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四度入歐 大金龍攜三款“歐版車(chē)”出征漢諾威

商用車(chē)之家訊:2008年至今,大金龍已經(jīng)連續參加了四屆漢諾威車(chē)展。大金龍海外營(yíng)銷(xiāo)總監謝衛國對此介紹,“連續四屆參展,不僅體現大金龍對海外品牌塑造的堅守,詮釋我們對歐洲市場(chǎng)繼續深耕的執著(zhù),更彰顯了我們快速捕捉市場(chǎng)信息、產(chǎn)品隨需而變的決心?!?/div>

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       2014年9月25日~10月2日,第65屆漢諾威商用車(chē)博覽會(huì )(IAA 2014)在德國拉開(kāi)帷幕。9月24日上午,中國唯一一家連續四次參展的客車(chē)企業(yè)大金龍,攜三款針對歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的展車(chē)亮相漢諾威,分別是全新升級版C12座位客車(chē)、面向城市公交車(chē)市場(chǎng)的E12和暢銷(xiāo)產(chǎn)品C9捷冠系列座位客車(chē)。據悉其中一款產(chǎn)品即將較多歐洲客戶(hù)。

 

人山人海


       大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門(mén)檻”的中國客車(chē)企業(yè)。2003年8月,82輛公交車(chē)從上海港裝船運往馬耳他,正式開(kāi)啟了大金龍進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的序幕。大金龍在2005年正式進(jìn)入歐盟市場(chǎng),目前大金龍獲得歐盟認證的產(chǎn)品已近20款,產(chǎn)品種類(lèi)齊全,已服務(wù)于10多個(gè)歐盟國家,積極開(kāi)展與歐洲大型客運公司合作的商業(yè)模式。


參展人員


       隨后2005年,大金龍率先通過(guò)英國VCA認證,獲得歐盟市場(chǎng)"通行證",同年6月,首輛大金龍大巴車(chē)正式出口英國。至此大金龍走上入歐海外出口業(yè)務(wù)的穩定發(fā)展之路。

     

大金龍C9


       大金龍此次根據歐洲市場(chǎng)需求的變化,對暢銷(xiāo)產(chǎn)品C9捷冠系列的全面升級,在儀表臺設計上作了較大提升:可以將冰箱收納進(jìn)儀表臺內,消除將冰箱放置在乘客區造成的座椅空間的占用,加大車(chē)內座椅布置空間;儀表區的布置更加合理,按鍵的布置都在觸手可及的范圍內;儀表臺上蓋可以整體開(kāi)啟,方便檢修。最重要的是,它采用歐六發(fā)動(dòng)機,大幅降低尾氣污染物排放,真正做到低碳環(huán)保。


大金龍C12


       全新升級版C12以嶄新面貌亮相展會(huì ),除原有車(chē)輛技術(shù)優(yōu)勢外,歐洲版C12增加了一系列人性化設計,十分搶眼。如降低車(chē)身高度,方便乘客上下車(chē),同時(shí)降低車(chē)輛重心,增強行駛穩定性,防止車(chē)輛側翻;針對歐洲市場(chǎng)的人群人均身高,全新開(kāi)發(fā)儀表面板,將原國內通用的160-180的眼點(diǎn)值調整為165-190。另外,與C9一樣,C12也擁有強大的歐六“綠色心臟”。


大金龍E12


       作為本屆參展亮點(diǎn)之作,大金龍成功試水向歐洲市場(chǎng)推出新能源產(chǎn)品——E12面向城市公交車(chē)市場(chǎng)全新研發(fā)的一款插電式混合動(dòng)力公交車(chē)。車(chē)輛采用帶6檔AMT變速箱的并聯(lián)系統,并采用成熟穩定可靠的錳酸鋰電池,一次充電純電動(dòng)行駛里程大于30km,能夠在30分鐘內充滿(mǎn)電。中心城區路段可以采用純電模式降低排放,進(jìn)入混合動(dòng)力模式后不僅可保證傳統公交車(chē)般續駛里程,更實(shí)現40%以上的節油率,使車(chē)輛的節能環(huán)保和運行穩定完美結合。面對歐洲市場(chǎng)對車(chē)輛采購的嚴苛條件,大金龍本次在新能源車(chē)輛的大膽嘗試也為其樹(shù)立入歐新起點(diǎn)打下產(chǎn)品基礎。

 

       據悉,本次大金龍在漢諾威發(fā)布的新品,是考慮歐洲市場(chǎng)提出歐六排放升級的需求,而量身打造的,也是其繼續深耕歐洲市場(chǎng),為產(chǎn)品注入創(chuàng )新活力。




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