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       剛剛過(guò)去的2014年，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)慘淡，整個(gè)市場(chǎng)基本是在“前高后低”中度過(guò)，全年累計銷(xiāo)售74.26萬(wàn)輛，同比下降4%。在眾多重卡生產(chǎn)企業(yè)中，東風(fēng)集團以15.60萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jì)高居行業(yè)榜首，中國重汽以12.09萬(wàn)輛的成績(jì)排名第二，一汽解放銷(xiāo)售11.66萬(wàn)輛位列第三，第四名是福田汽車(chē)集團，銷(xiāo)售10.87萬(wàn)輛，與一汽的差距不到1萬(wàn)輛，第五名是陜汽集團，全年銷(xiāo)售10.36萬(wàn)輛，江淮全年銷(xiāo)量3.98萬(wàn)輛位列第六名，緊隨其后的是上汽紅巖依維柯銷(xiāo)售2.50萬(wàn)輛，第八名華菱汽車(chē)銷(xiāo)量為1.88萬(wàn)輛，第九名大運汽車(chē)銷(xiāo)量為1.48萬(wàn)輛，第十名為北奔重汽全年銷(xiāo)量1.13萬(wàn)輛。在行業(yè)前十名的重卡企業(yè)中，每一家都有自己的主推產(chǎn)品，同時(shí)，它們也是中國重卡的主力軍，下面小編為你一一介紹。

全年銷(xiāo)售冠軍 東風(fēng)穩居第一

       作為東風(fēng)集團主推的重卡東風(fēng)天龍給公司帶來(lái)的收獲遠不止對銷(xiāo)量的貢獻，天龍的成長(cháng)也促進(jìn)了東風(fēng)商用車(chē)全價(jià)值鏈的流程再造。東風(fēng)商用車(chē)針對重卡發(fā)展大噸位市場(chǎng)趨勢推出了“東風(fēng)天龍”，成為東風(fēng)有限發(fā)力商用車(chē)市場(chǎng)的“殺手锏”，改變了東風(fēng)公司商用車(chē)缺重的局面，戰略性進(jìn)軍大噸位重卡市場(chǎng)，從而進(jìn)一步鞏固并擴大其在中國商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

東風(fēng)天龍牽引車(chē)

東風(fēng)天龍牽引車(chē)后部展示

擁有450馬力的標致

       DFL4251A15東風(fēng)新天龍重卡搭載東風(fēng)康明斯ISZ450 40型號柴油發(fā)動(dòng)機，排放滿(mǎn)足國四法規要求，其排量為13L。發(fā)動(dòng)機最大可輸出450馬力，最大輸出功率為335KW，此款發(fā)動(dòng)機扭矩為2237N·m，最大扭矩轉速1400RPM，額定轉速為2100RPM。

東風(fēng)康明斯ISZ450 40型號柴油發(fā)動(dòng)機

發(fā)動(dòng)機最大可輸出450馬力

       新天龍采用ZF16S221 OD型號手動(dòng)變速箱，前進(jìn)檔位16個(gè)，倒檔檔位2個(gè)，能滿(mǎn)足絕大部分路況行駛。速比為4.11的13+13并裝雙軸后橋允許載荷18000KG，與發(fā)動(dòng)機、變速箱構成完美動(dòng)力鏈。

13+13并裝雙軸后橋

后橋速比4.11

東風(fēng)新天龍重卡后橋懸架