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3月1日，長(cháng)安獵手迎來(lái)上市的里程碑時(shí)刻。作為全球首款超級增程皮卡，長(cháng)安獵手憑借“既猛又省還來(lái)電”的核心價(jià)值鐵三角，成為第一新能源皮卡，為皮卡市場(chǎng)翻開(kāi)新的篇章，為皮卡用戶(hù)帶來(lái)全新的駕駛享受。
此次上市，長(cháng)安獵手共推出三版共八款車(chē)型，售價(jià)13.99萬(wàn)元起，其中：
長(cháng)安獵手勇士版，豪華型單電機標箱車(chē)型，售價(jià)13.99萬(wàn)元，豪華型雙電機四驅標箱車(chē)型，售價(jià)14.99萬(wàn)元；
長(cháng)安獵手騎士版，領(lǐng)航型單電機標箱車(chē)型，售價(jià)16.39萬(wàn)元，領(lǐng)航型雙電機四驅標箱車(chē)型，售價(jià)17.39萬(wàn)元，旗艦型雙電機四驅標箱車(chē)型，售價(jià)19.39萬(wàn)元；
長(cháng)安獵手鎧甲版，全能型單電機標箱車(chē)型，售價(jià)17.99萬(wàn)元，全能型雙電機四驅標箱車(chē)型，售價(jià)19.69萬(wàn)元，全域型雙電機四驅標箱車(chē)型，售價(jià)21.69萬(wàn)元。
并發(fā)布了“增”的OK，四大上市豪禮，包括：
安全OK，非營(yíng)運首任車(chē)主三電系統終身質(zhì)保，增程系統終身質(zhì)保；
煥新OK，勇士版享10000元換購補貼，騎士版享20000元換購補貼；
試駕OK，試駕長(cháng)安獵手即享精美好禮；
流量OK，基礎流量免費，贈送3年娛樂(lè )服務(wù)流量（騎士版）
在高價(jià)值產(chǎn)品之外，保障每位用戶(hù)都能實(shí)現輕松購車(chē)、換車(chē)、省心用車(chē)。
“加速推進(jìn)長(cháng)安皮卡產(chǎn)品戰略，成為全球新能源皮卡領(lǐng)先品牌”
上市發(fā)布會(huì )上，長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)朱華榮表示：長(cháng)安汽車(chē)堅持以客戶(hù)為中心、產(chǎn)品為主線(xiàn)，將長(cháng)安皮卡作為產(chǎn)品戰略的重要組成部分，作為產(chǎn)品布局的重要方向。為了加速落實(shí)長(cháng)安汽車(chē)全球化“海納百川”計劃，長(cháng)安皮卡將立足中國、布局全球，融入“1+5+2”全球布局，全力打造全球新能源皮卡“新價(jià)值”品牌。并且，長(cháng)安汽車(chē)還將持續加大研發(fā)投入，創(chuàng )新皮卡“新價(jià)值”，引領(lǐng)皮卡“新賽道”，打造承載人們美好生活的“新皮卡”，向全球陸續推出長(cháng)安獵手、P866等4款產(chǎn)品。
對于全球化布局，朱華榮明確指出，長(cháng)安皮卡將繼續與斯特蘭蒂斯（STELLANTIS）集團深化合作，在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，共同打造皮卡產(chǎn)品平臺，加速拓展東盟、澳新、中南美、中東及非洲等全球市場(chǎng)，到2030年，力爭實(shí)現長(cháng)安皮卡全球銷(xiāo)售50萬(wàn)輛，躋身全球TOP5。同時(shí)，長(cháng)安汽車(chē)還擁有“六國十地”的全球協(xié)同研發(fā)布局，來(lái)自全球30個(gè)國家和地區1.8萬(wàn)余人技術(shù)研發(fā)團隊，12大領(lǐng)域180個(gè)實(shí)驗室，國家企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)7屆14年名列行業(yè)第一，以及“研產(chǎn)供銷(xiāo)運”全產(chǎn)業(yè)鏈、全體系優(yōu)勢，并把這一系列體系能力賦能在長(cháng)安皮卡，加速推進(jìn)長(cháng)安皮卡產(chǎn)品戰略。
朱華榮還展示了長(cháng)安獵手深厚的底蘊和絕對OK的產(chǎn)品實(shí)力。長(cháng)安獵手正是長(cháng)安汽車(chē)基于全球用戶(hù)需求，打造的首款超級增程皮卡。它集長(cháng)安汽車(chē)40年造車(chē)積淀和第三次創(chuàng )業(yè)最新成果于一身，廣泛應用新能源、智能化、造型設計等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)成果，擁有藍鯨2.0T超級大增程器，“既猛又省還來(lái)電”，直擊皮卡高性能與低油耗相互沖突對立的核心痛點(diǎn)，致力提供皮卡最優(yōu)解。他堅信，長(cháng)安皮卡一定能滿(mǎn)足全球用戶(hù)全方位多場(chǎng)景需求，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng )造汽車(chē)體驗高品質(zhì)生活，成為全球新能源皮卡的“新價(jià)值”品牌。
“以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，為用戶(hù)打造滿(mǎn)足全方位需求的新皮卡”
長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁彭陶則表示，中國皮卡應該順應汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新趨勢，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，為用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)足全方位需求的“新皮卡”。通過(guò)對現有皮卡車(chē)主進(jìn)行了上萬(wàn)人次的調研，深入洞察用戶(hù)需求，聚焦核心目標，長(cháng)安皮卡洞察到，“新皮卡”不僅是為了滿(mǎn)足用戶(hù)對皮卡車(chē)的基本需求，更是要實(shí)現科技平權，讓每一位皮卡用戶(hù)都能享受到汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的駕乘享受。彭陶認為，“新皮卡”要集時(shí)尚設計、強勁動(dòng)力、智能科技、省心省錢(qián)等特點(diǎn)于一身，以新能源動(dòng)力驅動(dòng)價(jià)值創(chuàng )新。長(cháng)安獵手，就是長(cháng)安皮卡以“既要又要還要”為目標，以長(cháng)安家族DNA指導內外飾設計，以愉悅駕乘指標指導性能開(kāi)發(fā)，以智能座艙標準指導整車(chē)交互研發(fā)，以低碳出行目標指導動(dòng)力形式創(chuàng )新……在長(cháng)安汽車(chē)強大技術(shù)加持下，打造出的“新皮卡”，引領(lǐng)皮卡新方向，樹(shù)立皮卡新標桿。
對于增程的選擇，彭陶表示，增程動(dòng)力路線(xiàn)能夠滿(mǎn)足皮卡用戶(hù)的所有場(chǎng)景和需求。搭載了超級大增程的長(cháng)安獵手，不僅能滿(mǎn)足用戶(hù)對強勁動(dòng)力的需求，也在節能環(huán)保方面表現優(yōu)秀，而且在整車(chē)靜謐性、舒適性、操控性和安全性等方面，都能為皮卡用戶(hù)帶來(lái)全新的駕乘體驗。
長(cháng)安獵手能夠擁有絕對OK的產(chǎn)品實(shí)力，還要歸功于長(cháng)安皮卡強大的“OK天團”。他們來(lái)自于產(chǎn)策、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)、渠道、服務(wù)各個(gè)部門(mén)，以認真嚴謹的態(tài)度，團結協(xié)作的精神，為把長(cháng)安獵手以最好的狀態(tài)呈現給廣大消費者，始終擰成一股繩，成為長(cháng)安獵手最強保障天團。
超級大增程，滿(mǎn)足全場(chǎng)景用車(chē)需求
長(cháng)安獵手最大的殺手锏，就是業(yè)內首創(chuàng )的超級大增程器，由藍鯨2.0T發(fā)動(dòng)機和R100G發(fā)電機構成，其中發(fā)電機最高效率達到行業(yè)領(lǐng)先97%，來(lái)解決重載爬長(cháng)坡等特殊路況導致的整車(chē)動(dòng)力不足問(wèn)題。
長(cháng)安獵手轉速在1750rpm時(shí)，就能夠輸出30kW的功率，在同樣的轉速下，增程器發(fā)電功率比行業(yè)平均水平整整大了一倍，可以在低轉速下輸出強勁動(dòng)力，既保證了動(dòng)力性，又兼顧了低油耗。而且，相比以低轉扭力出色著(zhù)稱(chēng)的柴油皮卡，長(cháng)安獵手最大扭矩470N·m，接近3.0T發(fā)動(dòng)機水平；零百加速7.9s，比3.0T皮卡還快。
在任何場(chǎng)景下，長(cháng)安獵手都可以保證動(dòng)力無(wú)衰減。長(cháng)安獵手發(fā)動(dòng)機轉速2750rpm時(shí)發(fā)電功率達到50kW，在3750rpm時(shí)達到70kW，比1.5T增程器在相同轉速下的發(fā)電功率高出近1倍，即使重載1噸、在30度斜坡上，長(cháng)安獵手也可以連續行駛30公里以上。達到超充水平的發(fā)電功率，使其成為當之無(wú)愧的“超級大增程”。更重要的是，在補能算法技術(shù)的加持下，長(cháng)安獵手可實(shí)現在純電行駛時(shí)，電量最低可以到8%，增程器才啟動(dòng)充電，而市面上大部分車(chē)型純電模式的保電量都在15%-18%。7%-10%的電量差值，可以讓車(chē)輛純電多跑大概15公里。同時(shí)，得益于發(fā)電功率大，長(cháng)安獵手從電量8%到20%的充電時(shí)間少于10分鐘，比常見(jiàn)插電混動(dòng)PHEV和其它增程REEV車(chē)型相比，節約了10分鐘，甚至更久。對用戶(hù)而言，長(cháng)安獵手純電駕駛距離更遠，充電時(shí)間更快，更省時(shí)、更省錢(qián)。
長(cháng)安獵手還在長(cháng)安汽車(chē)持續投入累計超過(guò)15億元，打造的“智能汽車(chē)安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗室”中,針對8個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，176項實(shí)驗驗證規范的指導下進(jìn)行NVH性能開(kāi)發(fā)。通過(guò)全工況低扭振結構設計,在發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機之間增加了扭轉減震結構，實(shí)現發(fā)動(dòng)機扭振減小80%以上，并在電機嘯叫噪聲控制，發(fā)動(dòng)機振動(dòng)主動(dòng)抑制，全域功率、扭矩動(dòng)態(tài)控制三大技術(shù)加持下，大幅提升NVH性能。長(cháng)安獵手在100km/h時(shí)車(chē)內噪音是63分貝,帶來(lái)圖書(shū)館級靜謐空間，即便增程器介入，前后NVH相差＜2dB，可以忽略不計。
藍鯨大增程還能帶來(lái)比純電皮卡更有優(yōu)勢的自發(fā)電能力。行業(yè)首創(chuàng )雙回路安全充放電技術(shù)，使長(cháng)安獵手在怠速時(shí)電池發(fā)電功率達到20kW，比其他增程器的3-8kW的發(fā)電能力，大了足足一倍多，成為了移動(dòng)的充電寶。220V雙插頭設計，配合大功率放電面板，整車(chē)滿(mǎn)油滿(mǎn)電，最大電量為227kW·h，能夠保證戶(hù)外作業(yè)，電鉆能連續使用超過(guò)319小時(shí)；戶(hù)外露營(yíng)，2000W的電磁爐，能持續燙火鍋接近5天，完全可以讓用戶(hù)隨時(shí)隨地用電無(wú)憂(yōu)。
多項首創(chuàng )技術(shù)賦能，綜合實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先
皮卡使用場(chǎng)景復雜嚴苛，電池的安全就更為重要。長(cháng)安獵手采用長(cháng)安汽車(chē)“金鐘罩”自研電池技術(shù)，打造iBC數字電池管家，并推出微核高頻脈沖加熱、新一代電池集成、新型高效熱管理等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。其在電池上還運用了軍工標準新型隔熱材料，隔熱性能較行業(yè)水平提升30%，使用溫度比常規材料提升200℃以上。為用戶(hù)帶來(lái)“長(cháng)壽命、真安全、超高效、快補能”的全新體驗。特別是在安全方面，長(cháng)安獵手基于皮卡非承載式車(chē)身架構的獨特性，將電池包裹在左右縱梁里，實(shí)現了籠式安全電池防撞結構，相當于給金鐘罩再穿上一件鐵布衫。此外，在獨有的雙層電池結構基礎上采用雙層液冷電池保護技術(shù)，基于極熱和極寒條件進(jìn)行充分試驗驗證，實(shí)現保溫隔熱效果更好更持久。比如：在-40°靜置20小時(shí)后，仍能保持電芯溫度-10°，意味著(zhù)長(cháng)安獵手不用預熱，在極寒下都可隨時(shí)啟動(dòng)。在氣溫低于-10°，車(chē)主一上車(chē)，發(fā)動(dòng)機就會(huì )啟動(dòng)采暖，采暖性能較傳動(dòng)柴油皮卡提升40%，對北方車(chē)主十分友好。
皮卡用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景比較復雜，拉人載貨、坑洼公路、泥濘土路都有，所以對承載能力和車(chē)輛的脫困能力有更高追求。整車(chē)結構上，長(cháng)安獵手采用業(yè)內首發(fā)、具有領(lǐng)先水平的高效同軸電驅動(dòng)橋，將電機、減速器和橋管設計于一體，這種緊湊的結構，和全鋁殼輕量化的設計，再結合變頻控制策略、優(yōu)化高速軸承；確保既能應對更高的承載要求，又提升電機控制器效率至94%。
電控方面，長(cháng)安獵手運用首創(chuàng )動(dòng)力域整車(chē)控制器技術(shù)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機控制、整車(chē)控制融合再分配，協(xié)同高效工作，采用效率最優(yōu)方式控制前后驅工作，智能選擇前后驅最優(yōu)效率點(diǎn)，實(shí)現具體場(chǎng)景下動(dòng)力的精細化控制，使整車(chē)系統能耗大幅降低。此外，長(cháng)安獵手還采用首創(chuàng )獨立自主的雙電機控制器算法技術(shù)，自適應分配單、雙電機的功率扭矩，覆蓋全場(chǎng)景下的動(dòng)力需求，實(shí)現智能電四驅響應速度20毫秒，比傳統四驅230毫秒的響應速度，快了11.5倍。
行業(yè)領(lǐng)先科技加持，打造極致越野體驗
基于長(cháng)安汽車(chē)最嚴苛的驗證體系CA-TVS所打造的五岳平臺，旨在給用戶(hù)提供全底盤(pán)舒適、全地形操控和全越級安全的極致越野體驗。長(cháng)安獵手在五岳平臺上，實(shí)現了制動(dòng)性能、行駛穩定性、乘坐舒適性和轉向性能的再提升。
在制動(dòng)安全性上，長(cháng)安獵手針對傳統燃油皮卡制動(dòng)油缸建壓時(shí)間300ms，通過(guò)線(xiàn)控技術(shù)將時(shí)間壓縮了一半，做到行業(yè)極致的150ms，而且建壓能力也達到了同級產(chǎn)品最高的180Bar。制動(dòng)舒適性方面，長(cháng)安獵手采用領(lǐng)先的線(xiàn)控踏板BBC技術(shù)，在-40℃～+120℃行業(yè)最嚴苛實(shí)驗條件下，依靠皮卡行業(yè)首發(fā)的CST舒適制動(dòng)功能，解決了制動(dòng)時(shí)帶來(lái)的俯仰現象和“點(diǎn)頭”現象。制動(dòng)距離方面，長(cháng)安獵手采用了前后盤(pán)式制動(dòng)器IBCU方案，在達到相同制動(dòng)減速度情況下，比某友商皮卡的制動(dòng)踏板行程減小33%，踩踏力減小38%。在這些技術(shù)的加持下，長(cháng)安獵手百公里制動(dòng)距離只有39.5m，在皮卡行業(yè)中，率先突破40m。
長(cháng)安獵手采用雙叉臂前懸和五連桿后懸，配合高強度車(chē)架的設計，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)團隊的調校，穩定性進(jìn)一步提升，在30米蛇形跑試驗測試中，長(cháng)安獵手的最快通過(guò)速度達到了88.05km/h,比某頂流皮卡80.23km/h的速度快了9.7%。長(cháng)安獵手在操控性能方面的優(yōu)越表現，還要歸功于轉向性能上的提升。長(cháng)安獵手采用DP-EPS，同時(shí)匹配多模式的轉向功能，實(shí)現最小轉彎半徑6.5米。國內首發(fā)的坦克掉頭模式，使轉彎半徑減小到5.54米，媲美緊湊級轎車(chē)。長(cháng)安獵手還具備更出色的駕乘舒適性。得益于車(chē)身與車(chē)架采用柔性連接，座椅導軌Z向加速度0.017g，相比某頂流皮卡0.025g提升了47%；前后翼子板俯仰角加速度、前支柱Z向加速度，相比某頂流皮卡提升超過(guò)了50%。最大程度滿(mǎn)足用戶(hù)對于乘坐舒適性的要求，達到了轎車(chē)水準。
眾所周知，三把鎖一直是高端越野車(chē)的頂配，在極限場(chǎng)景下可實(shí)現快速脫困。長(cháng)安獵手配備了前橋鎖+后橋鎖+中央能量鎖，可以對打滑車(chē)輪進(jìn)行高效限滑，并對各車(chē)輪的扭矩輸出進(jìn)行實(shí)時(shí)分配，通過(guò)電控四驅扭矩分配的精準控制，讓新手也能輕松越野。長(cháng)安獵手可實(shí)現十種駕駛模式切換，包括四種日常模式和六種皮卡定制模式，如雪地、沙地、泥地等定制化模式，是業(yè)內模式最多的皮卡，覆蓋全場(chǎng)景全地形。更值得一提的是，長(cháng)安獵手從皮卡車(chē)主真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景出發(fā)，開(kāi)發(fā)了行業(yè)首創(chuàng )的“一鍵注力”，能夠在裝載近1噸、海拔高差2000多米的長(cháng)距離爬坡中，實(shí)現高效補能，從而能夠保證車(chē)輛在滿(mǎn)員、滿(mǎn)載的工況中，面對爬長(cháng)坡、高速行駛等極限場(chǎng)景時(shí)，擁有充沛的動(dòng)力輸出，有效解決柴油皮卡“多拉慢跑”“高速疲軟”的痛點(diǎn)。
長(cháng)安獵手基于皮卡越野屬性配置了動(dòng)態(tài)儀表顯示、輔助駕駛等實(shí)用黑科技。首發(fā)多場(chǎng)景智能動(dòng)態(tài)儀表顯示，根據實(shí)時(shí)天氣動(dòng)態(tài)展現，提升駕駛樂(lè )趣；540°透明底盤(pán)輔助駕駛員識別道路上的障礙，保障獵手的出行安全；提供純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、強制純電、一鍵注力或自動(dòng)模式等五種能量管理模式，保證最優(yōu)動(dòng)力并實(shí)現節能降耗，將電能發(fā)揮到極致。遠程控制+全場(chǎng)景語(yǔ)音交互、40W車(chē)載無(wú)線(xiàn)快充、皮卡唱吧等等，普通新能源車(chē)有的，長(cháng)安獵手都有。除了智能配置，長(cháng)安獵手的雙段式多功能尾門(mén)，則體現出設計者為方便用戶(hù)上下和拿取物品，所展現的智慧。
多項首創(chuàng )的領(lǐng)先技術(shù)的應用，讓長(cháng)安獵手為當下皮卡用戶(hù)提供了用車(chē)最優(yōu)解，帶來(lái)可滿(mǎn)足全方位需求的“新皮卡”。二十萬(wàn)內最好皮卡，沒(méi)有之一，全球首款超級增程皮卡長(cháng)安獵手正式上市，絕對OK。極富誠意的價(jià)格和福利，將讓更多用戶(hù)能夠擁有“新皮卡”，享受“新皮卡”，也讓我們相信，長(cháng)安獵手的市場(chǎng)表現，一定會(huì )絕對OK！
