間,隔音效果很好,車門一關(guān)空間內(nèi)非常靜謐。駕駛期間,M3氣囊減震座椅比很多小轎車都強,很多設(shè)計也比較合理,比如檔桿集成在中控臺下方,功能按鍵排布位置合適,操作起來非常方便?!焙骷犬斃习?,又當駕駛員,駕駛中的很多感受都是親身體驗,“由于每天跑的路線都是固定的,我們就跟上下班一樣,一天下來也不覺得有多累。”

記者手記:隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力,物流行業(yè)打通“最后一公里”得到了新的拓展。胡明抓住了新時代發(fā)展的機遇,乘龍M3成為胡明創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型路上的重要合作伙伴,充分發(fā)揮產(chǎn)品自身的優(yōu)勢,結(jié)合當?shù)厥酆蠓?wù)的鼎力相助,山間行路忙,從容又歡愉!

 


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